Фильтр АКПП (Страница 538)
| Вес | 0,080 кг |
| Наружный диаметр | 58 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224073421 |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Для оригинального номера | 0GC 325 183 A |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 137 мм |
| Вес | 1,675 кг |
| Длина | 486 мм |
| Серия | febi Plus |
| Для оригинального номера | 24 11 8 612 901 |
| Комплектность | С прокладкой, с резьбовой пробкой маслосливного отверстия, с винтами, с фильтром |
| Вид коробки передач | Для автоматической коробки передач |
| Исполнение фильтра | Сетчатый фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224716182 |
| Ширина | 285 мм |
| Высота | 53,5 мм |
| Вес | 1 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Наружный диаметр | 93 мм |
| Резьба | 3/4-16 UNF |
| Внутренний диаметр 2 | 62 мм |
| Наружный диаметр 2 | 71 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4011558709204 |
| Комплектность | С возвратным клапаном |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Давление открытия обгонного клапана | 1,1 бар |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Высота | 85 мм |
| Исполнение фильтра | Сетчатый фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412045586 |
| Серия |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699123790 |
| Вид коробки передач | U140E/F, U240E, Автоматическая коробка передач 4-ступенчатая |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Комплектность | С прокладкой |
| Длина упаковки | 19,7 см |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая гнущаяся |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635183031 |
| Количество отверстий | 19 |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания | 80000 км |
| Длина | 192,7 мм |
| Торговые номера | 72518866 |
| Внутренний диаметр 2 | 39 мм |
| Ширина упаковки | 4,80 см |
| Ширина | 178 мм |
| Высота | 39,9 мм |
| Высота упаковки | 23,30 см |
| Вес нетто | 315,0 г |
| Вес | 0.51 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4580482077265 |
| Высота | 39 мм |
| Вес | 260 г |
| Артикул | SGTF20011135 |
| Длина | 183 мм |
| Номера кроссов производителя | 1263650310 13605105 20011135 24S40020 463213B000 820415786 A220043 A6LFLT01AA ADBP210078 DFT408 FSFHY005 FT079 HY4603213B000 JDH0047 JT11001 KM0100879CHN LT1169 MFTK300 MV463213B000 NSP02463213B000 PF5153 QF11B00023 ST463213B000 |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Hyundai Модель: SANTA FE [CM] 10-IX35 [TM] Год: 09 Kia Модель: SPORTAGE [SL] Год: 10- |
| Длина упаковки | 183 мм |
| Размеры (ШхВхД) | 233x63x183 см |
| Бренд | Segmatic |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000243552 |
| Товарная группа | фильтры КПП |
| Расширенное описание | Фильтр АКПП с прокладкой HYUNDAI: SANTA FE [CM] 10- |
| Ширина упаковки | 233 мм |
| Ширина | 233 мм |
| Высота упаковки | 63 мм |
| Высота | 63 мм |
| Вес | 0,255 кг |
| Длина | 244 мм |
| Исполнение фильтра | Сетчатый фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224078280 |
| Ширина | 126 мм |
| Высота | 59 мм |
| Вид коробки передач | FN4A-EL, FNR5, FS5A-EL, Автоматическая коробка передач 4-ступенчатая, Автоматическая коробка передач 5-ступенчатая |
| Исполнение фильтра | Сетчатый фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553320267 |
| Торговые номера | 1363110000 |
| Вид коробки передач | Механическая / факультативная автоматическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4030776059472 |
| Вес | 1 кг |
| Длина | 234 мм |
| Исполнение фильтра | Сетчатый фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236895804 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с прокладкой масляного картера |
| Ширина | 156.7 мм |
| Высота | 49.8 мм |
| Наружный диаметр | 93,5 мм |
| Резьба | 3/4-16 UNF |
| Внутренний диаметр 1 | 72,5 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Внутренний диаметр 2 | 62,5 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 5904608005632 |
| Высота | 131 мм |
| Вес | 0,290 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Толщина | 95 мм |
| Исполнение фильтра | Сетчатый фильтр |
| Длина | 197 мм |
| Вид коробки передач | Для автоматической коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224021422 |
| Ширина | 158 мм |
| Вес | 0.204 |
| Габариты в упаковке | 200x100x65 мм |
| Ограничение производителя | AISIN WARNER |
| Количественная единица | Комплект |
| Торговые номера | MHK0017 |
| Серия | Original |
| Комплектность | С прокладкой, без укрепительного материала |
| Вид коробки передач | 0C8, TR-80SD, Автоматическая коробка передач 8-ступенчатая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074121627 |
| Количество крепежных отверстий | 11 |
| Наружный диаметр | 205 мм |
| Внутренний диаметр | 123 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 3286064520051 |
| Высота | 30 мм |
| Вес | 0.08 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 144 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102748913 |
| Применимость производителя | Mercedes-Benz |
| Ширина упаковки | 68 мм |
| Высота упаковки | 66 мм |
| Вес брутто | 80 г |
| Габариты в упаковке | 144x68x66 мм |
| Ограничение производителя | GETRAG |
| Вид коробки передач | GS7D36SG, Передачи с двойным сцеплением 7-ступенчатая |
| Торговые номера | MHF0058 |
| Серия | Original |
| Исполнение фильтра | Вакуум-Фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074319376 |
| Серия | Original |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074178935 |
| Количественная единица | Комплект |
| Вид коробки передач | 09G, AQ250, Автоматическая коробка передач 6-ступенчатая |
| Торговые номера | MHK0052 |
| Наружный диаметр | 58 мм |
| Торговые номера | 2848130000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4030776051445 |
| Внутренний диаметр | 29 мм |
| Вид коробки передач | Механическая / факультативная автоматическая коробка передач |
| Высота | 106 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255034743 |
| Вес | 1 кг |
| Наружный диаметр | 36.5 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236895651 |
| Наружный диаметр уплотнительного кольца | 50 мм |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с прокладкой |
| Высота | 67 мм |
| Вес | 0.94 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117981341 |
| Наружный диаметр | 268 мм |
| Внутренний диаметр | 175 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 3286064520471 |
| Высота | 55 мм |
| Вес | 0,505 кг |
| Длина | 289 мм |
| Комплектность | С прокладкой, с винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816270652 |
| Ширина | 181 мм |
| Высота | 130 мм |
| Гарантия | 24 месяца / В зависимости от регламента проведения ТО |
Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента
Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.
Типы фильтров АКПП
Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.
Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.
Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.
Технические параметры выбора
Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.
Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.
Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.
На что обратить внимание при заказе
- Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
- Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
- Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
- Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
- Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
- Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают
В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль
Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.
Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно
Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.
Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП
Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.
Что ещё потребуется при замене фильтра
Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.
Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП
Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.