Мотор печки (электровентилятор отопителя) (Страница 230)
Мотор печки (электровентилятор отопителя) General Motors. Артикул 96423425
Мотор отопителя CAT (Krauf). Артикул 2457839
Электродвигатель отопителя ОСА 9000.12 (12В/90Вт) в сб. с 2-мя крыльчатками (Truckman). Артикул 6837801709015
Мотор отопителя ГАЗ 3307, УАЗ 3151 (12В 25Вт) МЭ236 (Автоприбор). Артикул 210000378000
Мотор отопителя для европы для TOYOTA LEXUS RX300, 330, 350, 400H (DAR). Артикул MO550061
Мотор отопителя 22741027 General Motors. Артикул 1581644
МОТОР ОТОПИТЕЛЯ ВАЗ-2108 LUZAR LFh0108 (Сызрань). Артикул LFH0108
Мотор отопителя для CHEVROLET CAPTIVA 06-16 EPICA OPEL ANTARA (DAR). Артикул MO550118
Эл двиг. отопителя ГАЗель NEXT, ГАЗель NN в сб. (тип Songz) (2323) (Pravt). Артикул ARU1M50001
Мотор печки c крыльчаткой MZZ0620YD (8022039300) KRAUF. Артикул 8022039300
Мотор печки отопителя JCB 332/C4284, 30/925685, 6193046M91, 12V N (Kormax). Артикул 332C4284
Электродвигатель вентилятора салона (Quattro Freni). Артикул QF00Q00058U
Мотор отопителя салона, без крыльчатки, 24V (Ootoko). Артикул 1106001
Двигатель отопителя MMC CANTER 24V (JMC). Артикул MC140941
Мотор отопителя салона RP29MH006 (272258H300) Roers Parts. Артикул 272258H300
Мотор отопителя салона RP8710342090 (8710302280) Roers Parts. Артикул 8710302280
Мотор отопителя салона RP29MH015 (1151988) Roers Parts. Артикул 1151988
Мотор печки (электровентилятор отопителя) HCC. Артикул 97113-1U000
Мотор печки c крыльчаткой MZZ3002RE (272261HA0A) KRAUF. Артикул 272261HA0A
Мотор отопителя МЭ237 24в (RF). Артикул ME237ANALOG2113780
Эл двиг. отопителя Газель NEXT (2-х роторный с крыльчаткой) (370-15-038)(2323) (Megapower). Артикул 3780К20
Мотор отопителя F2000 CREATEK Createk. Артикул CK0127
Мотор отопителя для BMW 7-SERIES E65 E66 01-08 (DAR). Артикул MO550087
Электродвигатель отопителя салона 1010, 6350 - v01-140 FAW. Артикул V140
Мотор печки Nissan. Артикул 272268H900
Мотор печки ВАЗ 2101-07 с крыльчаткой на подшипнике с гайкой (СО) (Соатэ). Артикул 0255
Как выбрать мотор печки (электровентилятор отопителя): тип крепления, напряжение, направление вращения
Мотор печки — это электродвигатель с крыльчаткой, который прогоняет воздух через радиатор отопителя в салон автомобиля. От его работы зависят обогрев в холодное время года, обдув стёкол при запотевании и циркуляция воздуха при работе кондиционера. Замена требуется при появлении посторонних шумов, свиста подшипников, снижении производительности на всех скоростях или полном отказе вентилятора.
Типы электровентиляторов отопителя
Моторы в сборе с крыльчаткой — поставляются как готовый узел, не требуют переустановки рабочего колеса со старого вентилятора. Удобны при замене, так как исключают вопросы балансировки.
Моторы без крыльчатки — только электродвигатель с валом и креплением. Применяются, когда штатная крыльчатка цела и используется повторно.
Моторы с резистором или регулятором — некоторые модели поставляются в комплекте с блоком управления скоростями или встроенной электроникой плавной регулировки оборотов.
Ключевые параметры подбора
Напряжение питания — для легковых автомобилей это 12 В, для грузовой техники и автобусов чаще 24 В. Использование мотора с неподходящим напряжением приведёт либо к перегоранию обмотки, либо к слабому обдуву.
Тип и расположение крыльчатки — улитка может быть одинарной или сдвоенной, крыльчатка лево- или правостороннего вращения. Направление вращения должно совпадать с конструкцией корпуса отопителя, иначе воздух будет идти в обратную сторону.
Посадочные размеры — диаметр посадочного фланца, шаг и количество крепёжных отверстий, длина вала, форма хвостовика под крыльчатку. Эти параметры строго привязаны к модели автомобиля.
Тип разъёма питания — двухконтактный фишечный разъём, клеммы под кольцо или провода без коннектора. От этого зависит, потребуется ли переходник.
Наличие или отсутствие кондиционера — на одной и той же модели автомобиля моторы для комплектаций с климат-контролем и без него могут отличаться по мощности и креплению корпуса.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или каталожный номер старой детали — внешне похожие моторы могут иметь разные обмотки и характеристики.
- Уточняйте, входит ли крыльчатка в комплект — это влияет на итоговую стоимость замены.
- Проверьте состояние резистора печки и предохранителя: новый мотор может выйти из строя из-за неисправной цепи управления.
- Обратите внимание на тип подшипников — моторы на шарикоподшипниках долговечнее моделей на втулках скольжения.
- Перед установкой очистите корпус отопителя от пыли и листвы — это продлит ресурс нового вентилятора.
- Учтите расположение мотора: на ряде автомобилей доступ возможен только после снятия бардачка или части торпедо.
В каталоге tachka.ru представлены моторы печки оригинального производства и аналоги для большинства массовых автомобилей. В ассортименте присутствуют изделия таких производителей, как Luzar, Era, Valeo, Denso, Nissens, Behr, AVA. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать мотор печки именно под мою машину?
Оптимальный способ — поиск по VIN-коду или по каталожному номеру, нанесённому на корпусе старого мотора. Также учитывайте комплектацию: наличие кондиционера, климат-контроля и тип кузова влияют на применимость детали.
Можно ли заменить мотор печки своими руками?
На многих автомобилях замена выполняется самостоятельно: достаточно снять бардачок или нижнюю часть панели, отсоединить разъём и крепёж. На моделях, где отопитель расположен глубоко в торпедо, доступ затруднён и работу удобнее доверить сервису.
Почему мотор печки работает только на максимальной скорости?
Это типичный признак неисправности резистора отопителя, а не самого мотора. Резистор регулирует промежуточные скорости; при его отказе вентилятор включается только напрямую — на последнем положении переключателя.
Подойдёт ли неоригинальный мотор взамен заводского?
Качественные аналоги от профильных производителей по характеристикам и посадочным размерам соответствуют оригиналу и обеспечивают сопоставимый ресурс. Главное — выбирать деталь, заявленную как применимая к конкретной модели и комплектации.
Что делать, если новый мотор шумит или гудит?
Сначала убедитесь, что в корпус не попал мусор и крыльчатка не задевает стенки улитки. Также проверьте посадку мотора и затяжку крепежа. Если перекосов нет, а гул сохраняется на всех скоростях, возможен производственный дефект — потребуется обращение к продавцу.