Тормозные колодки MK Kashiyama. Артикул D20040MH
Тормозные колодки MK Kashiyama. Артикул D20040MH
Характеристики
| Толщина | 18,0 мм |
| Длина | 176,1 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| Торговые номера | 7985-D1080, D1080 |
| Для оригинального номера | 05080868AA |
| WVA номер | 24250, 24251, 24252 |
| Высота | 56,6 мм |
Описание
Линейка тормозных колодок MK Kashiyama Original Japan
Классическая линейка MK Kashiyama (артикулы D…) — проверенные временем японские безасбестовые колодки с противоскрипными пластинами, рассчитанные на тихую городскую эксплуатацию и бережное отношение к тормозным дискам.
О производителе MK Kashiyama (Япония)
MK Kashiyama (Япония, осн. в 1960 г., префектура Нагано) — известный японский производитель тормозных колодок и накладок, экспортирующий продукцию более чем в 80 стран мира и сертифицированный по стандартам ISO/TS 16949 и ECE R90.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки MK Kashiyama D20040MH серии Original Japan имеют органический безасбестовый состав (NAO / Органический). Они отличаются мягким схватыванием, тихой работой и минимальным износом тормозного диска при спокойной городской и пригородной езде.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- CHRYSLER - 05080868AA
- CHRYSLER - 05080868AC
- CHRYSLER - 5080868AA
- CHRYSLER - 5080868AC
- JEEP - 05080868AA
- JEEP - 05080868AC
- JEEP - 5080868AA
- JEEP - 5080868AC
Подходит для следующих модификаций:
- 3 Кабриолет (E30) 01.1987-01.1989 316 i Baur TC 99 л.с
- 3 Кабриолет (E30) 09.1983-06.1988 318 Baur TC 90 л.с
- COMMANDER (XK, XH) 01.2006-01.2010 3.0 CRD 4x4 218 л.с
- COMMANDER (XK, XH) 01.2005-01.2010 3.7 V6 4x4 214 л.с
- COMMANDER (XK, XH) 01.2005-01.2010 4.7 V8 4x4 231 л.с
- COMMANDER (XK, XH) 01.2005-01.2010 5.7 V8 4x4 326 л.с
- GRAND CHEROKEE II (WJ, WG) 01.2004-01.2005 2.7 CRD 4x4 163 л.с
- GRAND CHEROKEE II (WJ, WG) 01.1999-01.2005 4.7 V8 4x4 223 л.с
- GRAND CHEROKEE III (WH, WK) 06.2005-12.2010 3.0 CRD 218 л.с
- GRAND CHEROKEE III (WH, WK) 01.2005-01.2010 3.0 CRD 4x4 218 л.с
- GRAND CHEROKEE III (WH, WK) 01.2006-01.2010 3.0 CRD 4x4 211 л.с
- GRAND CHEROKEE III (WH, WK) 10.2004-12.2010 3.7 V6 214 л.с
- GRAND CHEROKEE III (WH, WK) 01.2004-01.2010 3.7 V6 4x4 214 л.с
- GRAND CHEROKEE III (WH, WK) 01.2004-01.2010 4.7 V8 227 л.с
- GRAND CHEROKEE III (WH, WK) 06.2005-12.2010 4.7 V8 4x4 223 л.с
- GRAND CHEROKEE III (WH, WK) 01.2005-01.2010 4.7 V8 4x4 231 л.с
- GRAND CHEROKEE III (WH, WK) 10.2007-05.2010 4.7 V8 4x4 227 л.с
- GRAND CHEROKEE III (WH, WK) 01.2007-01.2010 4.7 V8 4x4 303 л.с
- GRAND CHEROKEE III (WH, WK) 01.2004-01.2010 4.7 V8 FLEX 227 л.с
- GRAND CHEROKEE III (WH, WK) 06.2005-12.2008 5.7 326 л.с
- GRAND CHEROKEE III (WH, WK) 01.2005-01.2010 5.7 V8 4x4 326 л.с
- GRAND CHEROKEE III (WH, WK) 01.2006-01.2010 6.1 SRT8 4x4 426 л.с
- GRAND CHEROKEE IV (WK, WK2) 01.2010-2024 3.6 V6 4x4 286 л.с
- GRAND CHEROKEE IV (WK, WK2) 01.2010-2024 3.6 V6 FlexFuel 4x4 286 л.с