Лебедка (Страница 22)
Редуктор для электрической лебедки Runva 13.5XF. Артикул GRAX13500
Мотор для лебёдки Runva EWXC9500S24V. Артикул MotorForEWXC9500S24V
| Тип оборудования | Мотор 24V |
Стойка моторная COMEUP DV-6000S/L. Артикул 880077
Переключатель редуктора для лебёдок Runva HWH080. Артикул ClutchHandleHWH080
Вал приводной для лебёдки Runva NHWD10000. Артикул NHWD10000
Крышка тормоза COMEUP для Seal Gen2 9.5/9.5rsi. Артикул 882525
Станина крепления редуктора лебедки Runva EWX4500. Артикул GRBX4500
Площадка STC для лебёдки в штатный бампер для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2017. Артикул STC-TLCP150/09-W
| Вес | 12 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | Толщина металла 6мм |
| Комплектация | Кронштейны крепления и крепеж входят в комплект |
| Габариты в упаковке | 50 × 30 × 15 cm |
Предоплата 100%
Трос стальной COMEUP Walrus 16.5 / DV-15 (готовый). Артикул 882027
| Длина троса | 16,5м |
| Назначение | 12000 и более |
| Прочее | Без крюка. COMEUP 7/16inch x 89feet, 6 x 29 - IWRC для лебедки Walrus 16.5 / DV-15 |
Редуктор для электрической лебедки Runva EWXC9500S. Артикул GRAXC9500
| Вес | 8.5 кг |
Площадка РИФ под лебёдку в штатный бампер для JAC T6 2015-2026. Артикул RIF033-30000
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
Трос синтетический РИФ 10 мм (цена указана за 1 метр). Артикул Rope10
| Вес | 0.055 кг |
| Нагрузка | Усилие на разрыв 10,4 тонны |
| Прочее | Цена указана за 1 метр |
Крышка тормоза COMEUP для Seal MadX. Артикул 883018
Разъем пульта ДУ COMEUP для лебедок ComeUp серии Cub. Артикул 880134
| Тип оборудования | Разъем пульта |
| Прочее | Для лебедок ComeUp серии Cub |
Редуктор для гидравлической лебёдки Runva HWX10000. Артикул GRAHWX10000
Крепежные болты COMEUP для лебедки Cub 2/2s. Артикул 880262
Тормоз для лебёдки EWN15000. Артикул BKAN15000
Конический тормоз для лебедок COMEUP серии GIO (в сборе). Артикул 883208
Станина крепления редуктора гидравлической лебёдки Runva HWH080. Артикул GRBHWH080
Блок соленоидов в сборе для лебедок Runva 9000. Артикул ControlBoxEWG9000S
Вал приводной для лебёдки Runva HWP20000YP. Артикул NHWP20000YP
Станина (боковина) крепления мотора гидравлической лебёдки Runva HWD12000. Артикул MBHWD12000
Крюк поворотный Runva 3 т. Артикул RHK-3T
Стяжка станин для лебёдки Runva EWX4500 (2 шт.). Артикул TieBarEWX4500
Уплотнительная манжета (сальник) для COMEUP CWG-10151/30151. Артикул P554506812T
Станина (боковина) крепления мотора лебедки Runva EWN17500U. Артикул MRBN17500
Пневмовыключатель свободного хода для лебедок COMEUP HV-8/10. Артикул 883226
Пульт блока управления лебёдкой Runva. Артикул RC8
| Вес | 0.6 кг |
Ремень крепёжный для лебёдки Runva. Артикул Ratchet Strap
| Вес | 0.35 кг |
Тросоукладчик (натяжитель троса) для лебедки COMEUP DV-18. Артикул 882038
Как выбрать лебедку: тип привода, тяговое усилие, способ установки
Лебедка — устройство для вытягивания транспортного средства из бездорожья, перемещения тяжелых грузов и проведения такелажных работ. Применяется при езде по бездорожью, на стройплощадках, в гаражных условиях, а также как страховочное оборудование при экспедиционных выездах. Грамотно подобранная лебедка повышает автономность автомобиля и расширяет круг задач, которые можно решить без посторонней помощи.
Типы лебедок
Электрические лебедки работают от бортовой сети 12 или 24 В, монтируются на силовой бампер или платформу. Это самый распространенный вариант для внедорожников, пикапов и квадроциклов. Удобны в управлении, не требуют запуска двигателя при работе на короткой дистанции.
Гидравлические лебедки подключаются к насосу гидроусилителя руля и работают только при заведенном двигателе. Отличаются высокой продолжительностью непрерывной работы и устойчивы к перегреву, востребованы на тяжелой технике и спецавтомобилях.
Механические лебедки приводятся от трансмиссии или раздаточной коробки. Применяются на подготовленных экспедиционных машинах, обеспечивают стабильное усилие при низкой скорости намотки.
Ручные (рычажные и барабанные) лебедки не требуют источника питания. Используются как резервный инструмент, для гаражных работ и в качестве компактного средства самовытаскивания.
Ключевые параметры выбора
Тяговое усилие указывается в фунтах (lbs) или килограммах. Стандартная рекомендация — выбирать лебедку с запасом в 1,5–2 раза от снаряженной массы автомобиля. Например, маркировка 9500 lbs означает максимальное усилие на первом слое намотки троса.
Тип тягового элемента. Стальной трос дешевле, устойчив к истиранию о камни и грязь, но тяжелее и опасен при обрыве. Синтетический трос (кевлар, дайнима) легче, безопаснее, но требует аккуратного обращения и защиты от ультрафиолета и абразива.
Длина и диаметр троса подбираются под условия эксплуатации: для бездорожья обычно достаточно 24–30 метров. Диаметр напрямую связан с заявленным усилием.
Тип редуктора. Планетарный — компактный, быстрый, наиболее распространенный. Червячный — самотормозящийся, надежный, но медленный. Цилиндрический — встречается на тяжелых моделях.
Класс защиты (IP) определяет устойчивость к воде и пыли. Для бродов и активного бездорожья предпочтительны модели с защитой не ниже IP67.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с силовым бампером или площадкой: проверьте монтажные размеры (стандарты 254×114 мм и др.)
- Сечение силовых проводов и состояние АКБ — слабая батарея не даст реализовать заявленное усилие
- Наличие проводного и беспроводного пульта управления, длина кабеля
- Тип клюза: роликовый — для стального троса, алюминиевый — для синтетики
- Комплектация: крюк, такелажная скоба, монтажные болты, защитный чехол
- Условия хранения и обслуживания: перемотка троса под нагрузкой, смазка редуктора
В каталоге tachka.ru представлены лебедки от производителей, зарекомендовавших себя в офф-роуд сообществе: ComeUp, Warn, T-Max, Runva, СТОКРАТ, Master Winch, Electric Winch. Доступны модели для легковых внедорожников, пикапов, квадроциклов, прицепов и эвакуаторов. Доставка по России.
Частые вопросы
Какое тяговое усилие выбрать для внедорожника?
Ориентируйтесь на снаряженную массу автомобиля, умноженную на 1,5–2. Запас необходим, потому что заявленное усилие достигается только на первом слое намотки и снижается с каждым последующим витком на барабане. Также учитывайте, что застрявший автомобиль создает нагрузку выше собственной массы.
Можно ли установить лебедку самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии силового бампера или штатной площадки с подходящими крепежными отверстиями. Потребуется проложить силовые провода к АКБ, установить предохранитель и закрепить блок управления. Если конструкция бампера не предусматривает монтаж, может потребоваться сварочное усиление рамы.
Нужно ли регистрировать установку лебедки?
Установка лебедки на серийный силовой бампер, не меняющий габариты автомобиля, обычно не требует внесения изменений в конструкцию. Если монтируется самодельная или нештатная площадка, изменяющая раму или передний свес, может потребоваться оформление через испытательную лабораторию.
Что лучше — стальной или синтетический трос?
Стальной трос практичнее в условиях абразивной грязи, камней и непрофессиональной эксплуатации, но опасен при обрыве из-за накопленной энергии. Синтетический значительно легче, безопаснее, плавает в воде и удобен в работе, но требует защиты от ультрафиолета, химии и трения о острые кромки. Для регулярного бездорожья многие выбирают синтетику с защитным чехлом.
Можно ли использовать лебедку непрерывно длительное время?
Электрические лебедки рассчитаны на кратковременный режим работы. Под максимальной нагрузкой мотор перегревается за несколько минут, после чего требуется пауза для охлаждения. Для длительного вытягивания применяйте полиспаст с такелажным блоком — он удваивает усилие и снижает нагрузку на мотор. Гидравлические модели переносят продолжительную работу значительно лучше.