Карданные валы (Страница 400)
Вал карданный ГАЗ-33081 (4х4) с двиг. ММЗ-245.7, промежуточный (Автомагнат). Артикул АМ330812202010
Вал карданный ГАЗ 3302 н обр., Газель Бизнес (2046 мм)(2323) (SDV Motors). Артикул 220001010
Вал карданный УАЗ задний КПП 5ст. Патриот (814мм) (PRC). Артикул 3160102201010
Вал карданный 2121 между КПП и раздаткой в сб. с муфтой (Component). Артикул 1700007048
Вал карданный (8шлиц-шпонка) 10.016.6000-25.04С АКСАЙКАРДАНДЕТАЛЬ (PRC). Артикул 502720102
Вал карданный DongFeng. Артикул 2201010N9G02
кардан HOWO T5G основной/ L=1650мм / двс#MC07. Артикул AZ9319311650
Вал карданный УАЗ (Lобщ=590) (L=509+55мм., 2 квадр.фланц., 4 отв.ф10) передний, (Gparts). Артикул GP30910011
КАРДАН ГАЗЕЛЬ (+) СТАНД.207,4 СМ 2 ФЛАНЦА ДВ.КАММИНС (PRAVT). Артикул TW971353802
Карданный вал DSZ1035MY (JRBD-06) KRAUF. Артикул JRBD06
Вал карданный (PRC). Артикул 42000315120220301000
Вал карданный передний PORSCHE Cayenne II (92A,958), VW Touareg II (7P5,7P6) 10- (Nakayama). Артикул ND3930NY
Карданный вал в сборе Transit TR > 06 (L=2.96) (Шасси, не разборный) (Tirsan). Артикул TH011351102
Карданный вал Zzvf. Артикул ZVPV781
| Вес | 22000 гр. |
Вал кард. ЗАДНИЙ УАЗ-3163 2-х опорный с р/к Даймос L=1100 316300-2201010-00 (AM- (Автомагнат). Артикул 31632201010
Вал карданный передний VAZ Niva (2121, 2129) (571.5mm) (Nakayama). Артикул ND3998NY
Вал карданный рулевого управления уаз 3163 patriot под гур delphi , mp-3163-3401 UAZ. Артикул 934008
Вал карданный УАЗ 469 зад. редукт. (2323) (Expert Detal). Артикул 2201010
Карданный вал (Krauf). Артикул DSZ1136GQ
Вал карданный задний УАЗ-452 (5-ти ст.мост Тимкент L=592мм) ЗавГар. Артикул ZG2206220101010
Вал карданный основной L=1800 180х4х57х144 (PRC). Артикул DZ9114313180
ВАЛ КАРДАННЫЙ РУЛЕВОЙ НИЖНИЙ VOLVO XC90 02-15 (ARC). Артикул ARC55020
ВАЛ КАРДАННЫЙ ГАЗ-3897 ЕГЕРЬ 4Х4 ДВ.ММЗ-245.7 L. Артикул 38972201010
Вал карданный переднего моста длиннобазовый (торцевые шлицы) L=1460 мм. ВК-4320- (Ural). Артикул ВК4320220301110
Вал карданный ВАЗ 2121-21214 перед. (Автомагнат). Артикул 2121220301204АМ
Карданный вал промежуточный ОРИГИНАЛ (Sdlg). Артикул 4110003070
Вал карданный редуктора углового L- 565 мм Higer 6122. Артикул 34YS104060
Вал карданный основной 6x4 l=2300 фланцы 180x4 FAW. Артикул 2205010
Как выбрать карданный вал: тип конструкции, длина и шлицевое соединение, состояние крестовин
Карданный вал передаёт крутящий момент от коробки передач или раздаточной коробки к ведущему мосту автомобиля. Он применяется на заднеприводных и полноприводных легковых машинах, внедорожниках, грузовиках и коммерческом транспорте. Узел работает в условиях постоянных нагрузок, вибраций и переменных углов между агрегатами, поэтому его конструкция и состояние напрямую влияют на плавность хода и ресурс трансмиссии.
Типы карданных валов
Цельные одноопорные валы используют на коротких трансмиссиях — обычно на компактных заднеприводных автомобилях и небольших внедорожниках. Конструкция простая: труба с двумя крестовинами и фланцами по краям.
Составные двухсекционные валы с промежуточной опорой устанавливают на длиннобазные автомобили, пикапы, микроавтобусы и грузовики. Промежуточный подшипник снижает биения и позволяет компенсировать длину трансмиссии.
Валы с ШРУС вместо классических крестовин применяются там, где требуется работа под большими углами — на полноприводных кроссоверах и внедорожниках. Они тише и плавнее передают момент, но дороже в обслуживании.
Телескопические валы со шлицевым соединением допускают изменение длины при ходе подвески или перемещении моста.
Технические параметры выбора
При подборе кардана учитывают: общую длину вала по фланцам, диаметр трубы, тип и размер крестовин (по диаметру стаканов и расстоянию между ними), число и шаг шлицов в скользящей вилке, количество отверстий и диаметр окружности на присоединительном фланце. Для составных валов важны параметры промежуточной опоры — внутренний и наружный диаметр подшипника и тип сайлентблока.
На каталожных карточках длина чаще указывается в миллиметрах от центра одной крестовины до центра другой либо по торцам фланцев — в описании товара уточняется метод замера. Размер крестовины записывается в формате «диаметр стакана × длина по торцам шипов» (например, 27 × 74 мм).
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — на одну модель могут устанавливаться разные валы в зависимости от типа КПП, базы и привода.
- Проверяйте балансировку: качественный вал поставляется отбалансированным с заводскими грузиками, переустановка крестовин требует повторной балансировки.
- Учитывайте состояние сопрягаемых узлов — изношенные сальники КПП и моста могут вывести из строя новый кардан.
- При замене на лифтованных внедорожниках может потребоваться вал увеличенной длины или с расширенными углами работы ШРУСа.
- Обращайте внимание на маркировку фланцев — болтовые соединения бывают разного диаметра и шага.
- Для грузовиков и спецтехники уточняйте передаваемый крутящий момент серии вала.
В каталоге tachka.ru представлены карданные валы в сборе, ремонтные комплекты, крестовины, подвесные подшипники и фланцы для легковых, внедорожных и коммерческих автомобилей. Ассортимент включает продукцию таких производителей, как GMB, NTN, SKF, Febest, Spidan, Lemforder. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить карданный вал самостоятельно?
Снятие и установка возможны в гараже при наличии смотровой ямы или подъёмника, набора ключей и съёмника. Перед демонтажем нанесите метки на фланцы, чтобы сохранить взаимное положение деталей и не нарушить балансировку. На полноприводных автомобилях работа сложнее из-за раздаточной коробки.
Что вызывает вибрацию в районе карданного вала?
Чаще всего причина — износ крестовин, разрушение подвесного подшипника, потеря балансировочных грузиков или деформация трубы после удара. Также вибрация появляется при ослаблении болтов фланцев и износе шлицевого соединения.
Нужно ли менять весь вал или достаточно поменять крестовину?
Если труба и шлицы целы, обычно достаточно заменить крестовины и подвесной подшипник с последующей балансировкой. Полная замена в сборе целесообразна при повреждении трубы, выработке шлицевого соединения или если стаканы крестовин провернулись в проушинах.
Требуется ли балансировка после ремонта кардана?
Да, после замены крестовин, подвесного подшипника или сварочных работ балансировка обязательна. Выполняется на специальном стенде в специализированных мастерских. Без этой процедуры на скоростях от 70 км/ч проявляются вибрации, разрушающие сальники и опоры.
Как подобрать карданный вал по автомобилю?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному номеру детали со старого вала. На один и тот же автомобиль с разными типами коробок передач, длиной базы или комплектациями привода ставятся разные валы, поэтому подбор только по марке и модели не всегда корректен.