Карданные валы (Страница 446)
Вал карданный передний (зад. часть) (Component). Артикул Z3G412
529220-2201010 ВАЛ КАРДАННЫЙ ЛИАЗ-52922, -6213 L (Белкард). Артикул 5292202201010
Вал карданный Межосевой 652066520765208 800 мм (Mantis). Артикул RS936453202
Вал карданный УАЗ 469 зад. (3151-20-89)(2323) (Tanaki). Артикул 2201010
Вал карданный промежуточный L=350 SDLG LG933 (Component). Артикул 2020900051
Вал карданный заднего моста L=821мм. ВК-4320-2201010-03 (Ural). Артикул ВК4320220101003
Вал карданный КАМАЗ среднего моста (8 отверстий) L=821мм БЕЛКАРД. Артикул 55111-2205011-11
Вал карданный UAZ. Артикул 42000374100220101000
Вал карданный заднего моста промежуточный l-650 п FAW. Артикул 2201010369
Вал карданный рулевого механизма Г-3302,3221,2752,2705,2217 (без ГУР) (RS Detal). Артикул 33023401042
Вал карданный рулевого управления (Yubei), А21R23.3422014-20 (PRC). Артикул A21R23342201420
(146) 304-3262 STR Карданный вал передний для CAT 304-3262, 3043262, 233-6738, 2. Артикул 3043262
Вал карданный ВАЗ 2123 задний/передний 2121, 21214, Urban (задний) TIRSAN (Турци. Артикул RS886150102
Вал карданный переднего моста, 3160-10-2203010 UAZ. Артикул 3160102203010
Вал карданный под реверс и хум СМД-18 (в сборе) ДТ-75 ДТ-75-79.36.026Р (МТЗ). Артикул ВАЛТОРСИОННЫЙПРАВЫЙD31ММL990ММ34032946034
ВАЛ КАРДАННЫЙ 21214 ЗАДНИЙ (ШРУС) ПРАМО 2123 ПЕР ЗАД (Eltra). Артикул 212142201012
Промежуточный карданный вал с опорой DongFeng. Артикул 2202110LE9601A
Карданный вал передний 69см (gm б у в прекрасном состоянии) General Motors. Артикул 30012977
Вал карданый рулевой нижний Nissan. Артикул 48080BN000
Вал карданный рулевой АМАЗ (Lmin=730мм, шл/шп) (Бааз). Артикул 251050344405010
Вал карданный заднего моста УАЗ Хантер с мостами Спайсер, с 5-ст. КПП, MP-31512- (PRC). Артикул MP31512220101030
Передача карданная МАЗ (L=3030 60 мм., 8 отв., МАЗ-53361) задний мост (Белкард). Артикул 53361220100610
5410-2205011-04 (АМ) Вал карданный среднего моста КАМАЗ-5410 (седельный тягач) А (Автомагнат). Артикул 5410220501103
Вал карданный Nissan. Артикул 39600EB32B
Вал карданный задний MB Sprinter 2-t/3-t/4,6-t/5-t II (906), 5-t (907), VW Craft (Nakayama). Артикул ND3947NY
Вал карданный задний (длинный) ВАЗ 21214, ВАЗ 2123 ТДК на шрусах. Артикул 212142201012
Как выбрать карданный вал: тип конструкции, длина и шлицевое соединение, состояние крестовин
Карданный вал передаёт крутящий момент от коробки передач или раздаточной коробки к ведущему мосту автомобиля. Он применяется на заднеприводных и полноприводных легковых машинах, внедорожниках, грузовиках и коммерческом транспорте. Узел работает в условиях постоянных нагрузок, вибраций и переменных углов между агрегатами, поэтому его конструкция и состояние напрямую влияют на плавность хода и ресурс трансмиссии.
Типы карданных валов
Цельные одноопорные валы используют на коротких трансмиссиях — обычно на компактных заднеприводных автомобилях и небольших внедорожниках. Конструкция простая: труба с двумя крестовинами и фланцами по краям.
Составные двухсекционные валы с промежуточной опорой устанавливают на длиннобазные автомобили, пикапы, микроавтобусы и грузовики. Промежуточный подшипник снижает биения и позволяет компенсировать длину трансмиссии.
Валы с ШРУС вместо классических крестовин применяются там, где требуется работа под большими углами — на полноприводных кроссоверах и внедорожниках. Они тише и плавнее передают момент, но дороже в обслуживании.
Телескопические валы со шлицевым соединением допускают изменение длины при ходе подвески или перемещении моста.
Технические параметры выбора
При подборе кардана учитывают: общую длину вала по фланцам, диаметр трубы, тип и размер крестовин (по диаметру стаканов и расстоянию между ними), число и шаг шлицов в скользящей вилке, количество отверстий и диаметр окружности на присоединительном фланце. Для составных валов важны параметры промежуточной опоры — внутренний и наружный диаметр подшипника и тип сайлентблока.
На каталожных карточках длина чаще указывается в миллиметрах от центра одной крестовины до центра другой либо по торцам фланцев — в описании товара уточняется метод замера. Размер крестовины записывается в формате «диаметр стакана × длина по торцам шипов» (например, 27 × 74 мм).
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — на одну модель могут устанавливаться разные валы в зависимости от типа КПП, базы и привода.
- Проверяйте балансировку: качественный вал поставляется отбалансированным с заводскими грузиками, переустановка крестовин требует повторной балансировки.
- Учитывайте состояние сопрягаемых узлов — изношенные сальники КПП и моста могут вывести из строя новый кардан.
- При замене на лифтованных внедорожниках может потребоваться вал увеличенной длины или с расширенными углами работы ШРУСа.
- Обращайте внимание на маркировку фланцев — болтовые соединения бывают разного диаметра и шага.
- Для грузовиков и спецтехники уточняйте передаваемый крутящий момент серии вала.
В каталоге tachka.ru представлены карданные валы в сборе, ремонтные комплекты, крестовины, подвесные подшипники и фланцы для легковых, внедорожных и коммерческих автомобилей. Ассортимент включает продукцию таких производителей, как GMB, NTN, SKF, Febest, Spidan, Lemforder. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить карданный вал самостоятельно?
Снятие и установка возможны в гараже при наличии смотровой ямы или подъёмника, набора ключей и съёмника. Перед демонтажем нанесите метки на фланцы, чтобы сохранить взаимное положение деталей и не нарушить балансировку. На полноприводных автомобилях работа сложнее из-за раздаточной коробки.
Что вызывает вибрацию в районе карданного вала?
Чаще всего причина — износ крестовин, разрушение подвесного подшипника, потеря балансировочных грузиков или деформация трубы после удара. Также вибрация появляется при ослаблении болтов фланцев и износе шлицевого соединения.
Нужно ли менять весь вал или достаточно поменять крестовину?
Если труба и шлицы целы, обычно достаточно заменить крестовины и подвесной подшипник с последующей балансировкой. Полная замена в сборе целесообразна при повреждении трубы, выработке шлицевого соединения или если стаканы крестовин провернулись в проушинах.
Требуется ли балансировка после ремонта кардана?
Да, после замены крестовин, подвесного подшипника или сварочных работ балансировка обязательна. Выполняется на специальном стенде в специализированных мастерских. Без этой процедуры на скоростях от 70 км/ч проявляются вибрации, разрушающие сальники и опоры.
Как подобрать карданный вал по автомобилю?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному номеру детали со старого вала. На один и тот же автомобиль с разными типами коробок передач, длиной базы или комплектациями привода ставятся разные валы, поэтому подбор только по марке и модели не всегда корректен.