Комплект болтов ГБЦ (Страница 40)
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Fiat 127 1971-1984. Артикул 14-32092-02
| Резьба | M9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634396834 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 270.130
| Резьба | M12x1,75x171 |
| Торговые номера | 9 497 825, 9 497 825 (12x) |
| Количество болтов | 12 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248174296 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для MAN TGX 2006-2026. Артикул 14-32300-01
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634039502 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Opel Astra G 1998-2005. Артикул 803.010
| Резьба | M11x1,25x105 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
| Торговые номера | 6 07 256, 6 07 256 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248050675 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Mercedes-Benz Vario 1996-2010. Артикул 14-32031-02
| Резьба | M10 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634011676 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Citroen C5 II 2010-2017. Артикул 14-32336-01
| Длина | 146 мм |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635032793 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Chevrolet Rezzo 2005-2009. Артикул 356.390
| Резьба | M10x1,25x166 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Торговые номера | 94501031, 94501031 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248639306 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Volkswagen Touareg III 2017-2026. Артикул 14-32324-01
| Длина | 173 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635033172 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул 258.920
| Ширина зева гаечного ключа | TX - E 14 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Резьба | M11x1,5x170 |
| Количество болтов | 8 |
| Торговые номера | 272 016 02 69, 272 016 02 69 (8x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248169544 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул 028.230
| Резьба | M10x1,25x145,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | TX - T 55 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248153901 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
| Торговые номера | 1 229 267, 1 229 267 (10x), 1S7Z-6065CA, 1S7Z-6065CA (10x), 30 723 252, 30 723 252 (10x), LF01-10-135, LF01-10-135 (10x), LR025253, LR025253 (10x), LR097980, LR097980 (10x), XR858877, XR858877 (10x) |
Комплект болтов ГБЦ Elring для SsangYong Actyon I 2006-2011. Артикул 456.111
| Резьба | M12x1,75x102 |
| Ширина зева гаечного ключа | X - M 12 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Торговые номера | 102 990 08 10, 102 990 08 10 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248510919 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Opel Omega B 1994-2000. Артикул 14-32037-01
| Длина | 135 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634011737 |
| Резьба | M11 |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 087.830
| Резьба | M10x1,5x143 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
| Торговые номера | 1 102 783, 1 102 783 (10x), 1 765 604, 1 765 604 (10x), 1E10-10-135 A, 1E10-10-135 A (10x), 30 711 635, 30 711 635 (10x), C401-10-135, C401-10-135 (10x) |
| Ширина зева гаечного ключа | TX - T 55 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248099438 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Mercedes-Benz Sprinter 905 2001-2006. Артикул 14-32109-02
| Длина | 102 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634262481 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Mitsubishi Galant IV 1980-1984. Артикул 81057300
| Длина | 105 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8433577157587 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz (сталь) для BMW X3 II (F25) 2010-2017. Артикул 14-10398-01
| Длина | 200 мм |
| Материал | Сталь |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635109556 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Fiat Seicento I 2000-2000. Артикул 81007600
| Длина | 96 мм |
| Вес | 560 г |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Резьба | M9 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769308581 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул 14-32336-01
| Длина | 146 мм |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635032793 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Lancia Thesis 1997-2001. Артикул 111.460
| Резьба | M12x1,5x119 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248105238 |
| Ширина зева гаечного ключа | TX - E 14 |
| Количество болтов | 10 |
| Торговые номера | 30 853 027, 30 853 027 (10x), 77 00 865 991, 77 00 865 991 (10x), M853027, M853027 (10x) |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Suzuki Jimny III 2001-2019. Артикул 452.740
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248656877 |
| Резьба | M10x1,5x120 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
| Торговые номера | 11117-69G00, 11117-69G00 (10x), 71741916, 71741916 (10x) |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Renault Koleos II 2016-2026. Артикул 14-32231-01
| Длина | 132 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634359303 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Lancia Musa I 2005-2012. Артикул 81007600
| Длина | 96 мм |
| Вес | 560 г |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Резьба | M9 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769308581 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для MAN Lion's Star 2004-2007. Артикул 14-32217-01
| Резьба | M16 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634359280 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Ford Transit V 1994-2000. Артикул 802.930
| Резьба | M12x1,75x92 |
| Ширина зева гаечного ключа | 17 mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248050583 |
| Количество болтов | 18 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Торговые номера | 6 093 964, 6 093 964 (18x) |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 2001-2018. Артикул 14-32109-02
| Длина | 102 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634262481 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1998-2003. Артикул 760.090
| Резьба | M12x1,75x102 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Торговые номера | 611 990 10 22, 611 990 10 22 (10x) |
| Ширина зева гаечного ключа | TX - E 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248047187 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 81017600
| Длина | 153 мм |
| Вес | 983,1 г |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769450211 |
| Резьба | M10 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 81000400
| Длина | 115 мм |
| Вес | 1110 г |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769294662 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Audi A4 allroad IV (B8) 2012-2016. Артикул 14-32324-01
| Длина | 173 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635033172 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Opel Kadett D 1982-1984. Артикул 14-32038-01
| Длина | 151 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634011744 |
| Резьба | M11 |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
Как выбрать комплект болтов ГБЦ: материал, размерность, тип резьбового соединения
Комплект болтов ГБЦ — это набор крепёжных элементов, предназначенных для притяжки головки блока цилиндров к блоку двигателя. Болты обеспечивают равномерное прижатие прокладки ГБЦ, герметичность камер сгорания и каналов системы охлаждения и смазки. Замена болтов выполняется при капитальном ремонте двигателя, замене прокладки головки блока, переборке мотора после перегрева, а также в случаях, когда производитель регламентирует использование одноразового крепежа.
Типы болтов ГБЦ
Болты многоразового использования изготавливаются из легированной стали и допускают повторную затяжку при контроле длины и состояния резьбы. Применяются на ряде атмосферных бензиновых двигателей предыдущих поколений.
Болты с пластической деформацией (TTY, torque-to-yield) рассчитаны на однократное применение. При затяжке углом доворота они работают на пределе текучести материала, что обеспечивает стабильное усилие прижатия. Повторное использование не допускается из-за остаточной деформации.
Шпильки с гайками применяются на форсированных и спортивных двигателях, а также в качестве усиленной замены штатных болтов. Обеспечивают более равномерное распределение нагрузки на резьбу блока.
Ключевые параметры подбора
Основные технические характеристики, по которым подбирается комплект: диаметр и шаг резьбы, общая длина болта, длина резьбовой части, тип головки (внутренний шестигранник, TORX, многогранник XZN), класс прочности стали. Количество болтов в комплекте зависит от конструкции ГБЦ и числа цилиндров — обычно от 8 до 26 штук. Важно учитывать схему затяжки и моменты, указанные производителем двигателя: как правило, затяжка выполняется в несколько этапов с фиксированным моментом и последующим доворотом на определённый угол.
На упаковке производителя указывается код двигателя или диапазон применения. Сравнение по коду мотора надёжнее, чем по марке автомобиля, так как один двигатель может устанавливаться на несколько моделей.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте код двигателя по VIN или табличке на блоке — болты различаются даже в пределах одной модели автомобиля.
- Уточняйте, является ли комплект одноразовым: для TTY-болтов повторная установка снятых ранее элементов недопустима.
- Сверяйте количество болтов в комплекте с числом крепёжных отверстий ГБЦ — некоторые наборы не включают болты крышки распредвала или вспомогательный крепёж.
- При замене обязательно используйте новую прокладку ГБЦ, очищайте резьбовые отверстия в блоке и при необходимости прогоняйте резьбу метчиком.
- Перед затяжкой смазывайте резьбу и опорную поверхность под головкой составом, рекомендованным производителем — обычно моторным маслом, реже специальной пастой.
- Используйте динамометрический ключ и угломер: контроль момента и угла доворота критичен для корректной работы соединения.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты болтов ГБЦ от производителей Victor Reinz, Elring, Ajusa, Febi, Corteco, BGA, Payen. Ассортимент охватывает двигатели легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли использовать старые болты ГБЦ повторно?
Зависит от типа крепежа. Болты с пластической деформацией (TTY) рассчитаны на однократную установку и подлежат замене при каждом снятии головки. Многоразовые болты допускают повторное применение при условии, что их длина не превышает предельного значения, указанного производителем, а резьба не имеет повреждений.
Как подобрать комплект под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по коду двигателя, который указан в документации на автомобиль или на табличке самого мотора. По коду в каталоге определяется применимая позиция. Подбор только по марке и модели машины может дать неверный результат, если в одной модели использовалось несколько моторов.
Можно ли заменить болты ГБЦ самостоятельно?
Замена выполняется в рамках работ по снятию головки блока цилиндров. Для корректной установки требуются динамометрический ключ, угломер, чистые резьбовые отверстия и соблюдение схемы и порядка затяжки, прописанных в технической документации. При отсутствии опыта работы с ДВС операцию лучше доверить специалистам.
Что входит в комплект помимо болтов?
Стандартный комплект содержит только болты крепления ГБЦ к блоку в количестве, соответствующем конструкции двигателя. Прокладка головки, прокладка клапанной крышки, сальники и другой крепёж приобретаются отдельно либо в составе ремонтного комплекта прокладок ГБЦ.
Почему важно соблюдать схему затяжки?
Неравномерная затяжка приводит к перекосу головки блока, неплотному прилеганию прокладки и последующему пробою. Производитель указывает порядок затяжки болтов от центра к краям, моменты на каждом этапе и углы доворота. Отклонение от этой последовательности — одна из основных причин повторного выхода прокладки ГБЦ из строя.