Лифт-комплекты подвески (Страница 12)
Лифтинг подвески УАЗ ХАНТЕР, ПАТРИОТ (пружин) 30 мм (УСТ. КОМПЛЕКТ, перед.мост, (Полиуретан). Артикул 14127381ЛИФТИНГHUNTERPATRIOTПРУЖИН30ММЗЕЛЁНЫЙ
Лифт-комплект рессора-мост 60 мм УАЗ-452 Буханка (на 1 мост) алюминий (Auto-GUR). Артикул ЛРМ45260АЛ
Комплект бодилифт УАЗ-23602 Карго 2017 (50мм) (Auto-GUR). Артикул BODY2360250D108
Комплект бодилифт ГАЗ-2217, 2752 Соболь (80мм) (Auto-GUR). Артикул BODY221780D78
Лифтинг кузова уаз 469 (40мм) UAZ. Артикул 469500101840
Комплект бодилифт УАЗ-23602 Карго 2017 (70мм) (Auto-GUR). Артикул BODY2360270D108
Комплект бодилифт ГАЗ-2217, 2752 Соболь (90мм) (Auto-GUR). Артикул BODY221790D78
Комплект для Лифта подвески УАЗ 452 Буханка (60 мм) Алюминий Autogur73 (Автокомпонент Плюс). Артикул PM45260AL
Лифт комплект HISUN GUARDIAN 400L/550L/750L , 400/550/750. Артикул HS40MP1081
Комплект лифтинга (60мм) Патриот УАЗ (Auto-GUR). Артикул BODY316360D1010
Комплект для Лифта подвески УАЗ 452 Буханка (40 мм) вставки чугун Autogur73 (Auto-GUR). Артикул РМ45240
Комплект для лифта подвески УАЗ-2206 Евро, УАЗ-469 рессорамост 60 мм алюм. (Auto-GUR). Артикул PM220646960AL
Комплект бодилифт УАЗ-23602 Карго 2017 (80мм) (Auto-GUR). Артикул BODY2360280D108
Комплект бодилифт ГАЗ-2217, 2752 Соболь (30мм) (Auto-GUR). Артикул BODY221730D78
Лифт комплект HISUN GUARDIAN 400(S/L)/550(S/L)/750SHORT. Артикул HS40MP1080
Комплект для Лифта подвески УАЗ 452 Буханка (40 мм) Алюминий Autogur73 (Auto-GUR). Артикул PM45240AL
Лифт-комплект Tough Dog усиленной подвески для Toyota Land Cruiser 200 2007-2021 нагрузка - свыше 500 кг постоянно. Артикул TD-200-HVFC
| Нагрузка | Тяжелая нагрузка свыше 500кг постоянно |
| Тип оборудования | Лифт-комплекты |
| Комплект | Амортизатор передний 2 шт, амортизатор задний 2 шт, пружина передняя 2 шт, пружина задняя 2 шт |
Лифт-комплект РИФ газовый мягкий для Toyota Land Cruiser 73/78 (длин. база) 1990-1996, лифт 50 мм. Артикул RIF-TLC70-C-G
Лифт-комплект РИФ средний для Nissan Patrol/Safari Y60 (правый руль) 1987-1997, лифт 50 мм. Артикул RIF-Y60-B-R-G
| Тип оборудования | Лифт-комплекты |
| Лифт | 50 мм |
Лифт-комплект РИФ Gas средний для Mitsubishi L200 2005-2015, лифт 40 мм, нагрузка передних пружин +50 кг, задних рессор до +0-300 кг. Артикул RIF-TRT-B-G
| Нагрузка | передних пружин +50 кг, задних рессор до +0-300 кг |
| Тип амортизаторов | Газ |
| Комплект | Амортизатор передний 2 шт, амортизатор задний 2 шт, пружины передние 1 компл., стремянка 4шт, рессора задняя 2шт, втулки рессорные, серьга задней рессоры, болт крепления рессоры |
| Лифт | 40 мм |
Лифт-комплект РИФ средний для УАЗ Patriot (мех. раздатка УАЗ) 2005-2026, лифт 100 мм. Артикул RIF-Patr-100-B
| Комплект | Проставка между задним мостом и рессорой 2шт, Демпфер рулевой с кронштейнами 1 шт, Накладка рессоры 2шт, Кронштейны для переноса крепления тормозных шлангов 1 шт, Тяга Панара 1 шт, Стремянка 4шт, Серьга задней рессоры 2 шт, Кастор кит 1 шт, Рессора задняя 2 шт, Втулки рессорные 1 шт, Пружины передние 1 шт, Проставка карданного вала 1 шт, Амортизатор задний 2 шт, Амортизатор передний 2 шт, Стойки переднего стабилизатора 1шт |
| Тип оборудования | Лифт-комплекты |
| Лифт | 100 мм |
| Тип амортизаторов | Масло |
| Тип амортизатора | Масло |
Лифт-комплект Tough Dog усиленной подвески для Toyota Land Cruiser 200 (Для бронированного автомобиля) 2007-2021. Артикул TD-200-AAFR
| Комплект | Амортизатор передний 2 шт, амортизатор задний 2 шт, пружина передняя 2 шт, пружина задняя 2 шт |
| Тип оборудования | Лифт-комплекты |
Лифт-комплект РИФ жесткий для Toyota Land Cruiser 80 правый руль 1988-2007, лифт 50 мм. Артикул RIF-TLC80-C-R
Лифт-комплект RUS подвески КПП-02 для УАЗ Patriot 2005-2026, лифт 30 мм. Артикул KPP30
| Расположение | Передняя подвеска |
| Тип оборудования | Проставки |
| Лифт | 30 мм |
| Размер лифта | 0-50мм |
Лифт-комплект Tough Dog усиленной подвески для Nissan Patrol Y61 (левый руль) 1997-2026, лифт 50 мм, нагрузка - 300 кг. Артикул TD-Y61-50-LHFC
| Нагрузка | Средняя нагрузка 300 кг постоянно |
| Комплект | Амортизатор передний 2 шт, амортизатор задний 2 шт, пружина передняя 2 шт, пружина задняя 2 шт |
| Лифт | 50 мм |
| Тип оборудования | Лифт-комплекты |
Лифт-комплект RUS подвески КПП-02 для УАЗ 3159 Барс 1999-2005, лифт 30 мм. Артикул KPP30
| Размер лифта | 0-50мм |
| Лифт | 30 мм |
| Расположение | Передняя подвеска |
| Тип оборудования | Проставки |
Лифт-комплект РИФ лайт для УАЗ Hunter 2003-2020, лифт 50 мм. Артикул RIF-Hun-B-lite
| Лифт | 50 мм |
| Тип оборудования | Лифт-комплекты |
Лифт-комплект РИФ (задняя зависимая подвеска - мост) SsangYong Rexton II 2006-2012, лифт 30 мм, нагрузка - 75 кг. Артикул RIF-REX2
| Нагрузка | 75 кг |
| Лифт | 30 мм |
| Тип амортизаторов | Масло |
| Комплект | Пружины РИФ передние усиленные SsangYong Rexton 1, 2, XVT, Kyron лифт 30 мм +50кг, арт. 20-010C. Пружины РИФ задние усиленные SsangYong Kyron, Rexton 2 лифт 30 мм +75 кг, арт. 20-025C. Тяга Панара РИФ регулируемая задняя SsangYong Kyron, Rexton 2, арт. PR209. Амортизатор РИФ передний Ssang Yong Rexton 1,2, XVT, Kyron усиленный штатный и лифт 30 мм, арт. SA261. Амортизатор РИФ задний Ssang Yong Rexton 2 усиленный штатный и лифт 0-30 мм, арт. SA264. |
| Тип амортизатора | Масло |
Лифт-комплект РИФ жесткий (постоянная нагрузка) для УАЗ Patriot (мех. раздатка ) 2005-2018, лифт 100 мм. Артикул RIF-Patr-100-D
| Лифт | 100 мм |
| Тип амортизаторов | Масло |
| Тип оборудования | Лифт-комплекты |
Лифт-комплект РИФ газовый средний для Toyota Land Cruiser 70 (короткая база) 1990-1996, лифт 50 мм. Артикул RIF-TLC70-C-G
Как выбрать лифт-комплект: тип подъёма, высота лифта, совместимость с подвеской
Лифт-комплект — это набор деталей для увеличения дорожного просвета автомобиля. Применяется на внедорожниках, кроссоверах и пикапах для установки колёс большего размера, повышения геометрической проходимости, защиты агрегатов от ударов и подготовки машины к эксплуатации в тяжёлых условиях: бездорожье, грязь, снег, каменистые участки. Лифт также используется в стайлинге для придания автомобилю более внушительного вида.
Типы лифт-комплектов
Лифт подвески (suspension lift) — поднимает кузов вместе с подвеской за счёт замены или дополнения пружин, амортизаторов, рычагов, проставок над и под пружинами. Даёт реальное увеличение хода подвески и клиренса, подходит для серьёзного офф-роуда.
Лифт кузова (body lift) — устанавливается между рамой и кузовом в виде проставок. Не меняет геометрию подвески, проще в монтаже, позволяет поставить колёса большего диаметра без вмешательства в ходовую часть. Применяется только на рамных автомобилях.
Комбинированный лифт — сочетание подвесочного и кузовного лифта, когда требуется значительное увеличение просвета и место под крупные колёса при сохранении адекватной геометрии подвески.
Проставки — отдельный класс компонентов: алюминиевые, полиуретановые или стальные шайбы, устанавливаемые над опорами стоек, под пружинами или между мостом и рессорами. Это бюджетный способ поднять машину на 20–50 мм.
Ключевые параметры выбора
Высота лифта указывается в дюймах или миллиметрах (например, 2", 50 мм). Это величина, на которую поднимается кузов или подвеска. Небольшой подъём практически не влияет на управляемость, значительный — требует доработки рулевых тяг, карданных валов, тормозных магистралей.
Тип подвески автомобиля: пружинная, рессорная, торсионная, независимая или зависимая. Для каждого варианта применяются свои компоненты — пружины увеличенной длины, удлинённые серьги рессор, торсионные ключи, проставки под стойки.
Материал проставок: алюминий обеспечивает жёсткость и стойкость к коррозии, полиуретан гасит вибрации, сталь применяется в усиленных решениях. Качество обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на ресурс.
Комплектность: минимальный набор — только проставки, расширенный — с амортизаторами увеличенной длины, удлинёнными тормозными шлангами, тягами Панара, бамп-стопами.
На что обратить внимание при заказе
- Точное соответствие комплекта модели и поколению автомобиля — посадочные размеры опор стоек и пружин различаются.
- Необходимость замены амортизаторов на удлинённые при подъёме более 30–40 мм.
- Удлинение тормозных шлангов и проводки датчиков ABS, чтобы исключить их обрыв на ходах подвески.
- Корректировка углов карданных валов на полноприводных машинах для предотвращения вибраций.
- Регулировка света фар и развал-схождения после установки.
- Совместимость с системами стабилизации и адаптивной подвеской — на современных авто требуется проверка работы электроники.
В каталоге tachka.ru представлены лифт-комплекты и проставки от производителей Tougher, Autofamily, AVTOTORN, ТСС, RIVAL, а также универсальные решения для популярных рамных внедорожников и кроссоверов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать лифт-комплект под конкретный автомобиль
Подбор ведётся по марке, модели, поколению и типу подвески. Учитывается, рамный автомобиль или несущий кузов, какие пружины и амортизаторы установлены штатно. На сайте можно использовать фильтр по применимости либо уточнить совместимость у консультанта.
Можно ли установить лифт-комплект самостоятельно
Установка проставок над стойками выполнима в гаражных условиях при наличии стяжек пружин и базового инструмента. Полноценный лифт подвески с заменой амортизаторов, рычагов и удлинением магистралей требует подъёмника, опыта и последующей регулировки развал-схождения, поэтому обычно делается на сервисе.
Нужно ли регистрировать лифт в ГИБДД
Изменение клиренса и установка нештатных компонентов подвески относятся к изменениям конструкции и требуют согласования: техническая экспертиза, испытания, внесение в СТС. Без оформления возможны проблемы при техосмотре и оформлении ДТП.
Какие дополнительные расходы возникают после лифта
Помимо самого комплекта закладывают бюджет на удлинённые амортизаторы и тормозные шланги, новые сайлентблоки, регулировку фар и развал-схождения. При значительном подъёме могут потребоваться доработка карданов, замена рулевых тяг и установка корректирующих кронштейнов.
Как лифт влияет на управляемость и расход топлива
Поднятый автомобиль становится более склонным к кренам в поворотах из-за смещения центра тяжести, увеличивается парусность, может вырасти расход топлива — особенно при одновременной установке более крупных колёс. На прямой и в штатных режимах разница умеренная, на скорости и в манёврах ощутима.