A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Фильтр АКПП (Страница 91)

НАЙДЕНО: 41084 ТОВАРА
стр. 91 из 1370

Фильтр АКПП LYNXauto для Mercedes-Benz CL-Класс AMG I (C215) 1999-2006. Артикул LT-1070

LYNXauto · Россия
Артикул: LT-1070
70 ШТ
1 340 сом

Фильтр АКПП LYNXauto для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул LT-1028

LYNXauto · Россия
Артикул: LT-1028
22 ШТ
3 610 сом

Фильтр АКПП SCT-Germany для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул SG 1715

SCT-Germany · Германия
Артикул: SG 1715
3 ШТ
1 780 сом

Фильтр АКПП JS Asakashi для Kia Ceed II 2013-2018. Артикул JT493

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT493
19 ШТ
3 060 сом

Фильтр АКПП Stellox для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул 20-51134-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51134-SX
316 ШТ
770 сом

Фильтр АКПП Mahle для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул HX 156

Mahle · Германия
Артикул: HX 156
32 ШТ
1 900 сом

Фильтр АКПП Patron для Audi A5 II (F5) 2016-2025. Артикул PF5143

Patron · Беларусь
Артикул: PF5143
324 ШТ
3 190 сом

Фильтр АКПП Meat & Doria для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул KIT21030

Meat & Doria · Италия
Артикул: KIT21030
2 ШТ
4 620 сом

Фильтр АКПП JS Asakashi для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул JT493

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT493
19 ШТ
3 060 сом

Фильтр АКПП Vika для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул 33251612301

Vika · Китай
Артикул: 33251612301
10 ШТ
1 210 сом

Фильтр АКПП LYNXauto для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул LT-1044

LYNXauto · Россия
Артикул: LT-1044
3 ШТ
2 320 сом

Фильтр АКПП JS Asakashi для Subaru Outback IV 2013-2014. Артикул JT519

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT519
9 ШТ
5 350 сом

Фильтр АКПП Hengst для Renault Magnum 2004-2007. Артикул E28H D175

Hengst · Германия
Артикул: E28H D175
14 ШТ
1 720 сом

Фильтр АКПП Patron для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул PF5092

Patron · Беларусь
Артикул: PF5092
316 ШТ
1 470 сом

Фильтр АКПП Patron для Toyota Echo 1999-2005. Артикул PF5082

Patron · Беларусь
Артикул: PF5082
331 ШТ
2 450 сом

Фильтр АКПП Zekkert для Peugeot 206 1998-2012. Артикул OF-4417G

Zekkert · Германия
Артикул: OF-4417G
12 ШТ
740 сом

Фильтр АКПП Mahle для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул HX 147KIT

Mahle · Германия
Артикул: HX 147KIT
98 ШТ
1 910 сом

Фильтр АКПП Mahle для Volkswagen Golf III 1993-1999. Артикул HX 147KIT

Mahle · Германия
Артикул: HX 147KIT
98 ШТ
1 910 сом

Фильтр АКПП Kolbenschmidt для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 50014198

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50014198
19 ШТ
1 520 сом

Фильтр АКПП Zekkert для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул OF-4418G

Zekkert · Германия
Артикул: OF-4418G
13 ШТ
670 сом

Фильтр АКПП SCT-Germany для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул SG 1095

SCT-Germany · Германия
Артикул: SG 1095
2 ШТ
3 580 сом

Фильтр АКПП Patron для Infiniti Q70 I 2013-2019. Артикул PF5200

Patron · Беларусь
Артикул: PF5200
348 ШТ
2 200 сом

Фильтр АКПП JS Asakashi для Mitsubishi Space Runner II 1999-2003. Артикул JT215K

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT215K
16 ШТ
3 220 сом

Фильтр АКПП Patron для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул PF5035

Patron · Беларусь
Артикул: PF5035
380 ШТ
2 020 сом

Фильтр АКПП LYNXauto для Lexus LS I 1989-1995. Артикул LT-1146

LYNXauto · Россия
Артикул: LT-1146
2 ШТ
2 590 сом

Фильтр АКПП LYNXauto для Audi TT I (8N) 2003-2006. Артикул LT-1073

LYNXauto · Россия
Артикул: LT-1073
4 ШТ
2 530 сом

Фильтр АКПП SCT-Germany для Peugeot 206 1998-2012. Артикул SG 1712

SCT-Germany · Германия
Артикул: SG 1712
2 ШТ
1 850 сом

Фильтр АКПП Japanparts для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул FT060

Japanparts · Италия
Артикул: FT060
16 ШТ
990 сом

Фильтр АКПП Meat & Doria для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул 21090

Meat & Doria · Италия
Артикул: 21090
6 ШТ
2 180 сом

Фильтр АКПП MAPCO для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 69002

MAPCO · Германия
Артикул: 69002
16 ШТ
1 220 сом

Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента

Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.

Типы фильтров АКПП

Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.

Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.

Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.

Технические параметры выбора

Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.

Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.

Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.

На что обратить внимание при заказе

  • Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
  • Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
  • Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
  • Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
  • Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
  • Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают

В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль

Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.

Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно

Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.

Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП

Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.

Что ещё потребуется при замене фильтра

Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.

Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП

Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи