Крышка радиатора (Страница 87)
Крышка радиатора Gates для Nissan Maxima U11 1984-1988. Артикул RC124
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Высота | 20 мм |
| Давление | 0,9 бар, 13 пси |
| Торговые номера | 7410-30024 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465188909 |
Крышка радиатора Metalcaucho для Daihatsu Sirion I (M1) 1998-2005. Артикул 03605
| Вес | 0,211 кг, 211 г |
| Давление | 1,1 бар, 16 пси |
| Использование давления для открывания | 1,1 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108438264 |
Крышка радиатора Blue Print (Металл) для Suzuki Swift V 2017-2026. Артикул ADH29902
| Вес | 0,040 кг |
| Материал | Металл |
| Использование давления для открывания | 1,1 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063299021 |
Крышка радиатора Patron для Mazda 929 LA4 1983-1987. Артикул P16-0037
| Давление | 0,9 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255382035 |
Крышка радиатора Stellox (Металл) для Suzuki Alto I 1982-1984. Артикул 75-50964-SX
| Вес | 41 г |
| Материал | Металл |
| Диаметр | 46 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276703926 |
Крышка радиатора Gates для Chevrolet Tracker II 2005-2008. Артикул RC134
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Высота | 14 мм |
| Давление | 1,1 бар, 16 пси |
| Торговые номера | 7410-30076, RC126 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465700880 |
Крышка радиатора Gates для Toyota Celica IV (T160) 1985-1989. Артикул RC133
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Высота | 20 мм |
| Давление | 1,1 бар, 16 пси |
| Торговые номера | 7410-30075, RC128, RC212 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465700873 |
Крышка радиатора Patron для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул P16-0060
| Вес | 0,030 кг |
| Использование давления для открывания | 0,9 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255381366 |
Крышка радиатора Stellox (Металл) для Kia Rio I 2000-2005. Артикул 75-50964-SX
| Вес | 41 г |
| Материал | Металл |
| Диаметр | 46 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276703926 |
Крышка радиатора Patron для Suzuki Alto II 1986-1988. Артикул P16-0037
| Давление | 0,9 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255382035 |
Крышка радиатора Gates для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул RC124
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Высота | 20 мм |
| Давление | 0,9 бар, 13 пси |
| Торговые номера | 7410-30024 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465188909 |
Крышка радиатора Japanparts для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул KH-W01
| Давление | 1,2 бар |
| Торговые номера | KH-W01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001906981 |
Крышка радиатора Japanparts для Mazda RX-7 III (FD) 1992-2002. Артикул KH-C31
| Высота | 26 мм |
| Давление | 1,1 бар |
| Диаметр | 45,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001097108 |
Крышка радиатора Japanparts для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул KH-004
| Давление | 1,2 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001906653 |
Крышка радиатора Gates для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул RC133
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Высота | 20 мм |
| Давление | 1,1 бар, 16 пси |
| Торговые номера | 7410-30075, RC128, RC212 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465700873 |
Крышка радиатора Stellox (Металл) для Kia Carens I (RS) 2002-2006. Артикул 75-50964-SX
| Вес | 41 г |
| Материал | Металл |
| Диаметр | 46 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276703926 |
Крышка радиатора Gates для Toyota Hilux III 1980-1983. Артикул RC115
| Наружный диаметр | 59 мм |
| Высота | 24 мм |
| Давление | 0,9 бар, 13 пси |
| Торговые номера | 7410-30015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465188817 |
Крышка радиатора Patron для Mazda 929 III (HC) 1987-1991. Артикул P16-0037
| Давление | 0,9 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255382035 |
Крышка радиатора Stellox (Металл) для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул 75-50952-SX
| Вес | 39 г |
| Материал | Металл |
| Диаметр | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276703803 |
Крышка радиатора Patron для Toyota Dyna U100, 200 / Y100 1995-1997. Артикул P16-0037
| Давление | 0,9 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255382035 |
Крышка радиатора CALORSTAT by Vernet для Lexus SC II 2001-2010. Артикул RC0040
| Давление | 1,1 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650022816 |
Крышка радиатора Stellox (Металл) для Mazda 626 II (GC) 1983-1987. Артикул 75-50951-SX
| Вес | 45 г |
| Материал | Металл |
| Давление | 0,9 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276703797 |
Крышка радиатора Gates для Toyota Land Cruiser Prado 90 2000-2002. Артикул RC134
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Высота | 14 мм |
| Давление | 1,1 бар, 16 пси |
| Торговые номера | 7410-30076, RC126 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465700880 |
Крышка радиатора Stellox (Металл) для Toyota Corolla E100 1991-1997. Артикул 75-50960-SX
| Вес | 35 г |
| Материал | Металл |
| Диаметр | 44 мм |
| Использование давления для открывания | 1,1 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276703889 |
Крышка радиатора Patron для Infiniti QX70 2013-2017. Артикул P16-0039
| Давление | 1,1 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255382042 |
Крышка радиатора Patron для Honda CR-X II 1987-1992. Артикул P16-0037
| Давление | 0,9 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255382035 |
Крышка радиатора Blue Print для Toyota Tercel II (L20) 1982-1988. Артикул ADC49902
| Вес | 0,050 кг |
| Материал | Металл |
| Использование давления для открывания | 0,9 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063499025 |
Крышка радиатора Gates для Kia Clarus II 1999-2000. Артикул RC124
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Высота | 20 мм |
| Давление | 0,9 бар, 13 пси |
| Торговые номера | 7410-30024 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465188909 |
Крышка радиатора Japanparts для Kia Rio III 2011-2017. Артикул KH-C31
| Высота | 26 мм |
| Давление | 1,1 бар |
| Диаметр | 45,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001097108 |
Крышка радиатора Gates для Mitsubishi Pajero III 2000-2006. Артикул RC124
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Высота | 20 мм |
| Давление | 0,9 бар, 13 пси |
| Торговые номера | 7410-30024 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465188909 |
Как выбрать крышку радиатора: давление срабатывания, размер посадочного места, материал
Крышка радиатора — герметизирующий элемент системы охлаждения двигателя, который выполняет роль предохранительного клапана. Она поддерживает рабочее давление в контуре, повышая температуру кипения охлаждающей жидкости, и регулирует обмен антифриза с расширительным бачком при нагреве и остывании. От исправности этой детали зависит стабильность температурного режима мотора, отсутствие утечек и риск возникновения паровых пробок.
Замена крышки требуется при появлении следов потёков антифриза вокруг горловины, перегреве двигателя без видимых причин, выдавливании жидкости в расширительный бачок или, наоборот, при подсосе воздуха в систему. Уплотнительные резинки со временем дубеют, пружина клапана теряет упругость, и характеристики срабатывания смещаются.
Типы крышек радиатора
Крышки на радиатор устанавливаются непосредственно на горловину теплообменника. Они оснащены двумя клапанами — впускным и выпускным, и работают в системах, где расширительный бачок негерметичен.
Крышки на расширительный бачок применяются в схемах с замкнутым контуром, где давление поддерживается именно в бачке. Конструкция аналогична, но размеры и форма посадки отличаются.
Крышки с манометром или термоиндикатором относятся к тюнинговой категории и позволяют контролировать давление в контуре визуально.
Параметры выбора
Главная характеристика — давление срабатывания клапана. Указывается в барах, кгс/см² или psi. Значение должно соответствовать рекомендации производителя автомобиля: занижение приведёт к преждевременному стравливанию и закипанию антифриза, завышение — к разрыву патрубков, повреждению радиатора или печки.
Важен тип посадки: байонетный замок, резьбовое соединение или защёлкивающаяся фиксация. Диаметр горловины и высота юбки клапана должны совпадать с оригиналом, иначе крышка либо не сядет, либо не обеспечит герметичность.
Материал корпуса бывает металлическим (хромированная сталь, алюминий) и пластиковым. Металлические долговечнее и устойчивее к нагреву, пластиковые легче и не подвержены коррозии. Уплотнители выполняются из термостойкой резины EPDM или силикона.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте давление срабатывания с данными технической документации или оригинальной маркировкой на старой крышке
- Проверяйте тип системы охлаждения автомобиля — крышки для радиатора и для расширительного бачка не взаимозаменяемы
- Учитывайте состояние горловины: при сильной коррозии новая крышка не обеспечит герметичность даже при правильном подборе
- При выборе тюнинговых крышек с повышенным давлением убедитесь, что патрубки и радиатор рассчитаны на такую нагрузку
- Обратите внимание на наличие сертификата качества — дешёвые подделки часто имеют некалиброванный клапан
В каталоге tachka.ru представлены крышки радиатора и расширительного бачка от производителей оригинальных и заменяющих компонентов: Stellox, Febi, Gates, Mahle, Behr Hella, Ajusa, NRF. Ассортимент охватывает легковые автомобили европейских, японских, корейских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что крышка радиатора неисправна
Признаки износа: подтёки антифриза вокруг горловины, перегрев двигателя при штатной работе вентилятора, постоянно полупустой расширительный бачок, шипение при остывании мотора, деформация патрубков. Окончательный диагноз ставится опрессовкой системы охлаждения с проверкой давления срабатывания клапана.
Можно ли поставить крышку с большим давлением, чем штатное
Не рекомендуется. Завышенное давление повышает температуру кипения антифриза, но создаёт избыточную нагрузку на патрубки, радиатор отопителя, помпу и сам теплообменник. На штатной системе это приводит к разрывам шлангов и течам через сальники.
Можно ли заменить крышку самостоятельно
Да, замена выполняется без инструмента на остывшем двигателе. Главное — дождаться, пока в системе не останется избыточного давления, иначе при откручивании горячий антифриз может выплеснуться. Новая крышка устанавливается до характерного щелчка или полной фиксации байонета.
Подходит ли крышка от другой модели автомобиля
Только при полном совпадении трёх параметров: типа посадки, диаметра горловины и давления срабатывания. Внешне похожие крышки могут различаться калибровкой клапана, что критично для работы системы охлаждения. Подбор по VIN или каталожному номеру предпочтительнее визуального сравнения.
Нужно ли менять крышку при замене радиатора
Желательно. Старая крышка с изношенным уплотнением и ослабленной пружиной может не обеспечить герметичность нового радиатора, а также вызвать те же проблемы, из-за которых проводилась замена. Стоимость детали несопоставима с возможными последствиями.