Клапанная крышка (Страница 102)
| Вес | 2.296 |
| Габариты в упаковке | 520x345x130 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729661151 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475127235 |
| Комплектность | С распредвалом(-ами) |
| Материал прокладки | ACM |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Материал клапанной крышки | PA66-GF35 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255381496 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Для оригинального номера | 0361.L2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206514477 |
| Вес | 2.286 |
| Габариты в упаковке | 570x360x180 мм |
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Черный |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048124784 |
| Серийный номер | BPZ-RE-000 |
| Комплектация | с прокладкой и крепежем |
| Материал прокладки | ACM |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Материал клапанной крышки | PA66-GF35 |
| Крышка маслозаливной горловины | нет |
| Комплектность | С 2-дюймовой крышкой масляного фильтра, с прокладкой крышки клапана, с винтами, с клапаном сапуна |
| Материал прокладки | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255381595 |
| Материал крышки головки цилиндра | Стеклопластик (укрепленный стекловолокном полимер) |
| Вес | 2,334 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Черный |
| Подогрев / охлаждение | С воздушным клапаном |
| Серия | febi Plus |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224757604 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729622947 |
| Вес | 0.634 |
| Габариты в упаковке | 150x80x320 мм |
| Вес | 2.150 |
| Габариты в упаковке | 430x250x160 мм |
| Вес | 3,090 кг |
| Материал | ПА (полиамид) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255381526 |
| Вес | 1.392 |
| Габариты в упаковке | 180x100x520 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093677432 |
| Вес | 2.1 кг |
| Длина | 480 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000202153 |
| Расширенное описание | Крышка клапанная: FORD Transit 2006-2013;Transit 2014-;Transit/Tourneo Custom 2012-;Ranger 2012-201 |
| Артикул | 1012F101 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Ford Модель: Transit 2006-2013Transit 2014-Transit/Tourneo Custom 2012-Ranger Год: 2012-201 |
| Номера кроссов производителя | 1717679 1738747 1750047 1762388 1780384 1790011 1858445 1ECV825RA 6C1Q6K271AK 9675691480 AWSMI1183 BK206K2F1AK BK2Q6K271AF BK2Q6K271AK BPZFR005 BSG30122038 EVC1067 EVC1067NF F1785R29 KM2286 P170070 PB1243S QF72A00131 RUZ3603 ST3210037 TEFDBK271AK |
| Ширина | 295 мм |
| Высота | 150 мм |
| Вес | 2.568 |
| Габариты в упаковке | 560x320x150 мм |
| Материал прокладки | ACM |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Материал клапанной крышки | PA66-GF35 |
| Материал прокладки | ACM |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Материал клапанной крышки | PA66-GF35 |
| Крышка маслозаливной горловины | в комплекте |
| Сторона установки | правый |
| Правый / левый | правый |
| Комплектность | С 2-дюймовой крышкой масляного фильтра, с прокладкой крышки клапана, с винтами, с клапаном сапуна |
| Материал прокладки | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255381595 |
| Материал крышки головки цилиндра | Стеклопластик (укрепленный стекловолокном полимер) |
| Вес | 3110 г |
| Длина | 685 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000238732 |
| Расширенное описание | Крышка клапанная: bmw x5 e70 30d xdrive 2008-, x5 f15 30d xdrive 2013-, x6 e71 30d xdrive 2010-, x6 |
| Артикул | 1012BM123 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска BMW Модель: x5 e70 30d xdrive 2008-x5 f15 30d xdrive 2013-x6 e71 30d xdrive Год: 2010- |
| Номера кроссов производителя | 04D00090 11127800309 11127823181 11128515745 P170048 QF72A00068 |
| Размеры (ШхВхД) | 295x170x685 см |
| Ширина | 295 мм |
| Высота | 170 мм |
| Вес | 1.8 кг |
| Длина упаковки | 450 мм |
| Ширина упаковки | 290 мм |
| Высота упаковки | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093667167 |
| Материал корпуса | Полиамид 6.6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255381540 |
| Комплектность | С уплотнениями, с винтами, с клапаном сапуна |
| Материал прокладки | НБК (бутадиен-нитрильный каучук) / ACM (полиакрил-каучук) |
| Материал прокладки | ACM |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Материал клапанной крышки | PA66-GF35 |
| Вес | 1.466 |
| Габариты в упаковке | 730x200x200 мм |
Как выбрать клапанную крышку: материал, совместимость с двигателем, комплектация уплотнителями
Клапанная крышка закрывает верхнюю часть головки блока цилиндров и защищает газораспределительный механизм от внешних загрязнений, одновременно удерживая моторное масло внутри двигателя. Через неё проходят система вентиляции картерных газов и крепления катушек зажигания. Замена требуется при появлении масляных подтёков по периметру крышки, деформации корпуса, повреждении посадочных мест свечных колодцев или выходе из строя встроенных маслоотделителей.
Типы клапанных крышек
Алюминиевые литые — традиционное решение для большинства двигателей. Прочные, не деформируются от температуры, выдерживают многократную установку с равномерной затяжкой по моменту. Применяются на бензиновых и дизельных моторах.
Пластиковые — изготавливаются из армированного полиамида или композитов. Лёгкие, часто содержат интегрированный маслоотделитель, мембрану системы вентиляции картерных газов и обратный клапан. Распространены на современных моторах VAG, BMW, Ford, Mercedes-Benz.
Магниевые и сплавные — встречаются на спортивных и форсированных двигателях. Отличаются меньшей массой при сохранении жёсткости.
Параметры выбора
Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, объёму и индексу двигателя, а также по оригинальному номеру детали. Важно учитывать год выпуска: производители периодически меняют конструкцию крышки в рамках одной модели — добавляют датчики, меняют форму свечных колодцев, переходят с металла на пластик. На крышке могут располагаться посадочные места под датчик распредвала, штуцеры маслоотделителя, фланцы крепления катушек.
Отдельное внимание — встроенной мембране PCV. На ряде моторов (например, серии N20, N52 у BMW или EA888 у VAG) выход из строя мембраны приводит к подсосу воздуха, нестабильному холостому ходу и повышенному расходу масла. В таких случаях замена всей крышки в сборе нередко эффективнее ремонта.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте оригинальный артикул производителя — внешне похожие крышки могут отличаться расположением штуцеров и креплений.
- Уточните комплектацию: входит ли в поставку прокладка крышки, уплотнители свечных колодцев, болты крепления.
- Для пластиковых крышек проверьте состояние посадочных мест — повторное использование старых болтов с увеличенным моментом приводит к появлению трещин.
- Если на крышке установлен датчик положения распредвала, оцените целесообразность его переноса со старой детали.
- При замене обновляйте прокладку и уплотнительные кольца — повторное использование почти всегда даёт течь.
- Соблюдайте порядок и момент затяжки болтов согласно мануалу — перетяжка особенно опасна для пластиковых корпусов.
В каталоге tachka.ru представлены клапанные крышки оригинального и неоригинального производства. Среди доступных брендов — Elring, Victor Reinz, Febi, Vaico, Ajusa, Dello. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать клапанную крышку под свой двигатель?
Подбор ведётся по VIN-коду автомобиля или по оригинальному номеру старой крышки. Дополнительно учитывают индекс двигателя — в рамках одной модели могут устанавливаться разные моторы с несовместимыми крышками.
Можно ли заменить клапанную крышку самостоятельно?
При наличии динамометрического ключа и мануала с порядком затяжки замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают на двигателях с верхним расположением впускного коллектора или навесного оборудования, требующих частичной разборки.
Обязательно ли менять прокладку при установке новой крышки?
Да. Старая прокладка имеет остаточную деформацию и не обеспечит герметичности. Одновременно меняются уплотнители свечных колодцев и, при необходимости, болты крепления одноразового типа.
Подойдёт ли пластиковая крышка вместо алюминиевой?
Только если такая взаимозамена предусмотрена производителем. Геометрия посадочных плоскостей, расположение штуцеров вентиляции и моменты затяжки у пластиковых и металлических вариантов могут различаться.
Почему новая клапанная крышка снова даёт течь?
Распространённые причины: неравномерная затяжка болтов, забитая система вентиляции картерных газов с повышенным давлением в картере, повреждение плоскости ГБЦ или повторное использование уплотнителей. Перед монтажом стоит проверить работу клапана PCV.