Масляный фильтр (Страница 178)
| Диаметр | 83 мм |
| Номер компонента | BSG 40-140-006 |
| Торговые номера | 40140006, BSG 40140006, BSG40140006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822042625 |
| Резьба | M20 P1,5 |
| Исполнение фильтра | Сухой фильтр |
| Высота | 76 мм |
| Комплектность | С возвратным клапаном |
| Внутренний диаметр 1 | 62 мм |
| Давление открытия обгонного клапана | 2,5 бар |
| Торговые номера | 000-OS |
| Резьба | 1-12 UNF |
| Наружный диаметр 1 | 91 мм |
| Наружный диаметр 2 | 72 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977025938, 7890537116038 |
| Высота | 212 мм |
| Резьба | M20x1,5 |
| Диаметр прокладки | 63 мм |
| Торговые номера | 78753345 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276135628 |
| Внутренний диаметр | 59,7 мм |
| Диаметр корпуса | 76 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Высота | 65,6 мм |
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Длина | 85 мм |
| Внутренняя резьба | M 20X1,5 мм |
| Монтажный диаметр | 61 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001824049 |
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | OX 787D |
| Внутренний диаметр 1 | 30 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 21 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Наружный диаметр уплотнительного кольца | 78 мм |
| Высота | 104 мм |
| Диаметр 2 | 71880 мм |
| Номер компонента | BSG 30-140-008 |
| Торговые номера | 30140008, BSG 30140008, BSG30140008 |
| Диаметр | 72 мм |
| Высота 1 | 82 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822013649 |
| Высота | 99 мм |
| Внутренний диаметр | 62 мм |
| Диаметр корпуса | 93 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Резьба | 3/4"-16UNF-2B |
| Диаметр прокладки | 72 мм |
| Высота | 71 мм |
| Наружный диаметр 1 | 65 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752492819 |
| Внутренний диаметр 1 | 24,5 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 83 мм |
| Наружный диаметр | 76 мм |
| Резьба | 3/4-16 UNF |
| Комплектность | С возвратным клапаном |
| Внутренний диаметр 2 | 62 мм |
| Давление открытия обгонного клапана | 0,8 бар |
| Наружный диаметр 2 | 71 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Высота | 80 мм |
| Наружный диаметр | 79 мм |
| Внутренняя резьба | M20x1.5 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Высота | 76 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Наружный диаметр 1 | 72 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752493267 |
| Высота | 95 мм |
| Вес | 0,330 кг |
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063721010 |
| Размер внутренней резьбы | M20 x 1,5 |
| Высота | 80 мм |
| Вес | 0,075 кг |
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Внутренний диаметр | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063593853 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 95 мм |
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Внутренний диаметр | 31,5 мм |
| Высота | 126 мм |
| Наружный диаметр | 93 мм |
| Резьба | 3/4-16 UNF |
| Внутренний диаметр 1 | 71 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 62 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Высота | 96 мм |
| Наружный диаметр | 71 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553188713 |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 149 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601008133 |
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Комплектность | С возвратным клапаном |
| Внутренний диаметр 1 | 56 мм |
| Давление открытия обгонного клапана | 1,5 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 8003453044616 |
| Резьба | M 20 X 1,5 |
| Наружный диаметр 1 | 71 мм |
| Наружный диаметр 2 | 64 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Высота | 86 мм |
| Наружный диаметр | 79 мм |
| Внутренняя резьба | 3/4"-16 " |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Высота | 73 мм |
| Резьба | 3/4"-16 UNF |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236136259, 05415236742061 |
| Наружный диаметр уплотнительного кольца | 71 мм |
| Диаметр корпуса | 76 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Торговые номера | OC47 |
| Высота | 120 мм |
| Наружный диаметр 1 | 62,5 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977521720, 8680015023038 |
| Внутренний диаметр 1 | 23,5 мм |
| Торговые номера | 695-OX |
| Высота | 69 мм |
| Наружный диаметр | 65,2 мм |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024743601 |
| Резьба | M 20 x 1,5 |
| Внутренний диаметр 2 | 61 мм |
| Торговые номера | P 7077 |
| Высота | 85,5 мм |
| Наружный диаметр | 76 мм |
| Диаметр прокладки от | 62 мм |
| Количество клапанов | 2 |
| Резьба | 3/4-16 UNF |
| Диаметр прокладки до | 71 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Высота | 100 мм |
| Внутренний диаметр | 62 мм |
| Резьба | 3/4 - 16 UNF |
| Комплектность | С возвратным клапаном |
| Давление открытия обгонного клапана | 2,5 бар |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Диаметр корпуса | 93 мм |
| Диаметр прокладки | 71 мм |
| Высота | 183 мм |
| Внутренний диаметр | 62 мм |
| Резьба | M20x1,5 |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Торговые номера | 76816151 |
| Диаметр корпуса | 76 мм |
| Диаметр прокладки | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276136069 |
| Вес | 0,67 кг |
| Исполнение фильтра | Сетчатый фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878218691 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570409964 |
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8003453068131 |
| Внутренний диаметр 1 | 27 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 67 мм |
| Вес | 0,25 кг |
| Комплектность | С возвратным клапаном |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976703931 |
| Резьба | M20x1,5 |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Перепускное давление | 1 бар |
| Внутренний диаметр | 54 мм |
| Качество | HQ (High Quality) |
| Резьба | 3/4-16 UNF |
| Комплектность | С возвратным клапаном |
| Диаметр прокладки | 62 мм |
| Диаметр корпуса | 66 мм |
| Давление открытия обгонного клапана | 1,0 бар |
| Тип клапана | Клапан ограничения давления |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Высота | 76 мм |
Как выбрать масляный фильтр: тип конструкции, размеры, класс фильтрации
Масляный фильтр — расходный элемент системы смазки двигателя, который задерживает продукты износа, нагар и абразивные частицы, циркулирующие в моторном масле. Чистое масло снижает износ вкладышей коленвала, распредвала и стенок цилиндров, поддерживает стабильное давление в системе и продлевает ресурс силового агрегата. Замена фильтра проводится при каждом ТО вместе со сменой масла, а также при переходе на масло другого типа.
Типы масляных фильтров
Корпусные (накручиваемые) — моноблочная конструкция в металлическом стакане с резьбой и уплотнительным кольцом. Меняются целиком, наиболее распространены на легковых автомобилях прошлых поколений и большинстве коммерческой техники.
Картриджные (со сменным элементом) — в двигателе установлен стационарный корпус, а заменяется только фильтрующий вкладыш из бумаги или синтетического материала. Решение более экологичное и встречается на современных моделях европейских и азиатских марок.
Центробежные и комбинированные — применяются на части дизельных двигателей и грузовом транспорте, очищают масло за счёт вращения ротора либо сочетают полнопоточный и байпасный контуры.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируются на каталожный номер, рекомендованный производителем автомобиля, либо на кросс-номера от сторонних брендов. Учитываются диаметр и шаг резьбы присоединительного штуцера, наружный диаметр и высота корпуса, диаметр уплотнительного кольца. Для картриджных фильтров критичны размеры самого вкладыша и наличие посадочных колец нужного сечения.
Важна тонкость фильтрации — способность задерживать частицы определённого размера в микронах, а также наличие перепускного и обратного клапанов. Перепускной клапан открывается при сильном загрязнении или холодном пуске, обратный — препятствует стеканию масла из фильтра при остановленном двигателе и сокращает время выхода на рабочее давление.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте OEM-номер по VIN автомобиля или по каталогу производителя — визуально похожие фильтры могут отличаться давлением открытия клапанов.
- Для турбированных и дизельных моторов выбирайте фильтр, рассчитанный на повышенное рабочее давление.
- Проверьте тип уплотнительного кольца: на картриджных фильтрах в комплект обычно входят новые резинки, их обязательно меняют.
- При установке смазывайте уплотнение чистым маслом и затягивайте корпус от руки — динамометрический ключ требуется только для картриджных модулей.
- Не используйте фильтр повторно после слива масла: фильтрующая бумага деформируется и теряет ресурс.
В каталоге tachka.ru представлены масляные фильтры для легковых, коммерческих автомобилей и спецтехники. Среди брендов — Mann-Filter, Mahle, Bosch, Filtron, Hengst, Sakura, Goodwill. Подобрать деталь можно по марке и модели автомобиля или по каталожному номеру, доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать масляный фильтр по марке автомобиля
Удобнее всего использовать подбор по VIN или по марке, модели и году выпуска. Так система покажет оригинальный артикул и совместимые аналоги от других производителей с учётом типа двигателя.
Можно ли заменить масляный фильтр самостоятельно
Да, замена выполняется одновременно с заменой масла. Из инструмента потребуется съёмник для корпусных фильтров или торцевая головка для крышки картриджного модуля. Перед установкой нужно смазать уплотнительное кольцо свежим маслом.
Подходит ли неоригинальный фильтр вместо OEM
Качественный аналог от производителей фильтрующих систем по характеристикам соответствует оригиналу и допущен по кросс-номерам. Главное — выбирать продукцию проверенных брендов, а не безымянные изделия.
Как часто менять масляный фильтр
Фильтр меняют при каждой замене моторного масла согласно регламенту производителя. При тяжёлых условиях эксплуатации — городские пробки, пыль, короткие поездки — интервал сокращают.
Что будет, если установить фильтр другого размера
Несоответствие резьбы приведёт к течи или невозможности установки. Расхождение по характеристикам клапанов нарушает давление в системе смазки и может вызвать масляное голодание двигателя, поэтому подбор по размеру и параметрам обязателен.