Комплект болтов ГБЦ (Страница 447)
Комплект болтов ГБЦ Glaser для Opel Vectra A 1989-1995. Артикул T50466-00
| Длина | 100 мм |
| Резьба | M11 |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020587926 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Renault Twingo II 2008-2014. Артикул BK4338
| Длина | 117 мм |
| Резьба | M10 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205625815 |
Комплект болтов ГБЦ Glaser для Renault Megane I 1997-2003. Артикул T09339-00
| Длина | 121 мм |
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020822393 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул BK9602
| Резьба | M10, M8 |
| Длина 1 | 139 мм |
| Длина 2 | 121 мм |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206304672 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Nissan Micra V 2016-2026. Артикул BK3351
| Длина | 126 мм |
| Резьба | M11 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205762183 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 819.817
| Резьба | M11x1,5x96 |
| Ширина зева гаечного ключа | X - M 12 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Торговые номера | 049 103 384 B, 049 103 384 B (10x), 050 103 384, 050 103 384 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248053980 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для SEAT Ibiza III 2007-2008. Артикул 14-32123-02
| Длина | 161 мм |
| Резьба | M9 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634385784 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Opel Omega A 1986-1994. Артикул 820.458
| Резьба | M11x1,25x140 |
| Ширина зева гаечного ключа | TX - T 55 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
| Торговые номера | 6 07 685, 6 07 685 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248054307 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Rover 200 II (R8) 1991-1995. Артикул 152.550
| Резьба | M12x1,5x123 |
| Ширина зева гаечного ключа | TX - E 14 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Торговые номера | 0204.97, 0204.97 (10x), 22321-29000, 22321-29000 (10x), 9633190080, 9633190080 (10x), LDN 10024, LDN 10024 (10x), SU001-00462, SU001-00462 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248117583 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Ford Sierra I 1982-1993. Артикул 802.860
| Резьба | M12x1,75x95 |
| Ширина зева гаечного ключа | TX - T 55 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
| Торговые номера | 6 157 105, 6 157 105 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248050521 |
Комплект болтов ГБЦ Glaser (сталь) для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул T80612-00
| Длина | 116 мм |
| Материал | Сталь |
| Резьба | M10 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429021092962 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Volkswagen Golf V 2006-2008. Артикул 81019300
| Длина | 120 мм |
| Вес | 784,2 г |
| Резьба | M10 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769467974 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Volkswagen Transporter T6 2015-2026. Артикул 81043900
| Длина | 138 мм |
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,75 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769998652 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 81017500
| Длина | 105 мм |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769450204 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул 373.281
| Резьба | M11x1,5x126 |
| Ширина зева гаечного ключа | TX - E 16 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Торговые номера | 11056-00Q0B, 11056-00Q0B (10x), 607 016 12 00, 607 016 12 00 (10x), 77 01 478 860, 77 01 478 860 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248202227 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Audi Cabriolet 1993-1998. Артикул 81000300
| Длина | 96 мм |
| Вес | 860 г |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769294655 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для BMW 1 III (F40) 2015-2026. Артикул BK5930
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206377584 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Volkswagen Lupo 1999-2005. Артикул 057.260
| Резьба | M12x1,75x166 |
| Ширина зева гаечного ключа | X - M 12 |
| Количество болтов | 8 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Торговые номера | 038 103 384, 038 103 384 (8x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248145425 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Opel Meriva B 2010-2014. Артикул BK3349
| Длина | 119 мм |
| Резьба | M10 |
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206088770 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул 061.330
| Резьба | M9x1,25x140 |
| Ширина зева гаечного ключа | X - M 12 |
| Количество болтов | 8 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Торговые номера | 036 103 384 B, 036 103 384 B (8x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248145470 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Toyota Vista III (V30) 1994-1998. Артикул 81013500
| Длина | 95 мм |
| Вес | 629,8 г |
| Резьба | M10 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769393297 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Land Rover Freelander I 2000-2006. Артикул 81048600
| Длина | 200 мм |
| Вес | 1511,8 г |
| Резьба | M9 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 8433577027033 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2010-2014. Артикул 584.500
| Резьба | M12x1,5x226 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Торговые номера | 11056-HG00A, 11056-HG00A (10x), 11056-HG00B, 11056-HG00B (10x), 651 016 03 69, 651 016 03 69 (10x), 68089266AA, 68089266AA (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248453902 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Lancia Dedra 1989-1999. Артикул 760.870
| Ширина зева гаечного ключа | 15 mm |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25x84 |
| Размер резьбы 2 | M10x1,25x99 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Торговые номера | 0204.77, 0204.77 (5x), 0204.78, 0204.78 (5x), 46430687, 46430687 (5x), 46430688, 46430688 (5x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248047446 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Hyundai Santa Fe II 2010-2012. Артикул BK1318
| Длина | 172 мм |
| Резьба | M14 |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206321587 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Mitsubishi Eclipse I 1989-1994. Артикул 709.170
| Резьба | M10x1,25x100 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 mm |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Торговые номера | 22321-11010, 22321-11010 (10x), MD008769, MD008769 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248042267 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Suzuki Swift IV 2010-2017. Артикул BK3349
| Длина | 119 мм |
| Резьба | M10 |
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206088770 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz (сталь) для Peugeot 206 2003-2007. Артикул 14-32342-01
| Длина | 128 мм |
| Материал | Сталь |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635037828 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Peugeot 806 I 1997-2002. Артикул 14-32078-01
| Длина | 168 мм |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634165850 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2026. Артикул BK0100
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206331289 |
Как выбрать комплект болтов ГБЦ: материал, размерность, тип резьбового соединения
Комплект болтов ГБЦ — это набор крепёжных элементов, предназначенных для притяжки головки блока цилиндров к блоку двигателя. Болты обеспечивают равномерное прижатие прокладки ГБЦ, герметичность камер сгорания и каналов системы охлаждения и смазки. Замена болтов выполняется при капитальном ремонте двигателя, замене прокладки головки блока, переборке мотора после перегрева, а также в случаях, когда производитель регламентирует использование одноразового крепежа.
Типы болтов ГБЦ
Болты многоразового использования изготавливаются из легированной стали и допускают повторную затяжку при контроле длины и состояния резьбы. Применяются на ряде атмосферных бензиновых двигателей предыдущих поколений.
Болты с пластической деформацией (TTY, torque-to-yield) рассчитаны на однократное применение. При затяжке углом доворота они работают на пределе текучести материала, что обеспечивает стабильное усилие прижатия. Повторное использование не допускается из-за остаточной деформации.
Шпильки с гайками применяются на форсированных и спортивных двигателях, а также в качестве усиленной замены штатных болтов. Обеспечивают более равномерное распределение нагрузки на резьбу блока.
Ключевые параметры подбора
Основные технические характеристики, по которым подбирается комплект: диаметр и шаг резьбы, общая длина болта, длина резьбовой части, тип головки (внутренний шестигранник, TORX, многогранник XZN), класс прочности стали. Количество болтов в комплекте зависит от конструкции ГБЦ и числа цилиндров — обычно от 8 до 26 штук. Важно учитывать схему затяжки и моменты, указанные производителем двигателя: как правило, затяжка выполняется в несколько этапов с фиксированным моментом и последующим доворотом на определённый угол.
На упаковке производителя указывается код двигателя или диапазон применения. Сравнение по коду мотора надёжнее, чем по марке автомобиля, так как один двигатель может устанавливаться на несколько моделей.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте код двигателя по VIN или табличке на блоке — болты различаются даже в пределах одной модели автомобиля.
- Уточняйте, является ли комплект одноразовым: для TTY-болтов повторная установка снятых ранее элементов недопустима.
- Сверяйте количество болтов в комплекте с числом крепёжных отверстий ГБЦ — некоторые наборы не включают болты крышки распредвала или вспомогательный крепёж.
- При замене обязательно используйте новую прокладку ГБЦ, очищайте резьбовые отверстия в блоке и при необходимости прогоняйте резьбу метчиком.
- Перед затяжкой смазывайте резьбу и опорную поверхность под головкой составом, рекомендованным производителем — обычно моторным маслом, реже специальной пастой.
- Используйте динамометрический ключ и угломер: контроль момента и угла доворота критичен для корректной работы соединения.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты болтов ГБЦ от производителей Victor Reinz, Elring, Ajusa, Febi, Corteco, BGA, Payen. Ассортимент охватывает двигатели легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли использовать старые болты ГБЦ повторно?
Зависит от типа крепежа. Болты с пластической деформацией (TTY) рассчитаны на однократную установку и подлежат замене при каждом снятии головки. Многоразовые болты допускают повторное применение при условии, что их длина не превышает предельного значения, указанного производителем, а резьба не имеет повреждений.
Как подобрать комплект под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по коду двигателя, который указан в документации на автомобиль или на табличке самого мотора. По коду в каталоге определяется применимая позиция. Подбор только по марке и модели машины может дать неверный результат, если в одной модели использовалось несколько моторов.
Можно ли заменить болты ГБЦ самостоятельно?
Замена выполняется в рамках работ по снятию головки блока цилиндров. Для корректной установки требуются динамометрический ключ, угломер, чистые резьбовые отверстия и соблюдение схемы и порядка затяжки, прописанных в технической документации. При отсутствии опыта работы с ДВС операцию лучше доверить специалистам.
Что входит в комплект помимо болтов?
Стандартный комплект содержит только болты крепления ГБЦ к блоку в количестве, соответствующем конструкции двигателя. Прокладка головки, прокладка клапанной крышки, сальники и другой крепёж приобретаются отдельно либо в составе ремонтного комплекта прокладок ГБЦ.
Почему важно соблюдать схему затяжки?
Неравномерная затяжка приводит к перекосу головки блока, неплотному прилеганию прокладки и последующему пробою. Производитель указывает порядок затяжки болтов от центра к краям, моменты на каждом этапе и углы доворота. Отклонение от этой последовательности — одна из основных причин повторного выхода прокладки ГБЦ из строя.