A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Фильтр АКПП (Страница 95)

НАЙДЕНО: 43478 ТОВАРОВ
стр. 95 из 1450

Фильтр АКПП Japanparts для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул FT060

Japanparts · Италия
Артикул: FT060
16 ШТ
990 сом

Фильтр АКПП Patron для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул PF5059

Patron · Беларусь
Артикул: PF5059
327 ШТ
2 010 сом

Фильтр АКПП Zekkert для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул OF-4432G

Zekkert · Германия
Артикул: OF-4432G
8 ШТ
550 сом

Фильтр АКПП Meat & Doria для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул 21090

Meat & Doria · Италия
Артикул: 21090
6 ШТ
2 180 сом

Фильтр АКПП Hengst для Volvo 940 2006-2007. Артикул E28H D175

Hengst · Германия
Артикул: E28H D175
14 ШТ
1 720 сом

Фильтр АКПП LYNXauto для Honda Insight II 2009-2014. Артикул LT-1157

LYNXauto · Россия
Артикул: LT-1157
68 ШТ
1 860 сом

Фильтр АКПП Trucktec Automotive для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1989-2018. Артикул 02.25.048

Trucktec Automotive
Артикул: 02.25.048
17 ШТ
970 сом

Фильтр АКПП LYNXauto для Toyota Venza I 2008-2016. Артикул LT-1036

LYNXauto · Россия
Артикул: LT-1036
81 ШТ
2 740 сом

Фильтр АКПП Trucktec Automotive для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2001-2012. Артикул 02.25.048

Trucktec Automotive
Артикул: 02.25.048
17 ШТ
970 сом

Фильтр АКПП Stellox для Nissan Primera P10 1990-1998. Артикул 20-51010-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51010-SX
114 ШТ
1 730 сом

Фильтр АКПП Mann-Filter для Alpina B6 E63/64 2006-2010. Артикул H 50 002

Mann-Filter · Германия
Артикул: H 50 002
29 ШТ
14 770 сом

Фильтр АКПП Mann-Filter для Volvo F6 1975-1986. Артикул W 950/13

Mann-Filter · Германия
Артикул: W 950/13
19 ШТ
1 870 сом

Фильтр АКПП Patron для Kia Sorento III Prime 2015-2020. Артикул PF5153

Patron · Беларусь
Артикул: PF5153
24 ШТ
1 820 сом

Фильтр АКПП Stellox для BMW 5 III (E34) 1987-1996. Артикул 20-51009-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51009-SX
349 ШТ
620 сом

Фильтр АКПП JS Asakashi для Opel Astra H 2004-2014. Артикул JT250K

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT250K
3 ШТ
3 550 сом

Фильтр АКПП LYNXauto для Citroen Xantia I 1993-2003. Артикул LT-1028

LYNXauto · Россия
Артикул: LT-1028
22 ШТ
3 600 сом

Фильтр АКПП LYNXauto для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул LT-1117

LYNXauto · Россия
Артикул: LT-1117
12 ШТ
1 330 сом

Фильтр АКПП Trucktec Automotive для Mercedes-Benz G-Класс W460 1982-1992. Артикул 02.25.048

Trucktec Automotive
Артикул: 02.25.048
17 ШТ
970 сом

Фильтр АКПП Japanparts для SsangYong Actyon I 2005-2011. Артикул FT131

Japanparts · Италия
Артикул: FT131
24 ШТ
1 670 сом

Фильтр АКПП SCT-Germany для Scania G 2004-2015. Артикул SM 5738

SCT-Germany · Германия
Артикул: SM 5738
89 ШТ
640 сом

Фильтр АКПП Elring для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул 203.510

Elring · Германия
Артикул: 203.510
12 ШТ
5 260 сом

Фильтр АКПП LYNXauto для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул LT-1073

LYNXauto · Россия
Артикул: LT-1073
4 ШТ
2 530 сом

Фильтр АКПП Stellox для Honda HR-V II 2019-2022. Артикул 20-51167-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51167-SX
85 ШТ
1 440 сом

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Mazda CX-5 I 2011-2017. Артикул 107828

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 107828
8 ШТ
4 650 сом

Фильтр АКПП Vika для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул 39821701

Vika · Китай
Артикул: 39821701
12 ШТ
1 570 сом

Фильтр АКПП LYNXauto для Peugeot 2008 I 2013-2019. Артикул LT-1028

LYNXauto · Россия
Артикул: LT-1028
22 ШТ
3 600 сом

Фильтр АКПП Patron для Hyundai ix55 2008-2012. Артикул PF5153

Patron · Беларусь
Артикул: PF5153
24 ШТ
1 820 сом

Фильтр АКПП Zekkert для Peugeot 206 1998-2012. Артикул OF-4417G

Zekkert · Германия
Артикул: OF-4417G
12 ШТ
740 сом

Фильтр АКПП Stellox для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул 20-51047-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51047-SX
109 ШТ
1 890 сом

Фильтр АКПП Stellox для Nissan Micra K11 1992-2003. Артикул 20-51093-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51093-SX
16 ШТ
820 сом

Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента

Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.

Типы фильтров АКПП

Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.

Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.

Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.

Технические параметры выбора

Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.

Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.

Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.

На что обратить внимание при заказе

  • Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
  • Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
  • Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
  • Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
  • Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
  • Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают

В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль

Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.

Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно

Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.

Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП

Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.

Что ещё потребуется при замене фильтра

Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.

Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП

Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи