Фильтр АКПП (Страница 95)
Фильтр АКПП Japanparts для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул FT060
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553319575 |
Фильтр АКПП Patron для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул PF5059
| Вид коробки передач | AL4 (HP16), AT8, DP0, Автоматическая коробка передач 4-ступенчатая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255035016 |
Фильтр АКПП Zekkert для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул OF-4432G
| Вес | 0,30 кг |
| Исполнение фильтра | Сетчатый фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976709544 |
Фильтр АКПП Meat & Doria для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул 21090
| Вид коробки передач | S-TRONIC (DSG) |
| Для артикула | 21090 |
Фильтр АКПП Hengst для Volvo 940 2006-2007. Артикул E28H D175
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 27 мм |
| Вид коробки передач | Механическая / факультативная автоматическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4030776036923 |
| Внутренний диаметр 2 | 27 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Торговые номера | 3135130000 |
| Высота | 152 мм |
Фильтр АКПП LYNXauto для Honda Insight II 2009-2014. Артикул LT-1157
| Вид коробки передач | CVT-Автоматическая коробка передач (без ступеней), Автоматическая коробка передач |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
Фильтр АКПП Trucktec Automotive для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1989-2018. Артикул 02.25.048
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Для оригинального номера | 222 277 2000 |
Фильтр АКПП LYNXauto для Toyota Venza I 2008-2016. Артикул LT-1036
| Вид коробки передач | U660E/F, Автоматическая коробка передач 6-ступенчатая |
Фильтр АКПП Trucktec Automotive для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2001-2012. Артикул 02.25.048
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Для оригинального номера | 222 277 2000 |
Фильтр АКПП Stellox для Nissan Primera P10 1990-1998. Артикул 20-51010-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276521896 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
Фильтр АКПП Mann-Filter для Alpina B6 E63/64 2006-2010. Артикул H 50 002
| Наружный диаметр | 25 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 4011558064198 |
| Длина | 497 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Ширина | 281 мм |
| Высота | 50 мм |
Фильтр АКПП Mann-Filter для Volvo F6 1975-1986. Артикул W 950/13
| Наружный диаметр | 93 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 62 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Резьба | 1-12 UNF |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | LS 9 |
| Наружный диаметр 2 | 71 мм |
| Давление открытия обгонного клапана | 1,2 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 4011558714000 |
| Высота | 170 мм |
Фильтр АКПП Patron для Kia Sorento III Prime 2015-2020. Артикул PF5153
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач 6-ступенчатая |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Длина | 194 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255035726 |
| Ширина | 154 мм |
Фильтр АКПП Stellox для BMW 5 III (E34) 1987-1996. Артикул 20-51009-SX
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Вид коробки передач | 4L30E, Автоматическая коробка передач 4-ступенчатая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276529410 |
Фильтр АКПП JS Asakashi для Opel Astra H 2004-2014. Артикул JT250K
| Длина | 200 мм |
| Комплектность | С прокладкой масляного картера |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243181477 |
| Вид коробки передач | AF13, AF17, Автоматическая коробка передач 4-ступенчатая |
| Ширина | 130 мм |
| Высота | 80 мм |
Фильтр АКПП LYNXauto для Citroen Xantia I 1993-2003. Артикул LT-1028
| Вид коробки передач | AL4 (HP16), AT8, DP0, Автоматическая коробка передач 4-ступенчатая |
Фильтр АКПП LYNXauto для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул LT-1117
| Вид коробки передач | 001, Jatco JF404E, Автоматическая коробка передач 4-ступенчатая |
Фильтр АКПП Trucktec Automotive для Mercedes-Benz G-Класс W460 1982-1992. Артикул 02.25.048
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Для оригинального номера | 222 277 2000 |
Фильтр АКПП Japanparts для SsangYong Actyon I 2005-2011. Артикул FT131
| Исполнение фильтра | Сетчатый фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553321707 |
Фильтр АКПП SCT-Germany для Scania G 2004-2015. Артикул SM 5738
| Резьба | M 23 X 1,5 |
| Диаметр 1 | 93 мм |
| Диаметр 2 | 63 мм |
| Высота | 114 мм |
Фильтр АКПП Elring для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул 203.510
| Вид коробки передач | Powershift 6DCT-450, Powershift 6DCT-470 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248986882 |
Фильтр АКПП LYNXauto для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул LT-1073
| Вид коробки передач | 02E, DQ250, Передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатая |
| Модельный год от | 2004 |
Фильтр АКПП Stellox для Honda HR-V II 2019-2022. Артикул 20-51167-SX
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699328577 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
Фильтр АКПП Febi Bilstein для Mazda CX-5 I 2011-2017. Артикул 107828
| Вес | 0,255 кг |
| Длина | 244 мм |
| Исполнение фильтра | Сетчатый фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224078280 |
| Ширина | 126 мм |
| Высота | 59 мм |
Фильтр АКПП Vika для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул 39821701
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570423731 |
Фильтр АКПП LYNXauto для Peugeot 2008 I 2013-2019. Артикул LT-1028
| Вид коробки передач | AL4 (HP16), AT8, DP0, Автоматическая коробка передач 4-ступенчатая |
Фильтр АКПП Patron для Hyundai ix55 2008-2012. Артикул PF5153
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач 6-ступенчатая |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Длина | 194 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255035726 |
| Ширина | 154 мм |
Фильтр АКПП Zekkert для Peugeot 206 1998-2012. Артикул OF-4417G
| Вес | 0,40 кг |
| Исполнение фильтра | Сетчатый фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472412952 |
Фильтр АКПП Stellox для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул 20-51047-SX
| Вес | 0,245 кг |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач 4-ступенчатая |
| Исполнение фильтра | Сетчатый фильтр |
Фильтр АКПП Stellox для Nissan Micra K11 1992-2003. Артикул 20-51093-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276704305 |
Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента
Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.
Типы фильтров АКПП
Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.
Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.
Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.
Технические параметры выбора
Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.
Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.
Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.
На что обратить внимание при заказе
- Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
- Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
- Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
- Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
- Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
- Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают
В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль
Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.
Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно
Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.
Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП
Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.
Что ещё потребуется при замене фильтра
Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.
Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП
Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.