Комплект болтов ГБЦ (Страница 10)
Комплект болтов ГБЦ AMC для Fiat Fiorino II 1988-2001. Артикул 258017
| Номер EAN/Штрих-код | 8432817580178 |
| Для оригинального номера | 20477, 20478, 46430687, 46430688 |
| Резьба | M10/125X84-QTY=5, M10/125X99-QTY=5 |
| Гаечно-болтовая конструкция | С покладной шайбой |
| Профиль головки болта | Шестигранный |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Ford Fiesta V 2001-2008. Артикул 81017400
| Длина | 142 мм |
| Вес | 938,7 г |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
| Резьба | M10 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769450198 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Chevrolet Corsa 1997-2002. Артикул 81017600
| Длина | 153 мм |
| Вес | 983,1 г |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769450211 |
| Резьба | M10 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для MINI Hatch II (R56) 2010-2013. Артикул 233.370
| Резьба | M12x1,5x200 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248584224 |
| Количество болтов | 10 |
| Торговые номера | 11 12 8 511 621, 11 12 8 511 621 (10x), 90069-31065, 90069-31065 (10x) |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Volvo V70 III 2007-2011. Артикул 028.230
| Резьба | M10x1,25x145,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | TX - T 55 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248153901 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
| Торговые номера | 1 229 267, 1 229 267 (10x), 1S7Z-6065CA, 1S7Z-6065CA (10x), 30 723 252, 30 723 252 (10x), LF01-10-135, LF01-10-135 (10x), LR025253, LR025253 (10x), LR097980, LR097980 (10x), XR858877, XR858877 (10x) |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул 81017600
| Длина | 153 мм |
| Вес | 983,1 г |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769450211 |
| Резьба | M10 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для MAN Lion's Coach 2000-2026. Артикул 14-32918-01
| Резьба | M15 |
| Шаг резьбы | 2 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634038871 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Daewoo Musso 1999-2002. Артикул 14-32028-02
| Длина | 102 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634011621 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Hyundai Sonata V (NF) 2006-2010. Артикул 912.390
| Резьба | M12x1,5x184 |
| Торговые номера | 22321-27400, 22321-27400 (10x) |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248797846 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул 81061400
| Длина | 143,5 мм |
| Резьба | M10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8433577250011 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Audi A8 II (D3) 2005-2010. Артикул 325.040
| Количество болтов | 8 |
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248177709 |
| Резьба | M10x1,5x172 |
| Торговые номера | 06E 103 385, 06E 103 385 (8x) |
Комплект болтов ГБЦ Borsehung для Volkswagen Polo V 2013-2026. Артикул B10625
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475122117 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Mazda Tribute I 2004-2008. Артикул 028.230
| Резьба | M10x1,25x145,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | TX - T 55 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248153901 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
| Торговые номера | 1 229 267, 1 229 267 (10x), 1S7Z-6065CA, 1S7Z-6065CA (10x), 30 723 252, 30 723 252 (10x), LF01-10-135, LF01-10-135 (10x), LR025253, LR025253 (10x), LR097980, LR097980 (10x), XR858877, XR858877 (10x) |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Citroen Evasion 1999-2002. Артикул 14-35774-01
| Длина | 132 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634316245 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для MAN L2000 1993-2007. Артикул 14-32067-01
| Длина | 140 мм |
| Резьба | M14 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634268483 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул 14-12196-01
| Длина | 144 мм |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Резьба | M10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635141105 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1995. Артикул 14-32031-01
| Резьба | M10 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634011669 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Nissan Sunny B14 1991-2000. Артикул 709.940
| Торговые номера | 11056-53Y00, 11056-53Y00 (10x) |
| Резьба | M10x1,5x97 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248042601 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Kia Bongo IV 2012-2026. Артикул 81045800
| Длина | 153 мм |
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769998836 |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz (сталь) для BMW X5 IV (G05) 2019-2026. Артикул 14-10398-01
| Длина | 200 мм |
| Материал | Сталь |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635109556 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Opel Astra F 1994-2005. Артикул 81017600
| Длина | 153 мм |
| Вес | 983,1 г |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769450211 |
| Резьба | M10 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Citroen DS5 2011-2015. Артикул 14-32336-01
| Длина | 146 мм |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635032793 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для MAN HOCL 1992-2026. Артикул 14-32918-01
| Резьба | M15 |
| Шаг резьбы | 2 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634038871 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул 14-32323-01
| Длина | 168 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Резьба | M9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635032670 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz (сталь) для MINI Clubman II (F54) 2014-2026. Артикул 14-10398-01
| Длина | 200 мм |
| Материал | Сталь |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635109556 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Audi Cabriolet 1993-1998. Артикул 14-32046-01
| Длина | 92 мм |
| Резьба | M11 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634011829 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Volkswagen Touareg III 2017-2026. Артикул 14-32324-01
| Длина | 173 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635033172 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Opel Manta B 1982-1987. Артикул 14-32037-01
| Длина | 135 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634011737 |
| Резьба | M11 |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2007-2014. Артикул 258.920
| Ширина зева гаечного ключа | TX - E 14 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Резьба | M11x1,5x170 |
| Количество болтов | 8 |
| Торговые номера | 272 016 02 69, 272 016 02 69 (8x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248169544 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Hyundai H-1 I 1997-2000. Артикул 81057300
| Длина | 105 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8433577157587 |
Как выбрать комплект болтов ГБЦ: материал, размерность, тип резьбового соединения
Комплект болтов ГБЦ — это набор крепёжных элементов, предназначенных для притяжки головки блока цилиндров к блоку двигателя. Болты обеспечивают равномерное прижатие прокладки ГБЦ, герметичность камер сгорания и каналов системы охлаждения и смазки. Замена болтов выполняется при капитальном ремонте двигателя, замене прокладки головки блока, переборке мотора после перегрева, а также в случаях, когда производитель регламентирует использование одноразового крепежа.
Типы болтов ГБЦ
Болты многоразового использования изготавливаются из легированной стали и допускают повторную затяжку при контроле длины и состояния резьбы. Применяются на ряде атмосферных бензиновых двигателей предыдущих поколений.
Болты с пластической деформацией (TTY, torque-to-yield) рассчитаны на однократное применение. При затяжке углом доворота они работают на пределе текучести материала, что обеспечивает стабильное усилие прижатия. Повторное использование не допускается из-за остаточной деформации.
Шпильки с гайками применяются на форсированных и спортивных двигателях, а также в качестве усиленной замены штатных болтов. Обеспечивают более равномерное распределение нагрузки на резьбу блока.
Ключевые параметры подбора
Основные технические характеристики, по которым подбирается комплект: диаметр и шаг резьбы, общая длина болта, длина резьбовой части, тип головки (внутренний шестигранник, TORX, многогранник XZN), класс прочности стали. Количество болтов в комплекте зависит от конструкции ГБЦ и числа цилиндров — обычно от 8 до 26 штук. Важно учитывать схему затяжки и моменты, указанные производителем двигателя: как правило, затяжка выполняется в несколько этапов с фиксированным моментом и последующим доворотом на определённый угол.
На упаковке производителя указывается код двигателя или диапазон применения. Сравнение по коду мотора надёжнее, чем по марке автомобиля, так как один двигатель может устанавливаться на несколько моделей.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте код двигателя по VIN или табличке на блоке — болты различаются даже в пределах одной модели автомобиля.
- Уточняйте, является ли комплект одноразовым: для TTY-болтов повторная установка снятых ранее элементов недопустима.
- Сверяйте количество болтов в комплекте с числом крепёжных отверстий ГБЦ — некоторые наборы не включают болты крышки распредвала или вспомогательный крепёж.
- При замене обязательно используйте новую прокладку ГБЦ, очищайте резьбовые отверстия в блоке и при необходимости прогоняйте резьбу метчиком.
- Перед затяжкой смазывайте резьбу и опорную поверхность под головкой составом, рекомендованным производителем — обычно моторным маслом, реже специальной пастой.
- Используйте динамометрический ключ и угломер: контроль момента и угла доворота критичен для корректной работы соединения.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты болтов ГБЦ от производителей Victor Reinz, Elring, Ajusa, Febi, Corteco, BGA, Payen. Ассортимент охватывает двигатели легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли использовать старые болты ГБЦ повторно?
Зависит от типа крепежа. Болты с пластической деформацией (TTY) рассчитаны на однократную установку и подлежат замене при каждом снятии головки. Многоразовые болты допускают повторное применение при условии, что их длина не превышает предельного значения, указанного производителем, а резьба не имеет повреждений.
Как подобрать комплект под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по коду двигателя, который указан в документации на автомобиль или на табличке самого мотора. По коду в каталоге определяется применимая позиция. Подбор только по марке и модели машины может дать неверный результат, если в одной модели использовалось несколько моторов.
Можно ли заменить болты ГБЦ самостоятельно?
Замена выполняется в рамках работ по снятию головки блока цилиндров. Для корректной установки требуются динамометрический ключ, угломер, чистые резьбовые отверстия и соблюдение схемы и порядка затяжки, прописанных в технической документации. При отсутствии опыта работы с ДВС операцию лучше доверить специалистам.
Что входит в комплект помимо болтов?
Стандартный комплект содержит только болты крепления ГБЦ к блоку в количестве, соответствующем конструкции двигателя. Прокладка головки, прокладка клапанной крышки, сальники и другой крепёж приобретаются отдельно либо в составе ремонтного комплекта прокладок ГБЦ.
Почему важно соблюдать схему затяжки?
Неравномерная затяжка приводит к перекосу головки блока, неплотному прилеганию прокладки и последующему пробою. Производитель указывает порядок затяжки болтов от центра к краям, моменты на каждом этапе и углы доворота. Отклонение от этой последовательности — одна из основных причин повторного выхода прокладки ГБЦ из строя.