Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic). Артикул E110559
/brand/miles/miles-E110559-n8PlZLw.jpg)
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic). Артикул E110559
Miles
— Miles (Китай)
Все запчасти бренда
Характеристики
| Длина | 121,1 мм |
| Ширина | 42,5 мм |
| Толщина | 14,8 мм |
| Торговые номера | P 83 160 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236143141 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
Описание
Линейка тормозных колодок Miles Semi-Metallic (E1)
Серия Miles Semi-Metallic (E1…) — практичные полуметаллические колодки с хорошим отводом тепла и доступной ценой для ежедневной эксплуатации.
О производителе Miles (Китай)
Miles (Бельгия) — бренд доступных и практичных автозапчастей для послегарантийного обслуживания, предлагающий три чётко разделённые серии колодок: полуметаллические (E1), низкометаллические (E4) и керамические (E5).
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Miles E110559 серии Semi-Metallic (E1) выполнены на основе полуметаллической смеси (Semi-Metallic) с повышенным содержанием металлических волокон. Они рассчитаны на высокие тепловые нагрузки, эффективный отвод тепла от пятна контакта, буксировку прицепов, горные серпантины и тяжёлые внедорожники.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- TOYOTA - 0446602380
- TOYOTA - 0446606230
- TOYOTA - 044660E060
- TOYOTA - 044660E070
- TOYOTA - 0446633220
- TOYOTA - 0446633230
- TOYOTA - 0446642080
- TOYOTA - 0446648160
- TOYOTA - 0446610010
Подходит для следующих модификаций:
- RX (_L2_) 10.2015-12.2017 200t (AGL20_) 238 л.с
- RX (_L2_) 10.2015-12.2017 200t AWD (AGL25_) 238 л.с
- RX (_L2_) 12.2017-2023 300 (AGL20_) 238 л.с
- RX (_L2_) 12.2017-2023 300 AWD (AGL25_) 238 л.с
- RX (_L2_) 10.2015-2023 350 Полный привод (GGL25_, GGL26_) 300 л.с
- RX (_L2_) 10.2015-2023 450h (GYL20_) 262 л.с
- RX (_L2_) 11.2015-2023 450h AWD (GYL25_, GYL26_) 313 л.с
- UX (_AA1_, _AH1_, _MA1_) 10.2018-2023 200 (MZAA10) 171 л.с
- UX (_AA1_, _AH1_, _MA1_) 10.2018-2023 250h (MZAH10) 152 л.с
- UX (_AA1_, _AH1_, _MA1_) 10.2018-2023 250h E-Four (MZAH15) 145 л.с
- UX (_AA1_, _AH1_, _MA1_) 10.2018-2023 250h E-Four (MZAH15) 152 л.с
- C-HR (_X1_) 10.2016-2023 1.2 (NGX10_) 116 л.с
- C-HR (_X1_) 10.2016-2023 1.2 Полный привод (NGX50_) 116 л.с
- CAMRY (_V7_, _VA7_, _VH7_) 08.2017-2023 2.5 (ASV70_) 181 л.с
- CAMRY (_V7_, _VA7_, _VH7_) 08.2017-2023 2.5 Hybrid (AXVH71_) 178 л.с
