Фильтр АКПП (Страница 531)
| Комплектность | С прокладкой масляного картера |
| Вид коробки передач | K7A240, K7A350, K7X350, K7X400, Передачи с двойным сцеплением 7-ступенчатая |
| Длина | 230 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255036174 |
| Ширина | 165 мм |
| Высота | 125 мм |
| Вес | 0,15 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Толщина | 36 мм |
| Серия | SWAG extra |
| Вид коробки передач | Для автоматической коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054228006609 |
| Длина | 177 мм |
| Исполнение фильтра | Сетчатый фильтр |
| Ширина | 126 мм |
| Вес | 0.5 кг |
| Длина упаковки | 200 мм |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 62 мм |
| Вес | 0,249 кг |
| Исполнение фильтра | Сетчатый фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 5057746155643 |
| Длина | 209 мм |
| Комплектность | С прокладкой масляного картера |
| Материал прокладки | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Ширина | 171 мм |
| Высота | 35 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Длина | 189 мм |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач 6-ступенчатая |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905872 |
| Ширина | 131 мм |
| Высота | 53 мм |
| Вес | 1 кг |
| Длина | 134.5 мм |
| Исполнение фильтра | Сетчатый фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236895590 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с прокладкой масляного картера |
| Ширина | 304.1 мм |
| Высота | 52.3 мм |
| Вес | 0,452 кг |
| Комплектность | С прокладкой масляного картера |
| Длина | 235 мм |
| Материал прокладки | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902841650442 |
| Ширина | 156 мм |
| Высота | 49 мм |
| Вес | 0.260 |
| Габариты в упаковке | 245x160x60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573035014 |
| Вид коробки передач | A750E/F, Автоматическая коробка передач 5-ступенчатая |
| Торговые номера | P758121 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435332111681 |
| Наружный диаметр | 46 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Вид коробки передач | Передачи с двойным сцеплением 7-ступенчатая |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322232016206 |
| Наружный диаметр 2 | 15 мм |
| Наружный диаметр 1 | 42 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 98 мм |
| Вес | 0.486 |
| Габариты в упаковке | 145x80x320 мм |
| Для оригинального номера | A2202770095 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач 7-ступенчатая |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276521858 |
| Вес | 1 кг |
| Длина | 179.3 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр тонкой очистки |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236895507 |
| Ширина | 123.8 мм |
| Высота | 54.3 мм |
| Вес | 0,12 кг |
| Серия | SWAG extra |
| Исполнение фильтра | Сетчатый фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688142542 |
| Вид коробки передач | Для автоматической коробки передач |
| Вес | 0,21201 кг |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач 4-ступенчатая |
| Вес | 200 г |
| Бренд | Segmatic |
| Размеры (ШхВхД) | 230x50x180 см |
| Длина | 180 мм |
| Длина упаковки | 180 мм |
| Номера кроссов производителя | 11408B 20011095 2051043SX 45019S9AA01 452833B810 4632126000 463213B600 820413786 ADG02167 AP26LK AP3B60 ASB26687 B19CR1007 DEA26LKH DEA3B60H DRA23487 FD037 GRA26LK GRA3B60 JDH0046 JT11493 JT493 LT1038 MFTK302 N1A19337 OF4455G PF5092 RR463213B600 SG1700 ST463213B600 TBI1065 Z15196R Z15300R ZZXV21202 |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Hyundai Модель: IX35 Год: 10- Kia Модель: Sportage Год: 10- |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000242050 |
| Товарная группа | фильтры КПП |
| Расширенное описание | Фильтр АКПП с прокладкой HYUNDAI IX35 10-/KIA SPORTAGE 10- (=SGTF20011104) |
| Артикул | SGTF20011095 |
| Ширина | 230 мм |
| Ширина упаковки | 230 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
| Вес | 1 кг |
| Наружный диаметр | 69 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 33 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4770446506683 |
| Внутренний диаметр 2 | 35 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 105 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255035412 |
| Вес | 1 кг |
| Длина | 267.2 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр тонкой очистки |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236895705 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с прокладкой масляного картера |
| Ширина | 173.7 мм |
| Высота | 57.6 мм |
| Вес | 0.288 |
| Габариты в упаковке | 145x70x205 мм |
| Вес | 0,155 кг |
| Материал | Сталь |
| Наружный диаметр | 28 мм |
| Исполнение фильтра | Сетчатый фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816094630 |
| Длина | 193 мм |
| Вид коробки передач | Для автоматической коробки передач |
| Ширина | 113 мм |
| Высота | 52,5 мм |
| Поверхность | Блестящий |
| Вес | 0,26 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 26,8 мм |
| Длина | 244 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255034514 |
| Необходимое количество | 1 |
| Ширина | 155 мм |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 3286064510083 |
| Высота | 109 мм |
| Вес | 0.345 кг |
| Комплектность | С прокладкой |
| Вид коробки передач | 95, 96, 97, AG4, Автоматическая коробка передач 4-ступенчатая |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Длина | 161 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243181429 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Ширина | 126 мм |
| Высота | 55 мм |
| Вес | 0,240 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224048511 |
| Исполнение фильтра | Сетчатый фильтр |
| Вес | 0.502 |
| Габариты в упаковке | 300x240x55 мм |
Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента
Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.
Типы фильтров АКПП
Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.
Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.
Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.
Технические параметры выбора
Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.
Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.
Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.
На что обратить внимание при заказе
- Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
- Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
- Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
- Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
- Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
- Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают
В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль
Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.
Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно
Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.
Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП
Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.
Что ещё потребуется при замене фильтра
Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.
Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП
Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.