Линейка тормозных колодок Icer Original ECE R90

Европейская линейка Icer (Испания) производится по собственной запатентованной низкометаллической и органической рецептуре без меди и тяжёлых металлов с отличным балансом цепкости и акустического комфорта.

О производителе Icer (Испания)

Icer Brakes (Испания, осн. в 1961 г., Памплона) — крупнейший независимый европейский производитель тормозных колодок с производством в Испании (свыше 22 млн комплектов в год). Колодки Icer ценятся за комфортное бесшумное торможение, экологичный состав без меди и стабильную работу в любых погодных условиях.

Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки

Тормозные колодки Icer 180755 серии Original ECE R90 относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).

Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.

Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?

• Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
• Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
• Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
• Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.

Кросс коды

• HONDA - 45022SF1000
• HONDA - 45022SF1010
• HONDA - 45022SF1020
• HONDA - 45022SF1305
• HONDA - 45022SF1505
• HONDA - 45022SF1515
• HONDA - 45022SF1525
• HONDA - 45022SH3311
• HONDA - 45022SH3505
• HONDA - 45022SH3509
• HONDA - 45022SH3515
• HONDA - 45022SH3519
• HONDA - 45022SH3539
• HONDA - 45022SH3549
• HONDA - 45022SH3930
• HONDA - 45022SH3931
• HONDA - 45022SH3932
• HONDA - 45022SH3933
• HONDA - 45022SH3934
• HONDA - 45022SH3G30
• HONDA - 45022SH3G31
• HONDA - 45022SH3G32
• HONDA - 45022SH3G33

Подходит для следующих модификаций:

ACURA

• INTEGRA купе 01.1985-01.1990 1.5 85 л.с
• INTEGRA купе 01.1985-01.1990 1.6 100 л.с
• INTEGRA купе 01.1985-01.1990 1.6 i 120 л.с
• INTEGRA седан 01.1985-01.1990 1.5 85 л.с
• INTEGRA седан 01.1985-01.1990 1.6 100 л.с
• INTEGRA седан 01.1985-01.1990 1.6 i 120 л.с
• INTEGRA хэтчбек 01.1985-01.1990 1.5 85 л.с
• INTEGRA хэтчбек 01.1985-01.1990 1.6 100 л.с
• INTEGRA хэтчбек 01.1985-01.1990 1.6 i 120 л.с

HONDA

• CIVIC II Shuttle (EE) 01.1990-01.1992 1.4 i 16V (EE1) 90 л.с
• CIVIC II Shuttle (EE) 01.1989-01.1991 1.5 i 16V (EE2) 94 л.с
• CIVIC II Shuttle (EE) 01.1988-12.1992 1.6 4x4 116 л.с
• CIVIC II Shuttle (EE) 01.1988-01.1989 1.6 i 16V Полный привод (EE4) 109 л.с
• CIVIC II Shuttle (EE) 01.1988-12.1992 1.6 i 16V Полный привод (EE4) 110 л.с
• CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE) 01.1988-01.1991 1.5 i 16V 90 л.с
• CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE) 01.1988-01.1991 1.5 i 16V (ED6) 94 л.с
• CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE) 01.1987-01.1991 1.6 i 16V 130 л.с
• CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE) 01.1988-01.1991 1.6 i 16V 124 л.с
• CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE) 01.1987-01.1991 1.6 i 16V (ED7) 109 л.с
• CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE) 01.1987-01.1991 1.6 i 16V (ED7) 110 л.с
• CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE) 01.1989-01.1991 1.6 i 16V Vtec (EE9) 150 л.с
• CIVIC IV седан (ED) 01.1987-01.1989 1.4 L (ED2) 90 л.с
• CIVIC IV седан (ED) 01.1988-01.1991 1.5 i 16V 90 л.с
• CIVIC IV седан (ED) 01.1987-01.1991 1.5 i 16V (ED3) 94 л.с
• CIVIC IV седан (ED) 01.1988-12.1989 1.6 124 л.с
• CIVIC IV седан (ED) 01.1987-01.1991 1.6 16V 4x4 107 л.с
• CIVIC IV седан (ED) 01.1989-12.1989 1.6 4x4 124 л.с
• CIVIC IV седан (ED) 01.1987-01.1991 1.6 i 16V 130 л.с
• CIVIC IV седан (ED) 01.1987-01.1991 1.6 i 16V (ED4) 109 л.с
• CIVIC IV седан (ED) 01.1987-01.1991 1.6 i 16V (ED4) 110 л.с
• CIVIC IV седан (ED) 01.1989-01.1991 1.6 i 16V 4x4 109 л.с
• CRX II (ED, EE) 01.1987-01.1989 1.6 i 16V (ED9) 131 л.с
• CRX II (ED, EE) 01.1987-01.1992 1.6 i 16V (ED9) 124 л.с
• CRX II (ED, EE) 01.1989-01.1992 1.6 i 16V Vtec (EE8) 150 л.с
• PRELUDE III (BA) 01.1987-12.1991 2.0 (BA4) 114 л.с
• PRELUDE III (BA) 01.1987-12.1991 2.0 EX (BA4) 109 л.с
• PRELUDE III (BA) 01.1987-01.1990 2.0 i EX 16V 150 л.с
• PRELUDE III (BA) 01.1987-01.1992 2.0 i EX 16V (BA4) 140 л.с
• PRELUDE III (BA) 01.1987-01.1992 2.0 i EX 16V Cat (BA4) 137 л.с