Тормозные колодки Icer. Артикул 180218
Тормозные колодки Icer. Артикул 180218
Характеристики
| Ширина | 108,9 мм |
| Высота | 49,8 мм |
| Толщина | 12 мм |
| Тормозная система | Bendix |
| Номер технической информации | 180218 |
| Торговые номера | 20293 |
| Качество | 944 |
| Проверочное значение | KBA 60715 |
| Исполнение оси | Front & Rear |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073007261 |
Описание
Линейка тормозных колодок Icer Original ECE R90
Европейская линейка Icer (Испания) производится по собственной запатентованной низкометаллической и органической рецептуре без меди и тяжёлых металлов с отличным балансом цепкости и акустического комфорта.
О производителе Icer (Испания)
Icer Brakes (Испания, осн. в 1961 г., Памплона) — крупнейший независимый европейский производитель тормозных колодок с производством в Испании (свыше 22 млн комплектов в год). Колодки Icer ценятся за комфортное бесшумное торможение, экологичный состав без меди и стабильную работу в любых погодных условиях.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Icer 180218 серии Original ECE R90 относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- AUTOBIANCHI - 82203073
- FIAT - 5888545
- FIAT - 58888545
- FIAT - 791864
- LANCIA - 82203073
- LANCIA - 82303076
- LANCIA - 82315603
- LANCIA - 82325603
Подходит для следующих модификаций:
- A 112 10.1969-12.1972 0.9 44 л.с
- A 112 01.1976-12.1978 0.9 45 л.с
- A 112 01.1973-12.1977 0.9 E 47 л.с
- A 112 11.1977-12.1985 1.0 E,Elite,LX 48 л.с
- TEMPRA (159_) 03.1991-08.1996 1.4 i.e. (159.AA) 78 л.с
- TEMPRA (159_) 01.1990-01.1996 1.4 i.e. (159.AC, 159.AX) 69 л.с
- TEMPRA (159_) 01.1990-01.1994 1.6 (159.AD) 86 л.с
- TEMPRA (159_) 04.1990-07.1996 1.6 (159AS, 159AT) 69 л.с
- TEMPRA (159_) 01.1990-01.1992 1.6 i.e. (159.AE) 78 л.с
- TEMPRA (159_) 01.1994-01.1996 1.6 i.e. (159.AJ) 90 л.с
- TEMPRA (159_) 06.1994-08.1996 1.6 i.e. (159.AJ) 87 л.с
- TEMPRA (159_) 01.1992-01.1996 1.6 i.e. (159.AS, 159.AT) 75 л.с
- TEMPRA (159_) 01.1992-01.1996 1.8 i.e. (159.AN) 105 л.с
- TEMPRA (159_) 01.1993-01.1996 1.8 i.e. (159.AV) 103 л.с
- TEMPRA (159_) 01.1993-01.1996 1.8 i.e. (159.AZ) 90 л.с
- TEMPRA (159_) 01.1994-01.1996 1.8 i.e. (159.BY) 101 л.с
- TEMPRA (159_) 01.1992-01.1996 1.9 TD (159.AQ) 80 л.с
- TEMPRA (159_) 01.1990-01.1996 1.9 TD (159.CU, 159.AU, 159.AI, 159.BI) 90 л.с
- TEMPRA (159_) 01.1990-01.1996 2.0 i.e. (159.AP) 113 л.с
- TEMPRA S.W. (159_) 01.1992-01.1996 1.4 i.e. (159.AC, 159.AX) 69 л.с
- TEMPRA S.W. (159_) 01.1990-01.1993 1.6 86 л.с
- TEMPRA S.W. (159_) 04.1991-06.1993 1.6 (159AE) 77 л.с
- TEMPRA S.W. (159_) 01.1990-01.1996 1.6 i.e. (159.AE) 78 л.с
- TEMPRA S.W. (159_) 01.1994-01.1996 1.6 i.e. (159.AJ) 90 л.с
- TEMPRA S.W. (159_) 01.1992-01.1996 1.6 i.e. (159.AS, 159.AT) 75 л.с
- TEMPRA S.W. (159_) 01.1990-01.1996 1.8 i.e. (159.AM) 110 л.с
- TEMPRA S.W. (159_) 01.1992-01.1993 1.8 i.e. (159.AN) 105 л.с
- TEMPRA S.W. (159_) 01.1993-01.1996 1.8 i.e. (159.AV) 103 л.с
- TEMPRA S.W. (159_) 01.1993-01.1996 1.8 i.e. (159.AZ) 90 л.с
- TEMPRA S.W. (159_) 01.1994-01.1996 1.8 i.e. (159.BY) 101 л.с
- TEMPRA S.W. (159_) 01.1991-01.1995 1.9 TD (159.AI, 159.BI, 159.CU, 159.AU) 90 л.с
- TEMPRA S.W. (159_) 01.1992-01.1993 1.9 TD (159.AQ) 80 л.с
- TEMPRA S.W. (159_) 01.1991-01.1995 2.0 i.e. (159.AP) 113 л.с
- TEMPRA S.W. (159_) 01.1992-01.1995 2.0 i.e. 4x4 (159.AP) 113 л.с
- A 112 03.1981-06.1986 0.9 Junior (A112B/2) 40 л.с
- A 112 03.1978-02.1984 1.0 Abarth (A112B2/5) 69 л.с
- BETA H.P.E. (828_) 08.1980-09.1984 1600 (828BF0) 101 л.с
- BETA H.P.E. (828_) 05.1976-05.1978 2000 (828.BF) 120 л.с
- BETA H.P.E. (828_) 04.1979-09.1984 2000 (828.BF) 116 л.с
- BETA H.P.E. (828_) 07.1983-09.1984 2000 Volumex (828.BF) 135 л.с
- BETA H.P.E. (828_) 05.1981-09.1984 2000 i.e. (828BF) 122 л.с
- BETA (828_) 08.1973-07.1976 1400 (828AB2) 90 л.с
- BETA (828_) 08.1973-07.1982 1600 (828CB0, 828AB0) 101 л.с
- BETA (828_) 08.1973-07.1976 1800 (828AB1) 110 л.с
- BETA (828_) 07.1978-07.1982 2000 (828CB1) 115 л.с
- BETA Spider (828_) 05.1976-10.1986 1600 (828BS0) 100 л.с
- BETA Spider (828_) 05.1976-11.1979 2000 (828BS1) 120 л.с
- BETA Spider (828_) 04.1979-10.1986 2000 (828BS1) 116 л.с
- BETA купе (828_) 12.1981-12.1984 1300 (828BC3) 84 л.с
- BETA купе (828_) 04.1976-12.1984 1600 (828BC0) 101 л.с
- BETA купе (828_) 04.1976-12.1984 2000 (828.BC) 120 л.с
- BETA купе (828_) 01.1981-12.1984 2000 (828BC_) 116 л.с
- BETA купе (828_) 07.1983-12.1984 2000 VX (828.BC) 135 л.с
- BETA купе (828_) 12.1981-12.1984 2000 i.e. (828.BC) 122 л.с
- BETA седан (828_) 04.1976-07.1982 1300 (828CB3) 83 л.с
- BETA седан (828_) 03.1976-10.1986 1600 (828DB1) 100 л.с
- BETA седан (828_) 04.1976-07.1978 2000 (828CB1) 120 л.с
- PRISMA (831_) 04.1986-12.1989 2.0 i.e. Полный привод (831AB) 115 л.с
- TREVI (828_) 05.1980-01.1987 1600 (828DB03) 100 л.с
- TREVI (828_) 08.1983-05.1985 2000 Volumex (828DB17) 135 л.с
- TREVI (828_) 05.1980-01.1987 2000 i.e. (828DB13) 122 л.с