Клапан форсунки (Страница 14)
Клапан форсунки КАМАЗ (дв.6ISBe210, 4ISBe185, 6ISBe285 ) форсунки 0445120123,044 (Weifu). Артикул F00RJ02130
Клапан КАМАЗ форсунки управляющий (на 0445120153,А-04-001-00-00-00)(аналог BOSCH (Weifu). Артикул F00RJ01692
Клапан CR форсунки (9308-625C) (B010) (Weifu). Артикул 28277576
Клапан форсунки масла[37] Hyundai / KIA. Артикул 211413C700
Клапан для форсунки дв.Cummins ISBe,ISDe (Mantor). Артикул F00RJ02130
Клапан пьезо-форсунки 0445118009010018022038 (Nantong). Артикул NT118B
7135-753 delphi клапан форсунки. Артикул 7135753
Клапан для форсунки дв.Weichai/Yuchai/CNHTC (Mantor). Артикул F00RJ01692
Клапан MERCEDES форсунки топливной комплект BOSCH. Артикул F00VC01328
Клапан для инжектора Denso 095000-717# / 095000-522# (Kingstar). Артикул KS14
Клапан для инжектора Denso 095000-074# (Kingstar). Артикул KS26
Клапан форсунки E3 KS9308-621C (Kingstar). Артикул 9308621C
Клапан инжектора со штоком (Krauf). Артикул FZB3273MT
Клапан форсунки CR Opel Combo, Corsa, Meriva, Denso 095000-508# OMS. Артикул 1130020
(F00RJ02472) контрольный клапан форсунки (Repard). Артикул 10262
Клапан форсунки CRI /F 00V C01 383/ Cummins ISF2.8/3.8 (United Diesel). Артикул F00VC01383
Клапан форсунки CRI /F 00R J00 375/ MMC Fuso 6M70 (United Diesel). Артикул F00RJ00375
Клапан форсунки CR Hyundai/Hino/XCMG/Kobelco Denso OMS. Артикул 1130004
Клапан инжектора со штоком (Krauf). Артикул FZB2380SN
Клапан форсунки 7.000 ММ (+0.050) RENAULT MAGNUM / MACK (CNR). Артикул 1502247000
10-269 repard (F00VC01516) контрольный клапан форсунки 0445110571/572. Артикул 10269
Клапан контрольный форсунки HEUI CAT C9 (в сборе) OMS. Артикул 1123992C7
Как выбрать клапан форсунки: тип форсунки, материал, совместимость с двигателем
Клапан форсунки — управляющий элемент топливной форсунки дизельного двигателя, отвечающий за точное дозирование и момент впрыска топлива. От его исправности зависят пусковые качества мотора, ровность холостого хода, расход топлива и уровень дымности выхлопа. Замена клапана выполняется при ремонте форсунок Common Rail и насос-форсунок, когда износ управляющей пары приводит к падению давления, нестабильной работе цилиндров или ошибкам по балансу впрысков.
Типы клапанов форсунок
Электромагнитные клапаны применяются в форсунках систем Common Rail первых поколений и в насос-форсунках. Срабатывание происходит за счёт электромагнита, который поднимает якорь и сбрасывает давление в управляющей камере распылителя.
Пьезоэлектрические клапаны устанавливаются в форсунках более поздних поколений Common Rail. Пьезопакет обеспечивает быстрое срабатывание и позволяет реализовать многократный впрыск за один рабочий цикл, что снижает шумность и токсичность выхлопа.
Мультипликаторные и шариковые клапаны различаются конструкцией запорного элемента — это может быть шарик, тарелка или плунжер. Тип влияет на ресурс и точность дозирования.
Технические параметры выбора
Ключевой параметр — каталожный номер форсунки, к которой подбирается клапан. Производители ремкомплектов (Bosch, Delphi, Denso, Siemens VDO) выпускают клапаны под конкретные семейства форсунок, и взаимозаменяемость между ними отсутствует. На корпусе форсунки нанесена маркировка вида F00VC01XXX, F00RJ02XXX или 28XXXXXX — по ней определяется подходящий клапан.
Важны также материал корпуса (закалённая сталь устойчивее к кавитации), наличие магнитной катушки в комплекте, состояние посадочных поверхностей и герметичность по верхнему торцу. Для пьезофорсунок дополнительно учитывается величина хода клапана и параметры пьезопакета.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер клапана с маркировкой ремонтируемой форсунки, а не только с маркой и моделью автомобиля.
- Учитывать систему впрыска: Common Rail Bosch, Delphi, Denso и Siemens VDO имеют принципиально разные клапаны.
- Проверять комплектацию: в одних артикулах поставляется только клапанный узел, в других — с шайбами регулировки и крепёжной гайкой.
- После установки клапана требуется кодирование форсунки на стенде и прописка коэффициентов в ЭБУ двигателя.
- Замена клапана без диагностики распылителя и мультипликатора часто не даёт результата — узлы изнашиваются комплексно.
В каталоге tachka.ru представлены клапаны форсунок ведущих производителей топливной аппаратуры: Bosch, Delphi, Denso, Siemens VDO. Подбираются позиции для дизельных двигателей легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать клапан для конкретной форсунки?
Подбор ведётся по номеру форсунки, выбитому на её корпусе. По марке и модели автомобиля точный артикул определить нельзя, так как на одну модель могли устанавливаться форсунки разных модификаций.
Можно ли заменить клапан форсунки самостоятельно?
Замена выполняется на специализированном оборудовании в условиях чистоты дизельного цеха. Требуется динамометрический ключ с малыми моментами, тестовый стенд для проверки и кодирования. В гаражных условиях ремонт практически невозможен.
Нужно ли прописывать форсунку в ЭБУ после замены клапана?
Да. После любого ремонта форсунка проходит проверку на стенде с получением нового кода коррекции, который вводится в блок управления двигателем диагностическим сканером.
Достаточно ли заменить только клапан, чтобы восстановить форсунку?
Не всегда. Износ клапана часто сопровождается повреждением распылителя, мультипликатора и посадочных поверхностей корпуса. Решение о составе ремкомплекта принимается после дефектовки на стенде.
По каким признакам определить неисправность клапана форсунки?
Характерные симптомы — затруднённый запуск дизеля, повышенный обратный слив, плавающие обороты холостого хода, потеря мощности, дымный выхлоп и ошибки по балансу или дисбалансу впрысков в памяти ЭБУ.