Карданный вал (Страница 430)
Вал карданный для а/м соболь (пром.опора старого образца) G-PART Оригинал (Gparts). Артикул GP10910005
Propshaft front 91460181 lp60181 (Lonmadi Parts). Артикул LP60181
кардан уаз зад 118/123.4см уаз3163 двс IVECO с опорой Автомагнат. Артикул 316312200010
Вал кардан. зад. УАЗ 3163 Патриот зад. (а м 5-ти ступ. КПП с РК Dymos) 1056 1001 (ZF Parts). Артикул 31632201010
Вал карданный рулевой нижний (Asparts). Артикул ASP1177
Вал карданный 2131 (5-ти дверн.) задний ЗавГар (промежуточный в сб. с подвесным (Component). Артикул 21312204010
Вал карданный Lобщ=480 Lпо центр=300 75*107 86*122 ZK6122H9 (Yutong). Артикул 220102961
Вал карданный 469 задний ( Н.Н.) V-HH {Н.Новгород} (PRC). Артикул 4692201010315122201010
Вал карданный Стандарт (PRC). Артикул 4200000720022030100372220301003
Карданный вал привода вентилятора (13T4R-08613) (6119) (Higer). Артикул 13T4R08613
Вал карданный УАЗ-31512/Хантер, 3151 с мостами <Тимкен> и 5-ст. КПП ADS-BGW. зад (Автокомпонент Плюс). Артикул 31512220101020
Вал карданный переднего моста для а/м УАЗ-3741 (КПП 5-ст.), (3303-60-2203010-10, (PRC). Артикул GP30910014
Карданный вал Hyundai / KIA. Артикул 4930026103
Вал карданный ГАЗель Next 6852 (низкопольный), А68R52.2200010-10 (PRC). Артикул A68R52220001010
Вал карданный КАМАЗ рулевой 4310 53215 54115 55111 65115 6540) в сборе 4310 3422010 МГ шт Auto-Comfort. Артикул 43103422010
Карданный вал (Krauf). Артикул DSZ1003GQ
Вал карданный промежуточный для а/м ГАЗ-33081 (4х4, ДВС Д-245) 33081-2202010, GP (PRC). Артикул GP10900022
Вал карданный рул. упр. УАЗ 31519 под ГУР ZF EXPERT (тонкий шлиц) 320мм (PR.StSh (Pravt). Артикул 3401400
Вал карданный заднего моста для а м УАЗ-3741 (КПП 4-ст), GP.30890046 (Gparts). Артикул GP30890046
Вал карданный переднего ВОМ (PRC). Артикул 4200035200042090050035204209005А
Вал карданный ВАЗ 2121, 21214, Urban (передний) ШРУС (Standartdetal). Артикул 21232203012Э
Карданный вал (Krauf). Артикул DSZ1211MY
Карданный вал Zzvf. Артикул ZVPV820
Вал карданный L=497мм (Tirsan). Артикул SC6875549702
Вал карданный Эксперт (PRC). Артикул 42000011200220301001112220301001
Вал карданный ГАЗель н/о (L=3340 мм) удлин. база (со шлицевой) (Кардан-Сервис). Артикул 3302212200010
Вал карданный передний с тремя сочленениями LAND ROVER DA6355 (Britpart). Артикул DA6355
Как выбрать карданный вал: тип конструкции, длина и шлицевое соединение, состояние крестовин
Карданный вал передаёт крутящий момент от коробки передач или раздаточной коробки к ведущему мосту автомобиля. Он применяется на заднеприводных и полноприводных легковых машинах, внедорожниках, грузовиках и коммерческом транспорте. Узел работает в условиях постоянных нагрузок, вибраций и переменных углов между агрегатами, поэтому его конструкция и состояние напрямую влияют на плавность хода и ресурс трансмиссии.
Типы карданных валов
Цельные одноопорные валы используют на коротких трансмиссиях — обычно на компактных заднеприводных автомобилях и небольших внедорожниках. Конструкция простая: труба с двумя крестовинами и фланцами по краям.
Составные двухсекционные валы с промежуточной опорой устанавливают на длиннобазные автомобили, пикапы, микроавтобусы и грузовики. Промежуточный подшипник снижает биения и позволяет компенсировать длину трансмиссии.
Валы с ШРУС вместо классических крестовин применяются там, где требуется работа под большими углами — на полноприводных кроссоверах и внедорожниках. Они тише и плавнее передают момент, но дороже в обслуживании.
Телескопические валы со шлицевым соединением допускают изменение длины при ходе подвески или перемещении моста.
Технические параметры выбора
При подборе кардана учитывают: общую длину вала по фланцам, диаметр трубы, тип и размер крестовин (по диаметру стаканов и расстоянию между ними), число и шаг шлицов в скользящей вилке, количество отверстий и диаметр окружности на присоединительном фланце. Для составных валов важны параметры промежуточной опоры — внутренний и наружный диаметр подшипника и тип сайлентблока.
На каталожных карточках длина чаще указывается в миллиметрах от центра одной крестовины до центра другой либо по торцам фланцев — в описании товара уточняется метод замера. Размер крестовины записывается в формате «диаметр стакана × длина по торцам шипов» (например, 27 × 74 мм).
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — на одну модель могут устанавливаться разные валы в зависимости от типа КПП, базы и привода.
- Проверяйте балансировку: качественный вал поставляется отбалансированным с заводскими грузиками, переустановка крестовин требует повторной балансировки.
- Учитывайте состояние сопрягаемых узлов — изношенные сальники КПП и моста могут вывести из строя новый кардан.
- При замене на лифтованных внедорожниках может потребоваться вал увеличенной длины или с расширенными углами работы ШРУСа.
- Обращайте внимание на маркировку фланцев — болтовые соединения бывают разного диаметра и шага.
- Для грузовиков и спецтехники уточняйте передаваемый крутящий момент серии вала.
В каталоге tachka.ru представлены карданные валы в сборе, ремонтные комплекты, крестовины, подвесные подшипники и фланцы для легковых, внедорожных и коммерческих автомобилей. Ассортимент включает продукцию таких производителей, как GMB, NTN, SKF, Febest, Spidan, Lemforder. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить карданный вал самостоятельно?
Снятие и установка возможны в гараже при наличии смотровой ямы или подъёмника, набора ключей и съёмника. Перед демонтажем нанесите метки на фланцы, чтобы сохранить взаимное положение деталей и не нарушить балансировку. На полноприводных автомобилях работа сложнее из-за раздаточной коробки.
Что вызывает вибрацию в районе карданного вала?
Чаще всего причина — износ крестовин, разрушение подвесного подшипника, потеря балансировочных грузиков или деформация трубы после удара. Также вибрация появляется при ослаблении болтов фланцев и износе шлицевого соединения.
Нужно ли менять весь вал или достаточно поменять крестовину?
Если труба и шлицы целы, обычно достаточно заменить крестовины и подвесной подшипник с последующей балансировкой. Полная замена в сборе целесообразна при повреждении трубы, выработке шлицевого соединения или если стаканы крестовин провернулись в проушинах.
Требуется ли балансировка после ремонта кардана?
Да, после замены крестовин, подвесного подшипника или сварочных работ балансировка обязательна. Выполняется на специальном стенде в специализированных мастерских. Без этой процедуры на скоростях от 70 км/ч проявляются вибрации, разрушающие сальники и опоры.
Как подобрать карданный вал по автомобилю?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному номеру детали со старого вала. На один и тот же автомобиль с разными типами коробок передач, длиной базы или комплектациями привода ставятся разные валы, поэтому подбор только по марке и модели не всегда корректен.