Карданные валы (Страница 375)
Вал карданный УАЗ задний КПП 5ст. Пикап (1334мм) 3-х опорн. dymos 2363-2200010-2 (PRC). Артикул 2363220001020
Вал карданный рулевой HOVER M4 (PRC). Артикул 3404200XS56XA
Вал карданный уаз 3163 патриот перед. рестайлинг с 2014 г (серп и молот г. са UAZ. Артикул 220301005
Вал карданный MAN (L=600 мм) 1 (УКД). Артикул У81393246060
Вал карданный переднего моста для а/м УАЗ-3741 (КПП 5-ст.), (3303-60-2203010-10, (PRC). Артикул 0003000910014000
ВАЛ КАРДАННЫЙ ГАЗ-33086 ЗЕМЛЯК L2170ММ. КАРДАН-С. Артикул 330862202010
Вал карданный ГАЗ 3302 (L=3340мм удлин.база) 2 подвесных (с шлицевой) Автомагна (Автомагнат). Артикул 33020222200010000
ВАЛ КАРДАННЫЙ УАЗ-374195,390945 ЗАДНИЙ L913ММ ПОД (Akom). Артикул 33036220101010
Вал карданный для автомобилей УАЗ 31512 зад. 5 ст. КПП ADS-BGW с мостами Тимкен3 (PRC). Артикул 31512220101020315120220101090
Вал карданный уаз 452 задний змз 3741 00 2201010 94 р3741 2201010 13 225 10 10 42000 374100 UAZ. Артикул 3741220101094
ВАЛ КАРДАННЫЙ СПЕЦЗАКАЗ 680 ММ (УКД). Артикул 81393246068
Карданный вал DSZ1248GQ (26209425908) KRAUF. Артикул 26209425908
Вал карданный рулевого управления УАЗ 31519 с ГУР (d 23) (Автокомпонент Плюс). Артикул 31512340140010
Вал карданный для а/м ГАЗель-Next A21R23.2200010, GP.10890051 (PRC). Артикул 0001000890051000
Вал карданный УАЗ 469, 3151 (передний) КПП 4-х ст. (мост ТИМКЕН/ГИБРИД/РЕДУКТОРН (Кардан-Сервис). Артикул 3151220301001
Вал карданный УАЗ 452 перед. (мост Спайсер) (под 4-х ступ. АДС)(2323) (Expert Detal). Артикул 220301010
Вал карданный ГАЗ-330202 (L-2640 мм) в сборе G-PART (длинная база) .330202-22000 (PRC). Артикул 3302022200011383
Вал карданный м о L=625mm 165х8х57 (Component). Артикул WG9625310625
Вал карданный задний JEEP Grand Cherokee IV (WL, WK2) 3.0 CRD 11- (L=1210mm) (Nakayama). Артикул ND3974NY
Вал карданный рулевой ГАЗ-3302, 2705 3302-3401042-01 (PRC). Артикул 3302340104201
Вал карданный заднего моста , 3-х опорный (для а/м уаз-3159), 3159-2200010-10 UAZ. Артикул 03159002200010010
103468-2205010 ВАЛ КАРДАННЫЙ АМАЗ-103 L1030MM (Белкард). Артикул 1034682205010
Вал карданный (PRC). Артикул 42000220695220101000
Вал карданный уаз-469б, 31512 (кпп 5-ст ads, мост тимкен) задний 31512-2201010-2 UAZ. Артикул 852MM31512220101020
Вал карданный основной L=1660 (фланец 180мм) с подвесным Howo WG9321311663. Артикул WG9321311663
Как выбрать карданный вал: тип конструкции, длина и шлицевое соединение, состояние крестовин
Карданный вал передаёт крутящий момент от коробки передач или раздаточной коробки к ведущему мосту автомобиля. Он применяется на заднеприводных и полноприводных легковых машинах, внедорожниках, грузовиках и коммерческом транспорте. Узел работает в условиях постоянных нагрузок, вибраций и переменных углов между агрегатами, поэтому его конструкция и состояние напрямую влияют на плавность хода и ресурс трансмиссии.
Типы карданных валов
Цельные одноопорные валы используют на коротких трансмиссиях — обычно на компактных заднеприводных автомобилях и небольших внедорожниках. Конструкция простая: труба с двумя крестовинами и фланцами по краям.
Составные двухсекционные валы с промежуточной опорой устанавливают на длиннобазные автомобили, пикапы, микроавтобусы и грузовики. Промежуточный подшипник снижает биения и позволяет компенсировать длину трансмиссии.
Валы с ШРУС вместо классических крестовин применяются там, где требуется работа под большими углами — на полноприводных кроссоверах и внедорожниках. Они тише и плавнее передают момент, но дороже в обслуживании.
Телескопические валы со шлицевым соединением допускают изменение длины при ходе подвески или перемещении моста.
Технические параметры выбора
При подборе кардана учитывают: общую длину вала по фланцам, диаметр трубы, тип и размер крестовин (по диаметру стаканов и расстоянию между ними), число и шаг шлицов в скользящей вилке, количество отверстий и диаметр окружности на присоединительном фланце. Для составных валов важны параметры промежуточной опоры — внутренний и наружный диаметр подшипника и тип сайлентблока.
На каталожных карточках длина чаще указывается в миллиметрах от центра одной крестовины до центра другой либо по торцам фланцев — в описании товара уточняется метод замера. Размер крестовины записывается в формате «диаметр стакана × длина по торцам шипов» (например, 27 × 74 мм).
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — на одну модель могут устанавливаться разные валы в зависимости от типа КПП, базы и привода.
- Проверяйте балансировку: качественный вал поставляется отбалансированным с заводскими грузиками, переустановка крестовин требует повторной балансировки.
- Учитывайте состояние сопрягаемых узлов — изношенные сальники КПП и моста могут вывести из строя новый кардан.
- При замене на лифтованных внедорожниках может потребоваться вал увеличенной длины или с расширенными углами работы ШРУСа.
- Обращайте внимание на маркировку фланцев — болтовые соединения бывают разного диаметра и шага.
- Для грузовиков и спецтехники уточняйте передаваемый крутящий момент серии вала.
В каталоге tachka.ru представлены карданные валы в сборе, ремонтные комплекты, крестовины, подвесные подшипники и фланцы для легковых, внедорожных и коммерческих автомобилей. Ассортимент включает продукцию таких производителей, как GMB, NTN, SKF, Febest, Spidan, Lemforder. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить карданный вал самостоятельно?
Снятие и установка возможны в гараже при наличии смотровой ямы или подъёмника, набора ключей и съёмника. Перед демонтажем нанесите метки на фланцы, чтобы сохранить взаимное положение деталей и не нарушить балансировку. На полноприводных автомобилях работа сложнее из-за раздаточной коробки.
Что вызывает вибрацию в районе карданного вала?
Чаще всего причина — износ крестовин, разрушение подвесного подшипника, потеря балансировочных грузиков или деформация трубы после удара. Также вибрация появляется при ослаблении болтов фланцев и износе шлицевого соединения.
Нужно ли менять весь вал или достаточно поменять крестовину?
Если труба и шлицы целы, обычно достаточно заменить крестовины и подвесной подшипник с последующей балансировкой. Полная замена в сборе целесообразна при повреждении трубы, выработке шлицевого соединения или если стаканы крестовин провернулись в проушинах.
Требуется ли балансировка после ремонта кардана?
Да, после замены крестовин, подвесного подшипника или сварочных работ балансировка обязательна. Выполняется на специальном стенде в специализированных мастерских. Без этой процедуры на скоростях от 70 км/ч проявляются вибрации, разрушающие сальники и опоры.
Как подобрать карданный вал по автомобилю?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному номеру детали со старого вала. На один и тот же автомобиль с разными типами коробок передач, длиной базы или комплектациями привода ставятся разные валы, поэтому подбор только по марке и модели не всегда корректен.