Комплект болтов ГБЦ (Страница 80)
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул 81046200
| Длина | 167,5 мм |
| Резьба | M9 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8433577076413 |
Комплект болтов ГБЦ Glaser для Volkswagen Polo VI 2017-2022. Артикул T40708-00
| Длина | 115 мм |
| Резьба | M10 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429021116248 |
Комплект болтов ГБЦ Luzar для Kia Soul III 2019-2025. Артикул LEB0802
| Длина | 157 мм |
| Резьба | М10 |
| Длина 1 | 157 мм |
| Шаг резьбы | 1,5; 1,5 мм |
| Размер резьбы 1 | М10 |
| Количество болтов | 6; 4 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Гарантия | 24 месяца |
| Тип головки | Цилиндрическая |
| Тип шлица | Внутренний многогранник |
Комплект болтов ГБЦ Febi Bilstein для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 24099
| Вес | 1,0 кг |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Длина болта под головкой | 117 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816240990 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1,5 |
Комплект болтов ГБЦ Zikmar для Hyundai Galloper I 1991-1998. Артикул Z16511R
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 14-32384-01
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635081135 |
| Длина | 207 мм |
Комплект болтов ГБЦ Zikmar для ЗАЗ Vida I 2012-2016. Артикул Z16524R
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул 14-32031-03
| Резьба | M10 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634011683 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул 81043700
| Резьба | M12, M15 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм, 1,5 мм |
| Длина | 164 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769982248 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для TATA Aria 2010-2017. Артикул 267.551
| Торговые номера | 0204.A6, 0204.A6 (10x), 1 445 927, 1 445 927 (10x), 1 792 821, 1 792 821 (10x), 1 877 724, 1 877 724 (10x), 11117-67G01, 11117-67G01 (10x), 30 725 260, 30 725 260 (10x), 6C9Q-6065-AB, 6C9Q-6065-AB (10x), 6C9Q-6065-AC, 6C9Q-6065-AC (10x), 9646397880, 9646397880 (10x), 98 020 332 80, 98 020 332 80 (10x), C2S43977, C2S43977 (10x), LR001222, LR001222 (10x), MN982023, MN982023 (10x) |
| Резьба | M 12x1,5x121 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248733844 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для BMW X3 I (E83) 2005-2007. Артикул 010.230
| Ширина зева гаечного ключа | TX-E 10/12 |
| Размер резьбы 1 | M8x1,25x95 |
| Количество болтов | 12 |
| Размер резьбы 3 | M10x1,5x170 |
| Торговые номера | 11 12 1 438 473, 11 12 1 438 473 (3x), 11 12 1 439 568, 11 12 1 439 568 (3x), 11 12 1 439 569, 11 12 1 439 569 (6x) |
| Размер резьбы 2 | M8x1,25x125 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248120316 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для BMW 3 IV (E46) 1998-2007. Артикул 14-32004-02
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Длина | 141 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634011485 |
Комплект болтов ГБЦ Glaser для Land Rover Range Rover II 1994-2002. Артикул T09941-00
| Длина | 141 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020249794 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Alfa Romeo Stelvio 2016-2026. Артикул 687.330
| Резьба | M12x1,25x219 |
| Количество болтов | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248855218 |
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Peugeot 806 I 1997-2002. Артикул 758.290
| Ширина зева гаечного ключа | TX - E 14 |
| Количество болтов | 10 |
| Торговые номера | 0204.89, 0204.89 (10x), 9600597780, 9600597780 (10x) |
| Резьба | M11x1,5x168 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248046371 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Toyota ISis I 2004-2014. Артикул 022.690
| Резьба | M10x1,5x147 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Ширина зева гаечного ключа | X - M 12 |
| Количество болтов | 10 |
| Торговые номера | 1136000034, 1136000034 (10x), 90910-02134, 90910-02135 (10x), 90910-02152, 90910-02152 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248130261 |
Болт головки блока цилиндров Quattro Freni для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул QF90D00009
| Вес | 0.010 |
| Габариты в упаковке | 50x20x20 мм |
Комплект болтов ГБЦ Glaser для Fiat Ulysse I 1995-2002. Артикул T02360-00
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
| Длина | 145 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020246694 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Chevrolet Aveo I 2008-2012. Артикул 81017600
| Вес | 983,1 г |
| Длина | 153 мм |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769450211 |
| Резьба | M10 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Citroen Jumper II 2015-2026. Артикул 267.551
| Торговые номера | 0204.A6, 0204.A6 (10x), 1 445 927, 1 445 927 (10x), 1 792 821, 1 792 821 (10x), 1 877 724, 1 877 724 (10x), 11117-67G01, 11117-67G01 (10x), 30 725 260, 30 725 260 (10x), 6C9Q-6065-AB, 6C9Q-6065-AB (10x), 6C9Q-6065-AC, 6C9Q-6065-AC (10x), 9646397880, 9646397880 (10x), 98 020 332 80, 98 020 332 80 (10x), C2S43977, C2S43977 (10x), LR001222, LR001222 (10x), MN982023, MN982023 (10x) |
| Резьба | M 12x1,5x121 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248733844 |
Комплект болтов ГБЦ Glaser для Audi Q8 I 2019-2026. Артикул T40708-00
| Длина | 115 мм |
| Резьба | M10 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429021116248 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Volvo 480 1986-1996. Артикул 14-32088-01
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Длина | 110 мм |
| Резьба | M12 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634166031 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Volkswagen Multivan T5 2003-2009. Артикул 326.430
| Резьба | M12x1,5x150 |
| Количество болтов | 12 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Торговые номера | 070 103 384, 070 103 384 (12x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248178218 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для SEAT Toledo II 2003-2006. Артикул 057.240
| Ширина зева гаечного ключа | X - M 12 |
| Торговые номера | 038 103 384, 038 103 384 (10x), 1100655, 1100655 (10x) |
| Резьба | M12x1,75x166 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248145418 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Toyota Yaris IV 2020-2026. Артикул 14-32366-01
| Резьба | M9 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635044819 |
| Длина | 122 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Rover Streetwise 2003-2005. Артикул 049.630
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248065921 |
| Резьба | M9x1,25x412 |
| Ширина зева гаечного ключа | TX - E 14 |
| Количество болтов | 10 |
| Торговые номера | WAM 2293, WAM 2293 (10x) |
Комплект болтов ГБЦ Zikmar для Kia Proceed I 2008-2013. Артикул Z16561R
Комплект болтов ГБЦ Glaser для BMW 5 IV (E39) 1996-2004. Артикул T09941-00
| Длина | 141 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020249794 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Fiat Albea 1998-2012. Артикул 760.720
| Ширина зева гаечного ключа | 13 mm |
| Количество болтов | 10 |
| Торговые номера | 1 535 535, 1 535 535 (10x), 7696197, 7696197 (10x) |
| Резьба | M9x1,25x96 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248047439 |
Комплект болтов ГБЦ Glaser для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул T59572-00
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429021092306 |
Как выбрать комплект болтов ГБЦ: материал, размерность, тип резьбового соединения
Комплект болтов ГБЦ — это набор крепёжных элементов, предназначенных для притяжки головки блока цилиндров к блоку двигателя. Болты обеспечивают равномерное прижатие прокладки ГБЦ, герметичность камер сгорания и каналов системы охлаждения и смазки. Замена болтов выполняется при капитальном ремонте двигателя, замене прокладки головки блока, переборке мотора после перегрева, а также в случаях, когда производитель регламентирует использование одноразового крепежа.
Типы болтов ГБЦ
Болты многоразового использования изготавливаются из легированной стали и допускают повторную затяжку при контроле длины и состояния резьбы. Применяются на ряде атмосферных бензиновых двигателей предыдущих поколений.
Болты с пластической деформацией (TTY, torque-to-yield) рассчитаны на однократное применение. При затяжке углом доворота они работают на пределе текучести материала, что обеспечивает стабильное усилие прижатия. Повторное использование не допускается из-за остаточной деформации.
Шпильки с гайками применяются на форсированных и спортивных двигателях, а также в качестве усиленной замены штатных болтов. Обеспечивают более равномерное распределение нагрузки на резьбу блока.
Ключевые параметры подбора
Основные технические характеристики, по которым подбирается комплект: диаметр и шаг резьбы, общая длина болта, длина резьбовой части, тип головки (внутренний шестигранник, TORX, многогранник XZN), класс прочности стали. Количество болтов в комплекте зависит от конструкции ГБЦ и числа цилиндров — обычно от 8 до 26 штук. Важно учитывать схему затяжки и моменты, указанные производителем двигателя: как правило, затяжка выполняется в несколько этапов с фиксированным моментом и последующим доворотом на определённый угол.
На упаковке производителя указывается код двигателя или диапазон применения. Сравнение по коду мотора надёжнее, чем по марке автомобиля, так как один двигатель может устанавливаться на несколько моделей.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте код двигателя по VIN или табличке на блоке — болты различаются даже в пределах одной модели автомобиля.
- Уточняйте, является ли комплект одноразовым: для TTY-болтов повторная установка снятых ранее элементов недопустима.
- Сверяйте количество болтов в комплекте с числом крепёжных отверстий ГБЦ — некоторые наборы не включают болты крышки распредвала или вспомогательный крепёж.
- При замене обязательно используйте новую прокладку ГБЦ, очищайте резьбовые отверстия в блоке и при необходимости прогоняйте резьбу метчиком.
- Перед затяжкой смазывайте резьбу и опорную поверхность под головкой составом, рекомендованным производителем — обычно моторным маслом, реже специальной пастой.
- Используйте динамометрический ключ и угломер: контроль момента и угла доворота критичен для корректной работы соединения.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты болтов ГБЦ от производителей Victor Reinz, Elring, Ajusa, Febi, Corteco, BGA, Payen. Ассортимент охватывает двигатели легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли использовать старые болты ГБЦ повторно?
Зависит от типа крепежа. Болты с пластической деформацией (TTY) рассчитаны на однократную установку и подлежат замене при каждом снятии головки. Многоразовые болты допускают повторное применение при условии, что их длина не превышает предельного значения, указанного производителем, а резьба не имеет повреждений.
Как подобрать комплект под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по коду двигателя, который указан в документации на автомобиль или на табличке самого мотора. По коду в каталоге определяется применимая позиция. Подбор только по марке и модели машины может дать неверный результат, если в одной модели использовалось несколько моторов.
Можно ли заменить болты ГБЦ самостоятельно?
Замена выполняется в рамках работ по снятию головки блока цилиндров. Для корректной установки требуются динамометрический ключ, угломер, чистые резьбовые отверстия и соблюдение схемы и порядка затяжки, прописанных в технической документации. При отсутствии опыта работы с ДВС операцию лучше доверить специалистам.
Что входит в комплект помимо болтов?
Стандартный комплект содержит только болты крепления ГБЦ к блоку в количестве, соответствующем конструкции двигателя. Прокладка головки, прокладка клапанной крышки, сальники и другой крепёж приобретаются отдельно либо в составе ремонтного комплекта прокладок ГБЦ.
Почему важно соблюдать схему затяжки?
Неравномерная затяжка приводит к перекосу головки блока, неплотному прилеганию прокладки и последующему пробою. Производитель указывает порядок затяжки болтов от центра к краям, моменты на каждом этапе и углы доворота. Отклонение от этой последовательности — одна из основных причин повторного выхода прокладки ГБЦ из строя.