Комплект болтов ГБЦ (Страница 56)
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 14-35774-01
| Длина | 132 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634316245 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Volvo S80 II 2008-2011. Артикул 14-35774-01
| Длина | 132 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634316245 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Opel Manta B 1979-1986. Артикул 820.262
| Резьба | M10x1,25x140 |
| Ширина зева гаечного ключа | TX - E 12 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Торговые номера | 09103-10024, 09103-10024 (10x), 6 07 242, 6 07 242 (10x), 90 469 101, 90 469 101 (10x), 94501001, 94501001 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248054253 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Opel Signum I 2003-2008. Артикул 257.910
| Резьба | M11x1,5x162 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Торговые номера | 6 07 208, 6 07 208 (10x), 71 739 374, 71 739 374 (10x), 71739374, 71739374 (10x), 90 537 691, 90 537 691 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248169339 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул 372.940
| Резьба | M12x1,75x205 |
| Количество болтов | 8 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Торговые номера | 003 990 25 22, 003 990 25 22 (8x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248192160 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Volkswagen Transporter T3 1981-1992. Артикул 14-32047-01
| Длина | 111 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634011843 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Opel Astra J 2012-2017. Артикул 257.910
| Резьба | M11x1,5x162 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Торговые номера | 6 07 208, 6 07 208 (10x), 71 739 374, 71 739 374 (10x), 71739374, 71739374 (10x), 90 537 691, 90 537 691 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248169339 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Renault Clio II 2000-2013. Артикул 14-32154-01
| Длина | 117 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634322741 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для SsangYong Korando II 1997-2006. Артикул 456.111
| Резьба | M12x1,75x102 |
| Ширина зева гаечного ключа | X - M 12 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Торговые номера | 102 990 08 10, 102 990 08 10 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248510919 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Renault Scenic II 1999-2009. Артикул 258.180
| Резьба | M12x1,5x117,5 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Торговые номера | 77 01 471 366 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248169070 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул 14-32230-01
| Длина | 126 мм |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634359426 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Chevrolet Rezzo 2005-2009. Артикул 14-32325-01
| Длина | 166 мм |
| Резьба | M10 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635002475 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Renault 19 I 1990-1992. Артикул 111.460
| Резьба | M12x1,5x119 |
| Ширина зева гаечного ключа | TX - E 14 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Торговые номера | 30 853 027, 30 853 027 (10x), 77 00 865 991, 77 00 865 991 (10x), M853027, M853027 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248105238 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Volkswagen Arteon I 2017-2026. Артикул 864.450
| Резьба | M12x1,75x209 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Торговые номера | 2 575 215, 2 575 215 (10x), VWN3CA-70800-DCA, VWN3CA-70800-DCA (10x), WHT 007 433, WHT 007 433 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248775943 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для SEAT Ibiza II 1997-1999. Артикул 81019700
| Длина | 147 мм |
| Вес | 1144,5 г |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769468018 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Volkswagen Caddy I 1983-1992. Артикул 14-32046-01
| Длина | 92 мм |
| Резьба | M11 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634011829 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Mazda CX-30 I 2019-2026. Артикул 14-32207-01
| Длина | 145 мм |
| Резьба | M10 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634365595 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Toyota Corolla E110 1999-2002. Артикул 14-55035-01
| Длина | 148 мм |
| Резьба | M10 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634365175 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz (сталь) для Land Rover Range Rover IV 2012-2026. Артикул 14-32344-01
| Длина | 160 мм |
| Материал | Сталь |
| Резьба | M13 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635037750 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Opel Cascada 2013-2018. Артикул 14-32331-01
| Длина | 121 мм |
| Резьба | M9 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635027003 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1999-2003. Артикул 760.090
| Резьба | M12x1,75x102 |
| Ширина зева гаечного ключа | TX - E 18 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Торговые номера | 611 990 10 22, 611 990 10 22 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248047187 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Fiat Uno I 1983-2006. Артикул 14-32093-01
| Длина | 95 мм |
| Резьба | M9 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634166116 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для MAN Lion's Coach 2005-2026. Артикул 14-32300-01
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634039502 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Volkswagen Jetta I 1982-1984. Артикул 81000400
| Длина | 115 мм |
| Вес | 1110 г |
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,75 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769294662 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Citroen C4 I 2010-2013. Артикул 14-32336-01
| Длина | 146 мм |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635032793 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 14-32124-01
| Длина | 120 мм |
| Резьба | M10 |
| Профиль головки болта | Полидрайв |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634268704 |
Комплект болтов ГБЦ Vaden Original для Mercedes-Benz Actros MP2 2002-2008. Артикул 1100 050 190
| Номер EAN/Штрих-код | 8699031039916 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Citroen AX 1986-1998. Артикул 758.300
| Резьба | M10x1,5x175 |
| Ширина зева гаечного ключа | TX - E 14 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Торговые номера | 0204.83, 0204.83 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248046388 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Mazda 2 II (DE) 2007-2015. Артикул 81042300
| Длина | 129 мм |
| Резьба | M10 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769944529 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Volvo V70 I 1995-2000. Артикул 14-32152-02
| Длина | 157 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634409619 |
Как выбрать комплект болтов ГБЦ: материал, размерность, тип резьбового соединения
Комплект болтов ГБЦ — это набор крепёжных элементов, предназначенных для притяжки головки блока цилиндров к блоку двигателя. Болты обеспечивают равномерное прижатие прокладки ГБЦ, герметичность камер сгорания и каналов системы охлаждения и смазки. Замена болтов выполняется при капитальном ремонте двигателя, замене прокладки головки блока, переборке мотора после перегрева, а также в случаях, когда производитель регламентирует использование одноразового крепежа.
Типы болтов ГБЦ
Болты многоразового использования изготавливаются из легированной стали и допускают повторную затяжку при контроле длины и состояния резьбы. Применяются на ряде атмосферных бензиновых двигателей предыдущих поколений.
Болты с пластической деформацией (TTY, torque-to-yield) рассчитаны на однократное применение. При затяжке углом доворота они работают на пределе текучести материала, что обеспечивает стабильное усилие прижатия. Повторное использование не допускается из-за остаточной деформации.
Шпильки с гайками применяются на форсированных и спортивных двигателях, а также в качестве усиленной замены штатных болтов. Обеспечивают более равномерное распределение нагрузки на резьбу блока.
Ключевые параметры подбора
Основные технические характеристики, по которым подбирается комплект: диаметр и шаг резьбы, общая длина болта, длина резьбовой части, тип головки (внутренний шестигранник, TORX, многогранник XZN), класс прочности стали. Количество болтов в комплекте зависит от конструкции ГБЦ и числа цилиндров — обычно от 8 до 26 штук. Важно учитывать схему затяжки и моменты, указанные производителем двигателя: как правило, затяжка выполняется в несколько этапов с фиксированным моментом и последующим доворотом на определённый угол.
На упаковке производителя указывается код двигателя или диапазон применения. Сравнение по коду мотора надёжнее, чем по марке автомобиля, так как один двигатель может устанавливаться на несколько моделей.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте код двигателя по VIN или табличке на блоке — болты различаются даже в пределах одной модели автомобиля.
- Уточняйте, является ли комплект одноразовым: для TTY-болтов повторная установка снятых ранее элементов недопустима.
- Сверяйте количество болтов в комплекте с числом крепёжных отверстий ГБЦ — некоторые наборы не включают болты крышки распредвала или вспомогательный крепёж.
- При замене обязательно используйте новую прокладку ГБЦ, очищайте резьбовые отверстия в блоке и при необходимости прогоняйте резьбу метчиком.
- Перед затяжкой смазывайте резьбу и опорную поверхность под головкой составом, рекомендованным производителем — обычно моторным маслом, реже специальной пастой.
- Используйте динамометрический ключ и угломер: контроль момента и угла доворота критичен для корректной работы соединения.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты болтов ГБЦ от производителей Victor Reinz, Elring, Ajusa, Febi, Corteco, BGA, Payen. Ассортимент охватывает двигатели легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли использовать старые болты ГБЦ повторно?
Зависит от типа крепежа. Болты с пластической деформацией (TTY) рассчитаны на однократную установку и подлежат замене при каждом снятии головки. Многоразовые болты допускают повторное применение при условии, что их длина не превышает предельного значения, указанного производителем, а резьба не имеет повреждений.
Как подобрать комплект под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по коду двигателя, который указан в документации на автомобиль или на табличке самого мотора. По коду в каталоге определяется применимая позиция. Подбор только по марке и модели машины может дать неверный результат, если в одной модели использовалось несколько моторов.
Можно ли заменить болты ГБЦ самостоятельно?
Замена выполняется в рамках работ по снятию головки блока цилиндров. Для корректной установки требуются динамометрический ключ, угломер, чистые резьбовые отверстия и соблюдение схемы и порядка затяжки, прописанных в технической документации. При отсутствии опыта работы с ДВС операцию лучше доверить специалистам.
Что входит в комплект помимо болтов?
Стандартный комплект содержит только болты крепления ГБЦ к блоку в количестве, соответствующем конструкции двигателя. Прокладка головки, прокладка клапанной крышки, сальники и другой крепёж приобретаются отдельно либо в составе ремонтного комплекта прокладок ГБЦ.
Почему важно соблюдать схему затяжки?
Неравномерная затяжка приводит к перекосу головки блока, неплотному прилеганию прокладки и последующему пробою. Производитель указывает порядок затяжки болтов от центра к краям, моменты на каждом этапе и углы доворота. Отклонение от этой последовательности — одна из основных причин повторного выхода прокладки ГБЦ из строя.