Карданные валы (Страница 410)
Карданный вал (Белкард). Артикул 53236Р2205011
Вал карданный рулевой ГАЗ-3309 Евро-4 нижний в сб. 578806-3401042 PRAVT (PRC). Артикул 5788063401042PRAVT
Карданный вал (Krauf). Артикул DSZ1265GQ
Карданный вал (Krauf). Артикул DSZ1162PQ
Карданный вал со скользящей вилкой в сборе 2201010-ca9c01a DongFeng. Артикул 2201010CA9C01A
кардан паз3206 передний /L=1186мм/ Автомагнат. Артикул 32062203010
Вал карданный КАМАЗ среднего моста (8 отверстий) L=821мм БЕЛКАРД. Артикул 55111-2205011-10
Вал карданный УАЗ 452, 3741 (передний) КПП 5-ти ст. (мост ТИМКЕН) L=824 мм (Кардан-Сервис). Артикул 33036220301010
ВАЛ КАРДАННЫЙ РУЛЕВОЙ НИЖНИЙ VOLVO XC90 02-15 (Asparts). Артикул ASN55017
Вал карданный передний UAZ-3741 евромост спайсер L=мм (5-ти ст.) L=790 /Арзама (Арзамас). Артикул 220695220301020
Вал карданный Hyundai / KIA. Артикул 11FV30063
Кардан задний 220мм JCB. Артикул 333C6052
Вал карданный(2525) (Powertec). Артикул 7L0521102B
Вал карданный 3163 задний (электр. РК Dymos 2-х опор.) (V-HH) {Н.Новгород} (PRC). Артикул 31632201010
Вал карданный ГАЗ-2217 задний (4х4) АВТОМАГНАТ. Артикул AM-44-015
14X-11-11100-HP Кардан в сборе 14X-11-11200. Артикул 14X1111100
Карданный вал акпп BMW. Артикул 26107513531
Карданный вал Zzvf. Артикул ZVPV796
| Вес | 6900 гр. |
Карданный вал задний Suzuki. Артикул 2710384A01
112-2203010-А Вал карданный МТЗ переднего моста (кардан), (А) (PRC). Артикул 1122203010А
Вал карданный ВАЗ-2123 промежуточный в сборе с фланцем 6 шлицев (45.1122.14-00-0 (Серп И Молот). Артикул 21232202092026
Вал карданный зад Hyundai / KIA. Артикул 491004H200
Карданый вал гидронасоса 91460060 11020112 (PRC). Артикул 91460060
Вал карданный АГРОТЭК, 72-2203010-А3 AE (PRC). Артикул 722203010A3AE
Вал карданный (PRC). Артикул 42000374100220101000
Как выбрать карданный вал: тип конструкции, длина и шлицевое соединение, состояние крестовин
Карданный вал передаёт крутящий момент от коробки передач или раздаточной коробки к ведущему мосту автомобиля. Он применяется на заднеприводных и полноприводных легковых машинах, внедорожниках, грузовиках и коммерческом транспорте. Узел работает в условиях постоянных нагрузок, вибраций и переменных углов между агрегатами, поэтому его конструкция и состояние напрямую влияют на плавность хода и ресурс трансмиссии.
Типы карданных валов
Цельные одноопорные валы используют на коротких трансмиссиях — обычно на компактных заднеприводных автомобилях и небольших внедорожниках. Конструкция простая: труба с двумя крестовинами и фланцами по краям.
Составные двухсекционные валы с промежуточной опорой устанавливают на длиннобазные автомобили, пикапы, микроавтобусы и грузовики. Промежуточный подшипник снижает биения и позволяет компенсировать длину трансмиссии.
Валы с ШРУС вместо классических крестовин применяются там, где требуется работа под большими углами — на полноприводных кроссоверах и внедорожниках. Они тише и плавнее передают момент, но дороже в обслуживании.
Телескопические валы со шлицевым соединением допускают изменение длины при ходе подвески или перемещении моста.
Технические параметры выбора
При подборе кардана учитывают: общую длину вала по фланцам, диаметр трубы, тип и размер крестовин (по диаметру стаканов и расстоянию между ними), число и шаг шлицов в скользящей вилке, количество отверстий и диаметр окружности на присоединительном фланце. Для составных валов важны параметры промежуточной опоры — внутренний и наружный диаметр подшипника и тип сайлентблока.
На каталожных карточках длина чаще указывается в миллиметрах от центра одной крестовины до центра другой либо по торцам фланцев — в описании товара уточняется метод замера. Размер крестовины записывается в формате «диаметр стакана × длина по торцам шипов» (например, 27 × 74 мм).
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — на одну модель могут устанавливаться разные валы в зависимости от типа КПП, базы и привода.
- Проверяйте балансировку: качественный вал поставляется отбалансированным с заводскими грузиками, переустановка крестовин требует повторной балансировки.
- Учитывайте состояние сопрягаемых узлов — изношенные сальники КПП и моста могут вывести из строя новый кардан.
- При замене на лифтованных внедорожниках может потребоваться вал увеличенной длины или с расширенными углами работы ШРУСа.
- Обращайте внимание на маркировку фланцев — болтовые соединения бывают разного диаметра и шага.
- Для грузовиков и спецтехники уточняйте передаваемый крутящий момент серии вала.
В каталоге tachka.ru представлены карданные валы в сборе, ремонтные комплекты, крестовины, подвесные подшипники и фланцы для легковых, внедорожных и коммерческих автомобилей. Ассортимент включает продукцию таких производителей, как GMB, NTN, SKF, Febest, Spidan, Lemforder. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить карданный вал самостоятельно?
Снятие и установка возможны в гараже при наличии смотровой ямы или подъёмника, набора ключей и съёмника. Перед демонтажем нанесите метки на фланцы, чтобы сохранить взаимное положение деталей и не нарушить балансировку. На полноприводных автомобилях работа сложнее из-за раздаточной коробки.
Что вызывает вибрацию в районе карданного вала?
Чаще всего причина — износ крестовин, разрушение подвесного подшипника, потеря балансировочных грузиков или деформация трубы после удара. Также вибрация появляется при ослаблении болтов фланцев и износе шлицевого соединения.
Нужно ли менять весь вал или достаточно поменять крестовину?
Если труба и шлицы целы, обычно достаточно заменить крестовины и подвесной подшипник с последующей балансировкой. Полная замена в сборе целесообразна при повреждении трубы, выработке шлицевого соединения или если стаканы крестовин провернулись в проушинах.
Требуется ли балансировка после ремонта кардана?
Да, после замены крестовин, подвесного подшипника или сварочных работ балансировка обязательна. Выполняется на специальном стенде в специализированных мастерских. Без этой процедуры на скоростях от 70 км/ч проявляются вибрации, разрушающие сальники и опоры.
Как подобрать карданный вал по автомобилю?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному номеру детали со старого вала. На один и тот же автомобиль с разными типами коробок передач, длиной базы или комплектациями привода ставятся разные валы, поэтому подбор только по марке и модели не всегда корректен.