Комплект болтов ГБЦ (Страница 305)
Комплект болтов ГБЦ BGA для Mazda MX-5 IV (ND) 2015-2026. Артикул BK3309
| Длина | 145 мм |
| Резьба | M10 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205831841 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул BK4334
| Длина | 130,5 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205627475 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 819.817
| Ширина зева гаечного ключа | X - M 12 |
| Количество болтов | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248053980 |
| Резьба | M11x1,5x96 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Торговые номера | 049 103 384 B, 049 103 384 B (10x), 050 103 384, 050 103 384 (10x) |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 14-32121-01
| Длина | 166 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634263686 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Mazda 323 III (BF) 1986-1993. Артикул 707.680
| Ширина зева гаечного ключа | 14 mm |
| Количество болтов | 10 |
| Торговые номера | 0 K710 10 135, 0 K710 10 135 (10x), 11119-78E00, 11119-78E00 (10x), RF01-10-135, RF01-10-135 (10x) |
| Резьба | M12x1,5x113 |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248041765 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Renault Clio V 2008-2026. Артикул BK3354
| Длина | 122 мм |
| Резьба | M9 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205761896 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Fiat Palio I 2001-2004. Артикул 14-35731-01
| Длина | 87 мм |
| Резьба | M9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634309797 |
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Opel Manta B 1982-1987. Артикул 820.458
| Ширина зева гаечного ключа | TX - T 55 |
| Резьба | M11x1,25x140 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
| Торговые номера | 6 07 685, 6 07 685 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248054307 |
Комплект болтов ГБЦ Corteco для Toyota Verso I 2009-2018. Артикул 49362992
| Длина | 147 мм |
| Шаг резьбы | 150 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960246943 |
| Резьба | M10 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для SEAT Ibiza IV 2010-2015. Артикул 189.610
| Количество болтов | 8 |
| Резьба | M12x1,75x137 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Торговые номера | WHT 002 131, WHT 002 131 (8x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248569719 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Volvo 940 1990-1998. Артикул 820.512
| Резьба | M12x1,75x132 |
| Торговые номера | 1 306 341, 1 306 341 (10x) |
| Ширина зева гаечного ключа | 14 mm |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248054352 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Peugeot 205 1987-1998. Артикул 758.300
| Резьба | M10x1,5x175 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Торговые номера | 0204.83, 0204.83 (10x) |
| Ширина зева гаечного ключа | TX - E 14 |
| Количество болтов | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248046388 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул BK6396
| Длина | 96 мм |
| Резьба | M11 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205364943 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для BMW Z4 I (E85/E86) 2005-2009. Артикул 270.190
| Размер резьбы 1 | M9x1,25x125 |
| Количество болтов | 14 |
| Торговые номера | 11 12 7 537 973, 11 12 7 537 973 (1x), 11 12 7 537 974, 11 12 7 537 974 (3x), 11 12 7 537 975, 11 12 7 537 975 (10x) |
| Размер резьбы 2 | M9x1,25x95 |
| Размер резьбы 3 | M10x1,5x125 |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248174432 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Neoplan Starliner 2002-2026. Артикул 015.920
| Ширина зева гаечного ключа | TX - E 20 |
| Размер резьбы 1 | M15x2x198 |
| Количество болтов | 6 |
| Размер резьбы 2 | M15x2x259,5 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248133668 |
Комплект болтов ГБЦ Glaser для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул T50943-00
| Длина | 140 мм |
| Резьба | M9 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020821488 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Lexus IS II 2007-2013. Артикул 81042100
| Длина | 142 мм |
| Резьба | M11 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769949272 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
Комплект болтов ГБЦ Glaser для Peugeot 408 I 2010-2026. Артикул T40595-00
| Длина | 146 мм |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429021089627 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Innocenti Elba 1991-1996. Артикул 760.510
| Резьба | M12x1,25x134 |
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248047385 |
| Ширина зева гаечного ключа | CV - M 14 |
| Количество болтов | 10 |
| Торговые номера | 7653650, 7653650 (10x) |
Комплект болтов ГБЦ Corteco для Rover 200 III (R3) 1995-2000. Артикул 016715B
| Длина | 412 мм |
| Резьба | M9 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Торговые номера | 82016715 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960167156 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Saab 9-5 I 2006-2009. Артикул 14-32332-01
| Длина | 220 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635026990 |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Toyota Land Cruiser 70 1990-1993. Артикул 708.240
| Ширина зева гаечного ключа | 14 mm |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25x107 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,25x126 |
| Количество болтов | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248042045 |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
| Торговые номера | 90910-02080, 90910-02080 (14x), 90910-02081, 90910-02081 (4x) |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Chevrolet Aveo I 2005-2012. Артикул BK4352
| Длина | 140 мм |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Резьба | M10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205538436 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2014-2026. Артикул 81031800
| Длина | 126 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769691898 |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Mercedes-Benz A-Класс I (W168) 2001-2004. Артикул 14-32213-01
| Длина | 180 мм |
| Резьба | M10 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634359358 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул 81024900
| Длина | 117 мм |
| Вес | 717,5 г |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769555527 |
| Резьба | M10 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул 14-32047-01
| Длина | 111 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Резьба | M12 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634011843 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул 373.281
| Резьба | M11x1,5x126 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Ширина зева гаечного ключа | TX - E 16 |
| Торговые номера | 11056-00Q0B, 11056-00Q0B (10x), 607 016 12 00, 607 016 12 00 (10x), 77 01 478 860, 77 01 478 860 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248202227 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Dodge Caliber I 2010-2013. Артикул BK2333
| Длина | 225 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206396196 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Audi A3 II (8P) 2010-2013. Артикул 81046200
| Длина | 167,5 мм |
| Резьба | M9 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8433577076413 |
Как выбрать комплект болтов ГБЦ: материал, размерность, тип резьбового соединения
Комплект болтов ГБЦ — это набор крепёжных элементов, предназначенных для притяжки головки блока цилиндров к блоку двигателя. Болты обеспечивают равномерное прижатие прокладки ГБЦ, герметичность камер сгорания и каналов системы охлаждения и смазки. Замена болтов выполняется при капитальном ремонте двигателя, замене прокладки головки блока, переборке мотора после перегрева, а также в случаях, когда производитель регламентирует использование одноразового крепежа.
Типы болтов ГБЦ
Болты многоразового использования изготавливаются из легированной стали и допускают повторную затяжку при контроле длины и состояния резьбы. Применяются на ряде атмосферных бензиновых двигателей предыдущих поколений.
Болты с пластической деформацией (TTY, torque-to-yield) рассчитаны на однократное применение. При затяжке углом доворота они работают на пределе текучести материала, что обеспечивает стабильное усилие прижатия. Повторное использование не допускается из-за остаточной деформации.
Шпильки с гайками применяются на форсированных и спортивных двигателях, а также в качестве усиленной замены штатных болтов. Обеспечивают более равномерное распределение нагрузки на резьбу блока.
Ключевые параметры подбора
Основные технические характеристики, по которым подбирается комплект: диаметр и шаг резьбы, общая длина болта, длина резьбовой части, тип головки (внутренний шестигранник, TORX, многогранник XZN), класс прочности стали. Количество болтов в комплекте зависит от конструкции ГБЦ и числа цилиндров — обычно от 8 до 26 штук. Важно учитывать схему затяжки и моменты, указанные производителем двигателя: как правило, затяжка выполняется в несколько этапов с фиксированным моментом и последующим доворотом на определённый угол.
На упаковке производителя указывается код двигателя или диапазон применения. Сравнение по коду мотора надёжнее, чем по марке автомобиля, так как один двигатель может устанавливаться на несколько моделей.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте код двигателя по VIN или табличке на блоке — болты различаются даже в пределах одной модели автомобиля.
- Уточняйте, является ли комплект одноразовым: для TTY-болтов повторная установка снятых ранее элементов недопустима.
- Сверяйте количество болтов в комплекте с числом крепёжных отверстий ГБЦ — некоторые наборы не включают болты крышки распредвала или вспомогательный крепёж.
- При замене обязательно используйте новую прокладку ГБЦ, очищайте резьбовые отверстия в блоке и при необходимости прогоняйте резьбу метчиком.
- Перед затяжкой смазывайте резьбу и опорную поверхность под головкой составом, рекомендованным производителем — обычно моторным маслом, реже специальной пастой.
- Используйте динамометрический ключ и угломер: контроль момента и угла доворота критичен для корректной работы соединения.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты болтов ГБЦ от производителей Victor Reinz, Elring, Ajusa, Febi, Corteco, BGA, Payen. Ассортимент охватывает двигатели легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли использовать старые болты ГБЦ повторно?
Зависит от типа крепежа. Болты с пластической деформацией (TTY) рассчитаны на однократную установку и подлежат замене при каждом снятии головки. Многоразовые болты допускают повторное применение при условии, что их длина не превышает предельного значения, указанного производителем, а резьба не имеет повреждений.
Как подобрать комплект под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по коду двигателя, который указан в документации на автомобиль или на табличке самого мотора. По коду в каталоге определяется применимая позиция. Подбор только по марке и модели машины может дать неверный результат, если в одной модели использовалось несколько моторов.
Можно ли заменить болты ГБЦ самостоятельно?
Замена выполняется в рамках работ по снятию головки блока цилиндров. Для корректной установки требуются динамометрический ключ, угломер, чистые резьбовые отверстия и соблюдение схемы и порядка затяжки, прописанных в технической документации. При отсутствии опыта работы с ДВС операцию лучше доверить специалистам.
Что входит в комплект помимо болтов?
Стандартный комплект содержит только болты крепления ГБЦ к блоку в количестве, соответствующем конструкции двигателя. Прокладка головки, прокладка клапанной крышки, сальники и другой крепёж приобретаются отдельно либо в составе ремонтного комплекта прокладок ГБЦ.
Почему важно соблюдать схему затяжки?
Неравномерная затяжка приводит к перекосу головки блока, неплотному прилеганию прокладки и последующему пробою. Производитель указывает порядок затяжки болтов от центра к краям, моменты на каждом этапе и углы доворота. Отклонение от этой последовательности — одна из основных причин повторного выхода прокладки ГБЦ из строя.