Комплект болтов ГБЦ (Страница 361)
Комплект болтов ГБЦ BGA для SEAT Inca I 1995-1998. Артикул BK6396
| Длина | 96 мм |
| Резьба | M11 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205364943 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Renault Espace III 1998-2002. Артикул 14-32154-01
| Длина | 117 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634322741 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Peugeot 308 II 2014-2026. Артикул 81044200
| Длина | 117 мм |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769998683 |
| Резьба | M10 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Volkswagen Touareg III 2018-2026. Артикул 223.890
| Резьба | M10x1,5x170 |
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248578513 |
| Количество болтов | 8 |
| Торговые номера | WHT 005 739, WHT 005 739 (8x) |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 730.300
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248506080 |
| Резьба | M9x1,25x102 |
| Количество болтов | 10 |
| Торговые номера | WHT 000 912, WHT 000 912 (10x) |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Skoda Roomster I 2006-2010. Артикул 81036100
| Длина | 140 мм |
| Резьба | M9 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769761751 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для IVECO Daily VI 2014-2026. Артикул 81043700
| Длина | 164 мм |
| Резьба | M12, M15 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм, 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769982248 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 14-32134-01
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634297865 |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Fiat Doblo II 2010-2026. Артикул 14-32363-01
| Длина | 198 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635043539 |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул 14-32120-01
| Длина | 140 мм |
| Резьба | M9 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634263716 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Toyota Harrier I (XU10) 2000-2003. Артикул 022.820
| Резьба | M11x1,5x161 |
| Ширина зева гаечного ключа | X - M 12 |
| Количество болтов | 10 |
| Торговые номера | 1025006700, 1025006700 (10x), 90910-02141, 90910-02141 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248130322 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Toyota Raum I 1997-2003. Артикул 708.270
| Количество болтов | 10 |
| Торговые номера | 90910-02100, 90910-02100 (5x), 90910-02101, 90910-02101 (5x) |
| Размер резьбы 1 | M9x1,25x84 |
| Размер резьбы 2 | M9x1,25x98 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248042069 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул 351.900
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248636596 |
| Резьба | M12x1,75x206 |
| Количество болтов | 10 |
| Торговые номера | WHT 005 673, WHT 005 673 (10x) |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Opel Vectra C 2004-2008. Артикул 14-32332-01
| Длина | 220 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635026990 |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2010. Артикул 81032200
| Длина | 163 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769693267 |
Комплект болтов ГБЦ Glaser для Volkswagen Iltis 1987-1988. Артикул T02673-00
| Длина | 111 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020246526 |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
Комплект болтов ГБЦ Glaser для BMW 5 V (E60/E61) 2005-2010. Артикул T05835-00
| Длина | 141 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020254187 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2026. Артикул 455.730
| Резьба | M11x1,5x163 |
| Ширина зева гаечного ключа | E14 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Торговые номера | 000 016 05 69, 000 016 05 69 (10x), 11056-HG00C, 11056-HG00C (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248659816 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Toyota Crown XI (S170) 2004-2008. Артикул 81052700
| Длина | 142 мм |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8433577027446 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул 14-32299-01
| Длина | 137 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634492192 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Mazda MPV II (LW) 2002-2006. Артикул 14-10173-01
| Длина | 159 мм |
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635098447 |
Комплект болтов ГБЦ Corteco для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул 016720B
| Длина | 138 мм |
| Резьба | M9 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960167200 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Торговые номера | 82016720 |
Комплект болтов ГБЦ Glaser для Citroen C25 1992-1994. Артикул T05055-00
| Длина | 133 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020246632 |
Комплект болтов ГБЦ BSG для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул BSG 90-995-019
| Вес | 0 кг, 30 г |
| Номер компонента | BSG 90-995-019 |
| Торговые номера | 90995019, BSG 90995019, BSG90995019 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822114810 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Kia Picanto I 2004-2011. Артикул BK2702
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206347372 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для SEAT Tarraco I 2018-2026. Артикул 445.910
| Количество болтов | 10 |
| Торговые номера | 2575211, 2575211 (10x), VWN3CA-70800-DAA, VWN3CA-70800-DAA (10x), WHT 007 089, WHT 007 089 (10x) |
| Резьба | M9x1,25x140 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248730751 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Mercedes-Benz SL-Класс VI (R231) 2012-2026. Артикул 587.170
| Резьба | M11x1,5x173 |
| Количество болтов | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248679302 |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
| Торговые номера | 278 016 00 69, 278 016 00 69 (8x), 278 016 01 69, 278 016 01 69 (8x) |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул 81043900
| Длина | 138 мм |
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,75 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769998652 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Volvo 480 1986-1996. Артикул BK6375
| Длина | 111 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205365209 |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Citroen C4 SpaceTourer I 2018-2026. Артикул 267.551
| Торговые номера | 0204.A6, 0204.A6 (10x), 1 445 927, 1 445 927 (10x), 1 792 821, 1 792 821 (10x), 1 877 724, 1 877 724 (10x), 11117-67G01, 11117-67G01 (10x), 30 725 260, 30 725 260 (10x), 6C9Q-6065-AB, 6C9Q-6065-AB (10x), 6C9Q-6065-AC, 6C9Q-6065-AC (10x), 9646397880, 9646397880 (10x), 98 020 332 80, 98 020 332 80 (10x), C2S43977, C2S43977 (10x), LR001222, LR001222 (10x), MN982023, MN982023 (10x) |
| Резьба | M 12x1,5x121 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248733844 |
Как выбрать комплект болтов ГБЦ: материал, размерность, тип резьбового соединения
Комплект болтов ГБЦ — это набор крепёжных элементов, предназначенных для притяжки головки блока цилиндров к блоку двигателя. Болты обеспечивают равномерное прижатие прокладки ГБЦ, герметичность камер сгорания и каналов системы охлаждения и смазки. Замена болтов выполняется при капитальном ремонте двигателя, замене прокладки головки блока, переборке мотора после перегрева, а также в случаях, когда производитель регламентирует использование одноразового крепежа.
Типы болтов ГБЦ
Болты многоразового использования изготавливаются из легированной стали и допускают повторную затяжку при контроле длины и состояния резьбы. Применяются на ряде атмосферных бензиновых двигателей предыдущих поколений.
Болты с пластической деформацией (TTY, torque-to-yield) рассчитаны на однократное применение. При затяжке углом доворота они работают на пределе текучести материала, что обеспечивает стабильное усилие прижатия. Повторное использование не допускается из-за остаточной деформации.
Шпильки с гайками применяются на форсированных и спортивных двигателях, а также в качестве усиленной замены штатных болтов. Обеспечивают более равномерное распределение нагрузки на резьбу блока.
Ключевые параметры подбора
Основные технические характеристики, по которым подбирается комплект: диаметр и шаг резьбы, общая длина болта, длина резьбовой части, тип головки (внутренний шестигранник, TORX, многогранник XZN), класс прочности стали. Количество болтов в комплекте зависит от конструкции ГБЦ и числа цилиндров — обычно от 8 до 26 штук. Важно учитывать схему затяжки и моменты, указанные производителем двигателя: как правило, затяжка выполняется в несколько этапов с фиксированным моментом и последующим доворотом на определённый угол.
На упаковке производителя указывается код двигателя или диапазон применения. Сравнение по коду мотора надёжнее, чем по марке автомобиля, так как один двигатель может устанавливаться на несколько моделей.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте код двигателя по VIN или табличке на блоке — болты различаются даже в пределах одной модели автомобиля.
- Уточняйте, является ли комплект одноразовым: для TTY-болтов повторная установка снятых ранее элементов недопустима.
- Сверяйте количество болтов в комплекте с числом крепёжных отверстий ГБЦ — некоторые наборы не включают болты крышки распредвала или вспомогательный крепёж.
- При замене обязательно используйте новую прокладку ГБЦ, очищайте резьбовые отверстия в блоке и при необходимости прогоняйте резьбу метчиком.
- Перед затяжкой смазывайте резьбу и опорную поверхность под головкой составом, рекомендованным производителем — обычно моторным маслом, реже специальной пастой.
- Используйте динамометрический ключ и угломер: контроль момента и угла доворота критичен для корректной работы соединения.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты болтов ГБЦ от производителей Victor Reinz, Elring, Ajusa, Febi, Corteco, BGA, Payen. Ассортимент охватывает двигатели легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли использовать старые болты ГБЦ повторно?
Зависит от типа крепежа. Болты с пластической деформацией (TTY) рассчитаны на однократную установку и подлежат замене при каждом снятии головки. Многоразовые болты допускают повторное применение при условии, что их длина не превышает предельного значения, указанного производителем, а резьба не имеет повреждений.
Как подобрать комплект под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по коду двигателя, который указан в документации на автомобиль или на табличке самого мотора. По коду в каталоге определяется применимая позиция. Подбор только по марке и модели машины может дать неверный результат, если в одной модели использовалось несколько моторов.
Можно ли заменить болты ГБЦ самостоятельно?
Замена выполняется в рамках работ по снятию головки блока цилиндров. Для корректной установки требуются динамометрический ключ, угломер, чистые резьбовые отверстия и соблюдение схемы и порядка затяжки, прописанных в технической документации. При отсутствии опыта работы с ДВС операцию лучше доверить специалистам.
Что входит в комплект помимо болтов?
Стандартный комплект содержит только болты крепления ГБЦ к блоку в количестве, соответствующем конструкции двигателя. Прокладка головки, прокладка клапанной крышки, сальники и другой крепёж приобретаются отдельно либо в составе ремонтного комплекта прокладок ГБЦ.
Почему важно соблюдать схему затяжки?
Неравномерная затяжка приводит к перекосу головки блока, неплотному прилеганию прокладки и последующему пробою. Производитель указывает порядок затяжки болтов от центра к краям, моменты на каждом этапе и углы доворота. Отклонение от этой последовательности — одна из основных причин повторного выхода прокладки ГБЦ из строя.