Мотор печки (электровентилятор отопителя) (Страница 198)
МОТОР ОТОПИТЕЛЯ OPEL ASTRA-J (10-Н.В), ZAFIRA-C (13-Н.В) (Ruei). Артикул RUEI17248
Мотор отопителя ВАЗ 2110-2112 до 2003 г.в. (Автомагнат). Артикул 21108101078АМ
Silniczek nagrzewnicy Ford. Артикул AV6N19E616AA
Мотор отопителя Mazda. Артикул CBY761B10A
Мотор отопителя Дэу Нексия, Эсперо (TT21074) (Tesla). Артикул TT21074
Мотор отопителя ГАЗ-3302,33104 с крыльчаткой в сборе MEGAPOWER LFH03104 (370-15-. Артикул LFH03104
Электромотор отопителя MHT614K (Zevs). Артикул MK582998
Мотор вентилятора отопителя Hyundai / KIA. Артикул 9922658000
Мотор вентиляции салона A22 пр-во WEI LI (Liaz). Артикул 006A45A2212V
Мотор печки c крыльчаткой MZZ0239RE (MR460373) KRAUF. Артикул MR460373
Мотор вентилятора отопителя t55. b70. t99 FAW. Артикул 8114210BQ01
Электродвигатель отопителя в сборе с вентилятором (=s101126-1001) Changan. Артикул S1011261001
Мотор печки c крыльчаткой Krauf. Артикул 2722040U02
Мотор отопителя (насос дополнительный) 3302,2217 (d=18) салона ЗавГар. Артикул 321378022
Мотор печки 1118 (без провода)(Калуга КЗАЭ)(362.3780)|. Артикул 1118810109108
ЭЛЕКТРОМОТОР ОТОПИТЕЛЯ Zevs. Артикул MK583447
Мотор отопителя 24В (МЭ-250.3730) (Автомагнат). Артикул МЭ250
Мотор печки 2170,2190 с конд. (Component). Артикул 217008118020103
Эл двиг. отопителя салона УАЗ 3163 Патриот K-Dac н обр. (с 09.2016 г.) (CRTR0 (Cartronic). Артикул 810107870
Мотор печки BM066A (4XY19805B) UNIPOINT. Артикул 4XY19805B
МОТОР ОТОПИТЕЛЯ NISSAN PATROL (Y61) (97-09) (Asparts). Артикул AM1244
Мотор suzuki отопителя Suzuki. Артикул 7415062R00000
Мотор отопителя KIA Magentis (05-) HCC (HANON) HCC. Артикул 97113-2G000
Мотор отопителя F90 (Behr). Артикул 9007052
Мотор отопителя SHAANXI F3000 DZ13241841114 DZ13241841114 Китай (Truck Part). Артикул DZ13241841114
Электродвигатель отопителя МАЗ ПАЗ ЗИЛ с крыльчаткой (без кожуха) 45.3730-20 ПРА (PRC). Артикул 45373020
МОТОР ОТОПИТЕЛЯ CORSA D КЛИМА (БЕЗ РЕЗИСТОРА) (Denso). Артикул DEA20012S
Как выбрать мотор печки (электровентилятор отопителя): тип крепления, напряжение, направление вращения
Мотор печки — это электродвигатель с крыльчаткой, который прогоняет воздух через радиатор отопителя в салон автомобиля. От его работы зависят обогрев в холодное время года, обдув стёкол при запотевании и циркуляция воздуха при работе кондиционера. Замена требуется при появлении посторонних шумов, свиста подшипников, снижении производительности на всех скоростях или полном отказе вентилятора.
Типы электровентиляторов отопителя
Моторы в сборе с крыльчаткой — поставляются как готовый узел, не требуют переустановки рабочего колеса со старого вентилятора. Удобны при замене, так как исключают вопросы балансировки.
Моторы без крыльчатки — только электродвигатель с валом и креплением. Применяются, когда штатная крыльчатка цела и используется повторно.
Моторы с резистором или регулятором — некоторые модели поставляются в комплекте с блоком управления скоростями или встроенной электроникой плавной регулировки оборотов.
Ключевые параметры подбора
Напряжение питания — для легковых автомобилей это 12 В, для грузовой техники и автобусов чаще 24 В. Использование мотора с неподходящим напряжением приведёт либо к перегоранию обмотки, либо к слабому обдуву.
Тип и расположение крыльчатки — улитка может быть одинарной или сдвоенной, крыльчатка лево- или правостороннего вращения. Направление вращения должно совпадать с конструкцией корпуса отопителя, иначе воздух будет идти в обратную сторону.
Посадочные размеры — диаметр посадочного фланца, шаг и количество крепёжных отверстий, длина вала, форма хвостовика под крыльчатку. Эти параметры строго привязаны к модели автомобиля.
Тип разъёма питания — двухконтактный фишечный разъём, клеммы под кольцо или провода без коннектора. От этого зависит, потребуется ли переходник.
Наличие или отсутствие кондиционера — на одной и той же модели автомобиля моторы для комплектаций с климат-контролем и без него могут отличаться по мощности и креплению корпуса.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или каталожный номер старой детали — внешне похожие моторы могут иметь разные обмотки и характеристики.
- Уточняйте, входит ли крыльчатка в комплект — это влияет на итоговую стоимость замены.
- Проверьте состояние резистора печки и предохранителя: новый мотор может выйти из строя из-за неисправной цепи управления.
- Обратите внимание на тип подшипников — моторы на шарикоподшипниках долговечнее моделей на втулках скольжения.
- Перед установкой очистите корпус отопителя от пыли и листвы — это продлит ресурс нового вентилятора.
- Учтите расположение мотора: на ряде автомобилей доступ возможен только после снятия бардачка или части торпедо.
В каталоге tachka.ru представлены моторы печки оригинального производства и аналоги для большинства массовых автомобилей. В ассортименте присутствуют изделия таких производителей, как Luzar, Era, Valeo, Denso, Nissens, Behr, AVA. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать мотор печки именно под мою машину?
Оптимальный способ — поиск по VIN-коду или по каталожному номеру, нанесённому на корпусе старого мотора. Также учитывайте комплектацию: наличие кондиционера, климат-контроля и тип кузова влияют на применимость детали.
Можно ли заменить мотор печки своими руками?
На многих автомобилях замена выполняется самостоятельно: достаточно снять бардачок или нижнюю часть панели, отсоединить разъём и крепёж. На моделях, где отопитель расположен глубоко в торпедо, доступ затруднён и работу удобнее доверить сервису.
Почему мотор печки работает только на максимальной скорости?
Это типичный признак неисправности резистора отопителя, а не самого мотора. Резистор регулирует промежуточные скорости; при его отказе вентилятор включается только напрямую — на последнем положении переключателя.
Подойдёт ли неоригинальный мотор взамен заводского?
Качественные аналоги от профильных производителей по характеристикам и посадочным размерам соответствуют оригиналу и обеспечивают сопоставимый ресурс. Главное — выбирать деталь, заявленную как применимая к конкретной модели и комплектации.
Что делать, если новый мотор шумит или гудит?
Сначала убедитесь, что в корпус не попал мусор и крыльчатка не задевает стенки улитки. Также проверьте посадку мотора и затяжку крепежа. Если перекосов нет, а гул сохраняется на всех скоростях, возможен производственный дефект — потребуется обращение к продавцу.