Крышка радиатора (Страница 184)
Крышка радиатора Metalcaucho для Toyota Yaris II 2005-2012. Артикул 03880
| Вес | 0,13 кг, 130 г |
| Давление | 0,9 бар |
| Использование давления для открывания | 0,9 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108465635 |
Крышка радиатора MaXgear для Mazda 323 I (FA) 1977-1986. Артикул 28-0368
| Высота | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902659725288 |
Крышка радиатора Quinton Hazell (Металл) для Mitsubishi Sapporo I 1978-1980. Артикул FC62
| Высота | 25 мм |
| Материал | Металл |
| Давление | 0,9 бар, 13 пси |
| Диаметр | 59 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5016593043589 |
Крышка радиатора Japko для Ford Ranger I 1999-2002. Артикул 33W02
| Давление | 1,2 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001908442 |
Крышка радиатора Japanparts для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул KH-006
| Давление | 1,5 бар |
| Торговые номера | KH-006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001906714 |
Крышка радиатора Japko для Skoda Felicia I 1994-2002. Артикул 33W02
| Давление | 1,2 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001908442 |
Крышка радиатора Japko для Ford Puma I 1997-2002. Артикул 33W02
| Давление | 1,2 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001908442 |
Крышка радиатора Gates для Mazda 626 I (CB) 1979-1981. Артикул RC112
| Наружный диаметр | 59 мм |
| Высота | 24 мм |
| Давление | 0,9 бар, 13 пси |
| Торговые номера | 7410-30012 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465188787 |
Крышка радиатора Japko для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2006-2011. Артикул 33W02
| Давление | 1,2 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001908442 |
Крышка радиатора MaXgear для Honda Integra I 1985-1989. Артикул 28-0368
| Высота | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902659725288 |
Крышка радиатора Auger для Renault Kerax 1997-2026. Артикул 73285
| Высота | 22,5 мм |
| Вес | 0,043 кг |
| Резьба | M46x3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334045423 |
Крышка радиатора MaXgear для Nissan Bluebird IV (610) 1974-1979. Артикул 28-0368
| Высота | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902659725288 |
Крышка радиатора MaXgear для Nissan Vanette II 1986-1995. Артикул 28-0368
| Высота | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902659725288 |
Крышка радиатора Japanparts для Honda Civic V 1992-1995. Артикул KH-006
| Давление | 1,5 бар |
| Торговые номера | KH-006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001906714 |
Крышка радиатора Quinton Hazell (Металл) для Honda Civic II 1979-1984. Артикул FC62
| Высота | 25 мм |
| Материал | Металл |
| Давление | 0,9 бар, 13 пси |
| Диаметр | 59 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5016593043589 |
Крышка радиатора Japanparts для Mitsubishi L200 II 1986-1996. Артикул KH-006
| Давление | 1,5 бар |
| Торговые номера | KH-006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001906714 |
Крышка радиатора MaXgear для Mazda 323 II (BD) 1980-1986. Артикул 28-0368
| Высота | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902659725288 |
Крышка радиатора Japko для Cadillac DeVille VIII 1999-2004. Артикул 33W02
| Давление | 1,2 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001908442 |
Крышка радиатора Japanparts для Opel Vectra C 2005-2008. Артикул KH-006
| Давление | 1,5 бар |
| Торговые номера | KH-006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001906714 |
Крышка радиатора Japanparts для Bentley Azure II 2006-2009. Артикул KH-006
| Давление | 1,5 бар |
| Торговые номера | KH-006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001906714 |
Крышка радиатора MaXgear для Nissan Prairie I (M10) 1983-1987. Артикул 28-0368
| Высота | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902659725288 |
Крышка радиатора Gates для Ford Consul 1972-1974. Артикул RC112
| Наружный диаметр | 59 мм |
| Высота | 24 мм |
| Давление | 0,9 бар, 13 пси |
| Торговые номера | 7410-30012 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465188787 |
Крышка радиатора MaXgear для Nissan Cherry IV (N12) 1982-1986. Артикул 28-0368
| Высота | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902659725288 |
Крышка радиатора Japanparts для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул KH-006
| Давление | 1,5 бар |
| Торговые номера | KH-006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001906714 |
Крышка радиатора Japko для Skoda Favorit 1989-1997. Артикул 33W02
| Давление | 1,2 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001908442 |
Крышка радиатора Quinton Hazell (Металл) для Ford Escort III 1980-1985. Артикул FC62
| Высота | 25 мм |
| Материал | Металл |
| Давление | 0,9 бар, 13 пси |
| Диаметр | 59 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5016593043589 |
Крышка радиатора Japko для Acura RSX I 2001-2006. Артикул 33W02
| Давление | 1,2 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001908442 |
Крышка радиатора Japanparts для Volkswagen Polo IV 2002-2009. Артикул KH-006
| Давление | 1,5 бар |
| Торговые номера | KH-006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001906714 |
Крышка радиатора Gates для Nissan Cherry IV (N12) 1982-1986. Артикул RC112
| Наружный диаметр | 59 мм |
| Высота | 24 мм |
| Давление | 0,9 бар, 13 пси |
| Торговые номера | 7410-30012 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465188787 |
Крышка радиатора Stellox (полимерный материал) для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2011-2018. Артикул 75-50962-SX
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Чёрный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276703902 |
Как выбрать крышку радиатора: давление срабатывания, размер посадочного места, материал
Крышка радиатора — герметизирующий элемент системы охлаждения двигателя, который выполняет роль предохранительного клапана. Она поддерживает рабочее давление в контуре, повышая температуру кипения охлаждающей жидкости, и регулирует обмен антифриза с расширительным бачком при нагреве и остывании. От исправности этой детали зависит стабильность температурного режима мотора, отсутствие утечек и риск возникновения паровых пробок.
Замена крышки требуется при появлении следов потёков антифриза вокруг горловины, перегреве двигателя без видимых причин, выдавливании жидкости в расширительный бачок или, наоборот, при подсосе воздуха в систему. Уплотнительные резинки со временем дубеют, пружина клапана теряет упругость, и характеристики срабатывания смещаются.
Типы крышек радиатора
Крышки на радиатор устанавливаются непосредственно на горловину теплообменника. Они оснащены двумя клапанами — впускным и выпускным, и работают в системах, где расширительный бачок негерметичен.
Крышки на расширительный бачок применяются в схемах с замкнутым контуром, где давление поддерживается именно в бачке. Конструкция аналогична, но размеры и форма посадки отличаются.
Крышки с манометром или термоиндикатором относятся к тюнинговой категории и позволяют контролировать давление в контуре визуально.
Параметры выбора
Главная характеристика — давление срабатывания клапана. Указывается в барах, кгс/см² или psi. Значение должно соответствовать рекомендации производителя автомобиля: занижение приведёт к преждевременному стравливанию и закипанию антифриза, завышение — к разрыву патрубков, повреждению радиатора или печки.
Важен тип посадки: байонетный замок, резьбовое соединение или защёлкивающаяся фиксация. Диаметр горловины и высота юбки клапана должны совпадать с оригиналом, иначе крышка либо не сядет, либо не обеспечит герметичность.
Материал корпуса бывает металлическим (хромированная сталь, алюминий) и пластиковым. Металлические долговечнее и устойчивее к нагреву, пластиковые легче и не подвержены коррозии. Уплотнители выполняются из термостойкой резины EPDM или силикона.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте давление срабатывания с данными технической документации или оригинальной маркировкой на старой крышке
- Проверяйте тип системы охлаждения автомобиля — крышки для радиатора и для расширительного бачка не взаимозаменяемы
- Учитывайте состояние горловины: при сильной коррозии новая крышка не обеспечит герметичность даже при правильном подборе
- При выборе тюнинговых крышек с повышенным давлением убедитесь, что патрубки и радиатор рассчитаны на такую нагрузку
- Обратите внимание на наличие сертификата качества — дешёвые подделки часто имеют некалиброванный клапан
В каталоге tachka.ru представлены крышки радиатора и расширительного бачка от производителей оригинальных и заменяющих компонентов: Stellox, Febi, Gates, Mahle, Behr Hella, Ajusa, NRF. Ассортимент охватывает легковые автомобили европейских, японских, корейских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что крышка радиатора неисправна
Признаки износа: подтёки антифриза вокруг горловины, перегрев двигателя при штатной работе вентилятора, постоянно полупустой расширительный бачок, шипение при остывании мотора, деформация патрубков. Окончательный диагноз ставится опрессовкой системы охлаждения с проверкой давления срабатывания клапана.
Можно ли поставить крышку с большим давлением, чем штатное
Не рекомендуется. Завышенное давление повышает температуру кипения антифриза, но создаёт избыточную нагрузку на патрубки, радиатор отопителя, помпу и сам теплообменник. На штатной системе это приводит к разрывам шлангов и течам через сальники.
Можно ли заменить крышку самостоятельно
Да, замена выполняется без инструмента на остывшем двигателе. Главное — дождаться, пока в системе не останется избыточного давления, иначе при откручивании горячий антифриз может выплеснуться. Новая крышка устанавливается до характерного щелчка или полной фиксации байонета.
Подходит ли крышка от другой модели автомобиля
Только при полном совпадении трёх параметров: типа посадки, диаметра горловины и давления срабатывания. Внешне похожие крышки могут различаться калибровкой клапана, что критично для работы системы охлаждения. Подбор по VIN или каталожному номеру предпочтительнее визуального сравнения.
Нужно ли менять крышку при замене радиатора
Желательно. Старая крышка с изношенным уплотнением и ослабленной пружиной может не обеспечить герметичность нового радиатора, а также вызвать те же проблемы, из-за которых проводилась замена. Стоимость детали несопоставима с возможными последствиями.