Мотор печки (электровентилятор отопителя) (Страница 96)
Мотор отопителя F2000 AUTO-TECH (Avto-Tech). Артикул AT0504
Мотор отопителя ПАЗ,ЗИЛ,ГАЗ-3309 24V в сборе MEGAPOWER Megapower. Артикул 37015035
| Вес | 0.75 кг |
| Длина упаковки | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640207709687 |
| Ширина упаковки | 180 мм |
| Высота упаковки | 110 мм |
Электродвигатель отопителя 8104120LE010 AE (МЕ084 AE) 24В, 240Вт JAC N75, N80, N (Автоэлектрика). Артикул 8104120LE010AE
Мотор печки Нефаз, МАЗ (улитка) автобусы (24В) + сопротив. (аналог SPAL 009-B70- (Авторад). Артикул У451373020
| Вес | 1.28 кг |
| Длина упаковки | 195 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000062117102 |
| Ширина упаковки | 180 мм |
| Высота упаковки | 160 мм |
Мотор отопителя TG-HBF041 NDP-1029 * Ti-Guar. Артикул TGHBF041
Мотор отопителя KIA Mohave (07-) DOOWON. Артикул 979452J000
Мотор отопителя 7 5 в сборе (Component). Артикул 811W619420002
Мотор отопителя 24В ПАЗ,ЗиЛ,ГАЗ-3309,Камаз без крыльчатки (КЭП). Артикул МЭ25502
Электровентилятор отопит.ВАЗ 2170-72, 1117-19, (A/C Panasonic). 2170-8118020 HA (HCC). Артикул 21708118020
Мотор отопителя ЗиЛ-130, 131, 133 ан.192.3730 (Калуга) (Кзатэ). Артикул МЭ226Б
Мотор отопителя HOWO T5G/MAN (811W61942-0002). Артикул 811W619420002
Электродвигатель отопителя Shacman. Артикул D65403240
Мотор отопителя ГАЗ,ПАЗ 24V (вал под гайку) MEGAPOWER. Артикул 6813780
Мотор отопителя ГАЗель Next-А63R42,A62R32 в сборе (обратная полярность) АВТОРАД Авторад. Артикул 68.3780 К-20
| Вес | 1 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000062116907 |
| Длина упаковки | 300 мм |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 90 мм |
Электродвигатель отопителя ГАЗ 3302 н/обр. с 2003 г.в. BAST (Bast Clutch). Артикул 1109203
Мотор отопителя салона (Roers Parts). Артикул RP29MH007
Мотор отопителя (2022-) J6 (Wayteko). Артикул 8101045A65C00
Мотор печки c крыльчаткой (Krauf). Артикул MZZ0246RE
Мотор печки ВАЗ 2108-09, ИЖ 2126 с кожухом 2108-8101 (Кзаэ). Артикул 21088101
Мотор отопителя салона 24V, с крыльчаткой (Autodepo). Артикул 1104020A
Как выбрать мотор печки (электровентилятор отопителя): тип крепления, напряжение, направление вращения
Мотор печки — это электродвигатель с крыльчаткой, который прогоняет воздух через радиатор отопителя в салон автомобиля. От его работы зависят обогрев в холодное время года, обдув стёкол при запотевании и циркуляция воздуха при работе кондиционера. Замена требуется при появлении посторонних шумов, свиста подшипников, снижении производительности на всех скоростях или полном отказе вентилятора.
Типы электровентиляторов отопителя
Моторы в сборе с крыльчаткой — поставляются как готовый узел, не требуют переустановки рабочего колеса со старого вентилятора. Удобны при замене, так как исключают вопросы балансировки.
Моторы без крыльчатки — только электродвигатель с валом и креплением. Применяются, когда штатная крыльчатка цела и используется повторно.
Моторы с резистором или регулятором — некоторые модели поставляются в комплекте с блоком управления скоростями или встроенной электроникой плавной регулировки оборотов.
Ключевые параметры подбора
Напряжение питания — для легковых автомобилей это 12 В, для грузовой техники и автобусов чаще 24 В. Использование мотора с неподходящим напряжением приведёт либо к перегоранию обмотки, либо к слабому обдуву.
Тип и расположение крыльчатки — улитка может быть одинарной или сдвоенной, крыльчатка лево- или правостороннего вращения. Направление вращения должно совпадать с конструкцией корпуса отопителя, иначе воздух будет идти в обратную сторону.
Посадочные размеры — диаметр посадочного фланца, шаг и количество крепёжных отверстий, длина вала, форма хвостовика под крыльчатку. Эти параметры строго привязаны к модели автомобиля.
Тип разъёма питания — двухконтактный фишечный разъём, клеммы под кольцо или провода без коннектора. От этого зависит, потребуется ли переходник.
Наличие или отсутствие кондиционера — на одной и той же модели автомобиля моторы для комплектаций с климат-контролем и без него могут отличаться по мощности и креплению корпуса.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или каталожный номер старой детали — внешне похожие моторы могут иметь разные обмотки и характеристики.
- Уточняйте, входит ли крыльчатка в комплект — это влияет на итоговую стоимость замены.
- Проверьте состояние резистора печки и предохранителя: новый мотор может выйти из строя из-за неисправной цепи управления.
- Обратите внимание на тип подшипников — моторы на шарикоподшипниках долговечнее моделей на втулках скольжения.
- Перед установкой очистите корпус отопителя от пыли и листвы — это продлит ресурс нового вентилятора.
- Учтите расположение мотора: на ряде автомобилей доступ возможен только после снятия бардачка или части торпедо.
В каталоге tachka.ru представлены моторы печки оригинального производства и аналоги для большинства массовых автомобилей. В ассортименте присутствуют изделия таких производителей, как Luzar, Era, Valeo, Denso, Nissens, Behr, AVA. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать мотор печки именно под мою машину?
Оптимальный способ — поиск по VIN-коду или по каталожному номеру, нанесённому на корпусе старого мотора. Также учитывайте комплектацию: наличие кондиционера, климат-контроля и тип кузова влияют на применимость детали.
Можно ли заменить мотор печки своими руками?
На многих автомобилях замена выполняется самостоятельно: достаточно снять бардачок или нижнюю часть панели, отсоединить разъём и крепёж. На моделях, где отопитель расположен глубоко в торпедо, доступ затруднён и работу удобнее доверить сервису.
Почему мотор печки работает только на максимальной скорости?
Это типичный признак неисправности резистора отопителя, а не самого мотора. Резистор регулирует промежуточные скорости; при его отказе вентилятор включается только напрямую — на последнем положении переключателя.
Подойдёт ли неоригинальный мотор взамен заводского?
Качественные аналоги от профильных производителей по характеристикам и посадочным размерам соответствуют оригиналу и обеспечивают сопоставимый ресурс. Главное — выбирать деталь, заявленную как применимая к конкретной модели и комплектации.
Что делать, если новый мотор шумит или гудит?
Сначала убедитесь, что в корпус не попал мусор и крыльчатка не задевает стенки улитки. Также проверьте посадку мотора и затяжку крепежа. Если перекосов нет, а гул сохраняется на всех скоростях, возможен производственный дефект — потребуется обращение к продавцу.