Тормозные колодки Icer. Артикул 181731
Тормозные колодки Icer. Артикул 181731
Характеристики
| Ширина | 130,8 мм |
| Высота | 44 мм |
| Вес | 1,055 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер технической информации | 181731 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073093745 |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/326 |
| Тормозная система | Bosch |
| Исполнение оси | Front |
| Торговые номера | 23605, 23606, 23607, D1246-8363 |
Описание
Линейка тормозных колодок Icer Original ECE R90
Европейская линейка Icer (Испания) производится по собственной запатентованной низкометаллической и органической рецептуре без меди и тяжёлых металлов с отличным балансом цепкости и акустического комфорта.
О производителе Icer (Испания)
Icer Brakes (Испания, осн. в 1961 г., Памплона) — крупнейший независимый европейский производитель тормозных колодок с производством в Испании (свыше 22 млн комплектов в год). Колодки Icer ценятся за комфортное бесшумное торможение, экологичный состав без меди и стабильную работу в любых погодных условиях.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Icer 181731 серии Original ECE R90 относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- OPEL - 1605976
- OPEL - 4704578
- OPEL - 4706748
- OPEL - 4706835
- RENAULT - 8660000750
- RENAULT - 8660004523
- SUBARU - 5581084E01
- SUZUKI - 5581083E10
- SUZUKI - 5581084E00
- SUZUKI - 5581084E01
- VAUXHALL - 9194893
- VAUXHALL - 9214424
- VAUXHALL - 9214835
- VAUXHALL - 93173148
Подходит для следующих модификаций:
- AGILA (A) (H00) 01.2003-01.2007 1.0 (F68) 60 л.с
- AGILA (A) (H00) 01.2002-01.2007 1.0 12V (F68) 58 л.с
- AGILA (A) (H00) 01.2002-01.2007 1.2 16V (F68) 75 л.с
- AGILA (A) (H00) 01.2004-01.2007 1.2 16V Twinport (F68) 80 л.с
- AGILA (A) (H00) 01.2003-01.2007 1.3 CDTI (F68) 70 л.с
- JUSTY III (G3X) 01.2003-12.2007 1.3 AWD 94 л.с
- JUSTY III (G3X) 01.2003-12.2007 1.5 AWD 99 л.с
- IGNIS I (FH) 01.2003-01.2005 1.5 Sport (RG415) 109 л.с
- IGNIS II (MH) 01.2003-2008 1.3 (RM413) 94 л.с
- IGNIS II (MH) 01.2003-2008 1.3 4x4 (RM413) 94 л.с
- IGNIS II (MH) 01.2003-2008 1.3 DDiS (RM413D) 70 л.с
- IGNIS II (MH) 01.2003-2008 1.5 (RM415) 99 л.с
- IGNIS II (MH) 01.2003-2008 1.5 4x4 (RM415) 99 л.с
- SWIFT II седан (AH, AJ) 01.1991-12.1995 1.3 (SF413, AH35, MA) 68 л.с
- SWIFT II хэтчбек (EA, MA) 03.1989-05.2001 1.0 (SF310, AA44) 50 л.с
- SWIFT II хэтчбек (EA, MA) 01.1995-12.2005 1.0 i (SF310, AA44) 53 л.с
- SWIFT II хэтчбек (EA, MA) 03.1989-05.2001 1.3 (SF413, AB35) 68 л.с
- SWIFT II хэтчбек (EA, MA) 03.1989-05.2001 1.3 Полный привод (SF413, AA35) 68 л.с
- SWIFT Кабриолет (SF413) 09.1991-10.1996 1.3 i (SF413, AK35, SY415, E35) 68 л.с
- WAGON R+ хэтчбек (MM) 01.2002-01.2004 1.3 (RB 413) 76 л.с
- WAGON R+ хэтчбек (MM) 01.2003-2008 1.3 (RB 413) 94 л.с
- WAGON R+ хэтчбек (MM) 01.2003-2008 1.3 DDiS (RB 413D) 70 л.с
- WAGON R+ хэтчбек (MM) 01.2002-2008 1.3 Полный привод (RB 413) 76 л.с
- WAGON R+ хэтчбек (MM) 01.2003-2008 1.3 Полный привод (RB 413) 94 л.с