A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Фильтр АКПП (Страница 85)

НАЙДЕНО: 37285 ТОВАРОВ
стр. 85 из 1243

Фильтр АКПП Stellox для Volkswagen Polo III 1994-2002. Артикул 20-51000-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51000-SX
22 ШТ
910 сом

Фильтр АКПП Japanparts для Land Rover Range Rover III 2005-2012. Артикул FT016

Japanparts · Италия
Артикул: FT016
5 ШТ
13 510 сом

Фильтр АКПП Patron для Mercedes-Benz X-Класс I 2018-2020. Артикул PF5200

Patron · Беларусь
Артикул: PF5200
348 ШТ
2 180 сом

Фильтр АКПП LYNXauto для Chevrolet Epica I 2006-2011. Артикул LT-1178

LYNXauto · Россия
Артикул: LT-1178
11 ШТ
5 220 сом

Фильтр АКПП Patron для Hyundai i40 I 2011-2019. Артикул PF5092

Patron · Беларусь
Артикул: PF5092
316 ШТ
1 450 сом

Фильтр АКПП Stellox для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул 20-51035-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51035-SX
118 ШТ
790 сом

Фильтр АКПП SCT-Germany для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул SG 1069

SCT-Germany · Германия
Артикул: SG 1069
3 ШТ
1 230 сом

Фильтр АКПП JS Asakashi для Lexus IS II 2007-2013. Артикул JT490K

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT490K
20 ШТ
8 030 сом

Фильтр АКПП Stellox для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул 20-51000-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51000-SX
22 ШТ
910 сом

Фильтр АКПП SCT-Germany для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул SG 1712

SCT-Germany · Германия
Артикул: SG 1712
5 ШТ
1 830 сом

Фильтр АКПП Sakura для Dodge Neon II 1999-2005. Артикул TE-66260

Sakura · Индонезия
Артикул: TE-66260
17 ШТ
2 110 сом

Фильтр АКПП Stellox для Nissan Tiida I 2012-2013. Артикул 20-51095-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51095-SX
309 ШТ
700 сом

Фильтр АКПП SCT-Germany для BMW 5 III (E34) 1987-1996. Артикул SG 1016

SCT-Germany · Германия
Артикул: SG 1016
26 ШТ
1 320 сом

Фильтр АКПП Vika для Mercedes-Benz CLA AMG II (C118, X118) 2019-2026. Артикул 39822001

Vika · Китай
Артикул: 39822001
21 ШТ
2 500 сом

Фильтр АКПП LYNXauto для SEAT Toledo I 1991-1996. Артикул LT-1009

LYNXauto · Россия
Артикул: LT-1009
10 ШТ
1 870 сом

Фильтр АКПП Vika для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG I (W208) 1999-2002. Артикул 39821701

Vika · Китай
Артикул: 39821701
17 ШТ
1 570 сом

Масляный фильтр АКПП Donaldson для Volvo 9900 I 2001-2026. Артикул P954920

Donaldson · США
Артикул: P954920
18 ШТ
2 080 сом

Фильтр АКПП Sakura для Chrysler Voyager IV 2000-2008. Артикул TE-66260

Sakura · Индонезия
Артикул: TE-66260
17 ШТ
2 110 сом

Фильтр АКПП JS Asakashi для Lexus GS IV 2015-2018. Артикул JT490K

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT490K
20 ШТ
8 030 сом

Фильтр АКПП SCT-Germany для BMW X5 M I (E70) 2009-2013. Артикул SG 1066

SCT-Germany · Германия
Артикул: SG 1066
24 ШТ
9 070 сом

Фильтр АКПП LYNXauto для Volvo S80 II 2008-2016. Артикул LT-1022

LYNXauto · Россия
Артикул: LT-1022
41 ШТ
2 420 сом

Фильтр АКПП LYNXauto для Toyota Caldina II 2000-2001. Артикул LT-1032

LYNXauto · Россия
Артикул: LT-1032
44 ШТ
1 930 сом

Фильтр АКПП Stellox для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул 20-51043-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51043-SX
76 ШТ
1 090 сом

Фильтр АКПП Japanparts для Volkswagen Multivan T5 2009-2015. Артикул FT061

Japanparts · Италия
Артикул: FT061
70 ШТ
700 сом

Фильтр АКПП LYNXauto для Audi Q7 I (4L) 2007-2015. Артикул LT-1102

LYNXauto · Россия
Артикул: LT-1102
21 ШТ
3 850 сом

Фильтр АКПП Mann-Filter для Volvo F6 1975-1986. Артикул W 950/13

Mann-Filter · Германия
Артикул: W 950/13
15 ШТ
1 850 сом

Фильтр АКПП JS Asakashi для SsangYong Stavic 2013-2019. Артикул JT294K

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT294K
18 ШТ
2 600 сом

Фильтр АКПП LYNXauto для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул LT-1022

LYNXauto · Россия
Артикул: LT-1022
41 ШТ
2 420 сом

Фильтр АКПП LYNXauto для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2015-2017. Артикул LT-1135

LYNXauto · Россия
Артикул: LT-1135
10 ШТ
2 700 сом

Фильтр АКПП LYNXauto для Lexus GS II 1997-2004. Артикул LT-1133

LYNXauto · Россия
Артикул: LT-1133
14 ШТ
2 700 сом

Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента

Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.

Типы фильтров АКПП

Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.

Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.

Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.

Технические параметры выбора

Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.

Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.

Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.

На что обратить внимание при заказе

  • Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
  • Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
  • Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
  • Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
  • Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
  • Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают

В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль

Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.

Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно

Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.

Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП

Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.

Что ещё потребуется при замене фильтра

Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.

Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП

Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи