Клапан форсунки (Страница 10)
Клапан форсунки со штоком (G.u.d). Артикул GFL000506
КЛАПАН ФОРСУНКИ СО ШТОКОМ KAMAZ 740 (G.u.d). Артикул GFL000502
Клапан форсунки Bosch. Артикул 2 469 403 747
| Тип клапана | Перепускной клапан |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024410718 |
Клапан форсунки CRI Renault/Opel G9T/G9U (United Diesel). Артикул F00VC01022
Клапан форсунки Zentparts. Артикул Z196671
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699544281 |
Клапан форсунки Zentparts. Артикул Z196675
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699544328 |
Клапан форсунки Zentparts. Артикул Z196674
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699544311 |
клапан форсунки!\ KAMAZ-740, Weichai WP10 (F-Diesel). Артикул 15101002
Клапан инжектора со штоком (Krauf). Артикул FZB1810MT
клапан форсунки! GAZ ISF2 8 10> (Zentparts). Артикул Z196672
9308621C Клапан форсунки CR Delphi 9308-621C (MI HOT). Артикул 9308621C
Клапан форсунки Delphi CR Euro 5 Ford Peugeot Citroen 7135 581 (Weifu). Артикул 9308625C
Клапан форсунки комплект BOSCH. Артикул F00RJ02561
Клапан форсунки комплект BOSCH. Артикул F00RJ02714
Клапан инжектора со штоком (Krauf). Артикул FZB1771MT
клапан форсунки!\ GAZ дв. Cummins ISF2.8 10> (F-Diesel). Артикул 15101001
Клапан форсунки топливной BOSCH. Артикул F00RJ02035
клапан-мультипликатор форсунки C.Rail, F00RJ02377, INJ 0445120376 (Exovo). Артикул 87377E
клапан форсунки! MAZ 5440A9 02> YAMZ 651 10 (Zentparts). Артикул Z196673
клапан-мультипликатор форсунки C.Rail 095000-6222 / 6693 / 6700 / 8010 / 8100 (Exovo). Артикул 87670E
Клапан IVECO EuroCargo форсунки комплект BOSCH. Артикул F00RJ01278
клапан-мультипликатор форсунки C.Rail 09500-8480 / 5470 / 6650 / 6510 / 23670-5 (Exovo). Артикул 87667E
Клапан форсунки комплект BOSCH. Артикул F00RJ02012
Клапан форсунки комплект BOSCH. Артикул F00RJ02449
клапан форсунки! со штоком\ KAMAZ дв. Cummins (F-Diesel). Артикул 15101003
Клапан форсунки комплект BOSCH. Артикул F00RJ02004
Клапан для инжектора Denso 095000-543# / 095000-610# (Kingstar). Артикул KS43
Как выбрать клапан форсунки: тип форсунки, материал, совместимость с двигателем
Клапан форсунки — управляющий элемент топливной форсунки дизельного двигателя, отвечающий за точное дозирование и момент впрыска топлива. От его исправности зависят пусковые качества мотора, ровность холостого хода, расход топлива и уровень дымности выхлопа. Замена клапана выполняется при ремонте форсунок Common Rail и насос-форсунок, когда износ управляющей пары приводит к падению давления, нестабильной работе цилиндров или ошибкам по балансу впрысков.
Типы клапанов форсунок
Электромагнитные клапаны применяются в форсунках систем Common Rail первых поколений и в насос-форсунках. Срабатывание происходит за счёт электромагнита, который поднимает якорь и сбрасывает давление в управляющей камере распылителя.
Пьезоэлектрические клапаны устанавливаются в форсунках более поздних поколений Common Rail. Пьезопакет обеспечивает быстрое срабатывание и позволяет реализовать многократный впрыск за один рабочий цикл, что снижает шумность и токсичность выхлопа.
Мультипликаторные и шариковые клапаны различаются конструкцией запорного элемента — это может быть шарик, тарелка или плунжер. Тип влияет на ресурс и точность дозирования.
Технические параметры выбора
Ключевой параметр — каталожный номер форсунки, к которой подбирается клапан. Производители ремкомплектов (Bosch, Delphi, Denso, Siemens VDO) выпускают клапаны под конкретные семейства форсунок, и взаимозаменяемость между ними отсутствует. На корпусе форсунки нанесена маркировка вида F00VC01XXX, F00RJ02XXX или 28XXXXXX — по ней определяется подходящий клапан.
Важны также материал корпуса (закалённая сталь устойчивее к кавитации), наличие магнитной катушки в комплекте, состояние посадочных поверхностей и герметичность по верхнему торцу. Для пьезофорсунок дополнительно учитывается величина хода клапана и параметры пьезопакета.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер клапана с маркировкой ремонтируемой форсунки, а не только с маркой и моделью автомобиля.
- Учитывать систему впрыска: Common Rail Bosch, Delphi, Denso и Siemens VDO имеют принципиально разные клапаны.
- Проверять комплектацию: в одних артикулах поставляется только клапанный узел, в других — с шайбами регулировки и крепёжной гайкой.
- После установки клапана требуется кодирование форсунки на стенде и прописка коэффициентов в ЭБУ двигателя.
- Замена клапана без диагностики распылителя и мультипликатора часто не даёт результата — узлы изнашиваются комплексно.
В каталоге tachka.ru представлены клапаны форсунок ведущих производителей топливной аппаратуры: Bosch, Delphi, Denso, Siemens VDO. Подбираются позиции для дизельных двигателей легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать клапан для конкретной форсунки?
Подбор ведётся по номеру форсунки, выбитому на её корпусе. По марке и модели автомобиля точный артикул определить нельзя, так как на одну модель могли устанавливаться форсунки разных модификаций.
Можно ли заменить клапан форсунки самостоятельно?
Замена выполняется на специализированном оборудовании в условиях чистоты дизельного цеха. Требуется динамометрический ключ с малыми моментами, тестовый стенд для проверки и кодирования. В гаражных условиях ремонт практически невозможен.
Нужно ли прописывать форсунку в ЭБУ после замены клапана?
Да. После любого ремонта форсунка проходит проверку на стенде с получением нового кода коррекции, который вводится в блок управления двигателем диагностическим сканером.
Достаточно ли заменить только клапан, чтобы восстановить форсунку?
Не всегда. Износ клапана часто сопровождается повреждением распылителя, мультипликатора и посадочных поверхностей корпуса. Решение о составе ремкомплекта принимается после дефектовки на стенде.
По каким признакам определить неисправность клапана форсунки?
Характерные симптомы — затруднённый запуск дизеля, повышенный обратный слив, плавающие обороты холостого хода, потеря мощности, дымный выхлоп и ошибки по балансу или дисбалансу впрысков в памяти ЭБУ.