Масло для МКПП (трансмиссионное) (Страница 2)
| Серия | WOLF OFFICIALTECH 75W80 ZF |
| Спецификация | DAF MEET REQUIREMENT, EATON Extended drain, IVECO MT REQUIREMENT, MAN 341 E-3, MAN 341 Z-4, MB 235.4, RENAULT B0032/2 An.3, VOLVO 97305, VOLVO 97307, ZF TE-ML 08, ZF TE-ML 13, ZF TE-ML 24A |
| Масло | Синтетическое масло |
| Вязкость по SAE | 75W-80 |
| Тип контейнера | Бутылка |
| Объем | 1 л |
| Спецификация по API | GL-4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413048325601 |
| Вес | 1.01 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3760308420050 |
| Спецификация | API GL-3, API GL-4, API GL-5, API MT-1, DAF, DTFR 12B100 (MB 235., DTFR 12B130, IVECO, Mack GO-J, MAN 341 E2, MAN 341 Z2, MAN 342 Typ M2, MB 235.0, MB 235.6, MIL-L-2105 A, MIL-L-2105 B, MIL-L-2105 C, MIL-L-2105 D, MIL-L-2105 E, MIL-PRF 2105 E, Scania STO 1:0, VOLVO 97321, ZF TE-ML 05A (ZF0059, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 12E (ZF0059, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C (ZF0059, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B (ZF0059, ZF TE-ML 19B (ZF0059, ZF TE-ML 21A (ZF0059, ZF TE-ML 2B |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014835738515 |
| Серия | RAVENOL SLG SAE 80W-90 |
| Тип контейнера | Бутылка |
| Объем | 1 л |
| Масло | Минеральное масло |
| Вязкость по SAE | 80W-90 |
| Торговые номера | 80W-90, API GL-3, API GL-4, API GL-5, API MT-1, DAF, DTFR 12B100 (MB 235., DTFR 12B130, IVECO, Mack GO-J, MAN 341 E2, MAN 341 Z2, MAN 342 Typ M2, MB 235.0, MB 235.6, MIL-L-2105 A, MIL-L-2105 B, MIL-L-2105 C, MIL-L-2105 D, MIL-L-2105 E, MIL-PRF 2105 E, Scania STO 1:0, VOLVO 97321, ZF TE-ML 05A (ZF0059, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 12E (ZF0059, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C (ZF0059, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B (ZF0059, ZF TE-ML 19B (ZF0059, ZF TE-ML 21A (ZF0059, ZF TE-ML 2B |
| Серия | Atlantic Gear Oil 75W90 |
| Спецификация | API GL-4/5, MIL-L-2105 |
| Масло | Полусинтетическое масло |
| Торговые номера | 75W-90, API GL-4/5, MIL-L-2105 |
| Тип контейнера | Пакетик |
| Объем | 0,5 л |
| Класс вязкости SAE | 75W-90 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8710128335237 |
| Вес | 0.92 кг |
| Длина упаковки | 89 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5011846019656 |
| Ширина упаковки | 75 мм |
| Высота упаковки | 235 мм |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 4 л |
| Масло | Синтетическое |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 4 л |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 1 л |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 1 л |
| Номер EAN/Штрих-код | 4620001809226 |
| Серия | SP Gear LS 1015 |
| Тип контейнера | Бутылка |
| Класс вязкости SAE | 75W-90 |
| Масло | Синтетическое масло |
| Номер EAN/Штрих-код | 8710128327041 |
| превышает спецификацию | ZF 12N/16B/16F/17B, ZF 19C/21C |
| Спецификация | API GL-4/GL-5/MT-1, MAN 3343 S, MAN 341 Z2/342 S1, MIL-L-2105D, MIL-L-PRF-2105E, SAE J2360, Scania STO 1:0, Volvo 97310, ZF 05C/07A/12B/12L |
| Объем | 1 л |
| Торговые номера | 75W-90, API GL-4/GL-5/MT-1, MAN 3343 S, MAN 341 Z2/342 S1, MIL-L-2105D, MIL-L-PRF-2105E, SAE J2360, Scania STO 1:0, Volvo 97310, ZF 05C/07A/12B/12L, ZF 12N/16B/16F/17B, ZF 19C/21C |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 4 л |
| Тип контейнера | Бутылка |
| Класс вязкости SAE | 80W-90 |
| Торговые номера | 80W-90, API GL-5 Limited Sli, MIL-L-2105D, P >1900 mg/kg, ZF TE-ML 05C |
| Серия | Gearlube LS 80W-90 |
| Спецификация | API GL-5 Limited Sli, MIL-L-2105D, P >1900 mg/kg, ZF TE-ML 05C |
| Объем | 1 л |
| Масло | Минеральное масло |
| Номер EAN/Штрих-код | 8710128012145 |
| Серия | RAVENOL MTF-4 SAE 70W |
| Тип контейнера | Бутылка |
| Класс вязкости SAE | SAE 70W |
| Объем | 1 л |
| Масло | Синтетическое масло |
| Торговые номера | SAE 70W |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014835878846 |
| Серия | WOLF OFFICIALTECH 75W80 ZF |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 20 л |
| Масло | Синтетическое масло |
| Спецификация по API | GL-4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413048326400 |
| Спецификация | DAF MEET REQS, DAIML TR DTFR 13B150, EATON Extended drain, IVECO MT REQUIREMENT, MAN 341 E-3, MAN 341 Z-4, MB 235.4, RENAULT B0032/2 An.3, VOLVO 97305, VOLVO 97307, ZF TE-ML 08, ZF TE-ML 13, ZF TE-ML 24A |
| Вязкость по SAE | 75W-80 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295246213 |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 1 л |
| Номер EAN/Штрих-код | 4660059151175 |
| Серия | SP Gear 1081 |
| Тип контейнера | Бутылка |
| Класс вязкости SAE | 75W |
| Торговые номера | 75W, API GL-4/GL-5/MT-1, MIL-L-2105D/MIL-PRF-, ZF TE-ML 02B |
| Спецификация | API GL-4/GL-5/MT-1, MIL-L-2105D/MIL-PRF-, ZF TE-ML 02B |
| Объем | 1 л |
| Масло | Синтетическое масло |
| Номер EAN/Штрих-код | 8710128339501 |
| Тип контейнера | Бутылка |
| Объем | 1 л |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413048303807 |
| Серия | WOLF EXTENDTECH 75W80 GL 5 |
| Спецификация | MIL MIL-L-2105 C, MIL MIL-L-2105 D |
| Масло | Минеральное масло |
| Спецификация по API | GL-5 |
| Вязкость по SAE | 75W-80 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809478947211 |
| Спецификация | MIL MIL-L-2105 D |
| Тип контейнера | Бутылка |
| Объем | 5 л |
| Масло | Полусинтетическое масло |
| Спецификация по API | GL-5 |
| Серия | WOLF EXTENDTECH 75W90 GL 5 |
| Вязкость по SAE | 75W-90 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413048303500 |
| Вес | 0.92 кг |
| Длина упаковки | 108 мм |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 1 л |
| Номер EAN/Штрих-код | 4036021104157 |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 234 мм |
Как выбрать масло для МКПП (трансмиссионное): вязкость, спецификации, тип основы
Трансмиссионное масло для механической коробки передач обеспечивает смазывание шестерён, синхронизаторов и подшипников, отводит тепло и защищает детали от износа и коррозии. От его свойств зависят чёткость переключений, шумность работы коробки и срок службы узла. Замена выполняется по регламенту производителя автомобиля или при появлении затруднённого включения передач, посторонних шумов и течей.
Типы трансмиссионных масел
Минеральные производятся на основе нефтяных дистиллятов. Применяются в коробках старых автомобилей и спецтехники, где не требуется широкий температурный диапазон. Стоят дешевле, но быстрее теряют свойства.
Полусинтетические сочетают минеральную и синтетическую базы. Обеспечивают компромисс между ценой и стабильностью характеристик, подходят для большинства МКПП легковых автомобилей среднего возраста.
Синтетические изготавливаются из специально синтезированных компонентов. Сохраняют текучесть при низких температурах, устойчивы к окислению и сдвиговым нагрузкам, рекомендуются для современных коробок и тяжёлых условий эксплуатации.
Ключевые параметры выбора
Вязкость по SAE J306 указывается в виде маркировки 75W-80, 75W-90, 80W-90, 85W-140 и аналогичных. Цифра с буквой W (Winter) определяет низкотемпературные свойства: чем меньше значение, тем легче коробка переключается на морозе. Вторая цифра отражает вязкость при рабочей температуре — выше значение, толще плёнка.
Класс по API GL описывает уровень противозадирных свойств. GL-3 — для коробок без высоконагруженных гипоидных пар, GL-4 — основной стандарт для МКПП легковых автомобилей, GL-5 — для гипоидных передач с большим смещением осей (преимущественно ведущие мосты). Использовать GL-5 вместо GL-4 без допуска производителя нельзя: агрессивные присадки могут разрушать жёлтые металлы синхронизаторов.
Допуски автопроизводителей (например, MB, VW, MAN, ZF TE-ML) указывают, что масло прошло испытания на конкретных агрегатах. Ориентируйтесь на сервисную книжку или техническую документацию.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте вязкость и класс API с рекомендациями производителя автомобиля или коробки передач.
- Проверьте наличие нужного допуска OEM, если он прописан в мануале.
- Рассчитайте необходимый объём с учётом заправочной ёмкости коробки и небольшого запаса на промывку или долив.
- Не смешивайте масла разных типов основ и классов API без необходимости.
- Обратите внимание на дату производства и целостность упаковки — у синтетики срок хранения ограничен.
- Для полноприводных автомобилей уточните, идёт ли речь о масле в МКПП, раздаточной коробке или редукторе моста — требования отличаются.
В каталоге tachka.ru представлены трансмиссионные масла для МКПП от производителей Castrol, Mobil, Liqui Moly, Total, ZIC, Ravenol и Motul. Доступны фасовки от 1 до 20 литров, продукты с допусками для европейских, японских, корейских и отечественных автомобилей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как часто менять масло в механической коробке передач?
Регламент задаёт производитель автомобиля. В среднем интервал составляет от 60 до 90 тысяч километров пробега, при тяжёлых условиях эксплуатации (буксировка, городские пробки, бездорожье) интервал сокращают. Если в сервисной книге указано «пожизненное» масло, многие специалисты всё равно рекомендуют замену по большому пробегу.
Можно ли заменить масло в МКПП самостоятельно?
Да, если есть смотровая яма или подъёмник. Потребуются ключ под пробки слива и залива, ёмкость для отработки, шприц или насос для заливки нового масла. Важно соблюдать правильный уровень — обычно до нижней кромки заливного отверстия на прогретом или, наоборот, остывшем агрегате согласно инструкции.
Что будет, если залить масло GL-5 вместо GL-4?
В коробках с латунными или бронзовыми синхронизаторами серосодержащие присадки GL-5 могут вызывать коррозию и ускорять износ. Со временем это приводит к затруднённому включению передач. Использовать GL-5 в МКПП допустимо только при наличии прямой рекомендации производителя или универсального допуска GL-4/GL-5.
Почему передачи плохо включаются на холодную?
Чаще всего причина — слишком вязкое или устаревшее масло. На морозе минеральные продукты густеют, и синхронизаторам сложнее выровнять обороты. Переход на синтетику с подходящим зимним индексом (например, 75W вместо 80W) обычно решает проблему. Если симптом сохраняется после замены, стоит проверить сцепление и шток выбора передач.
Сколько масла нужно для замены в МКПП?
Заправочный объём механических коробок легковых автомобилей обычно укладывается в диапазон от 1,5 до 3,5 литров. Точное значение указано в технической документации. Рекомендуется брать упаковку с небольшим запасом на случай протечки при заливке или необходимости долива.