Фильтр АКПП (Страница 367)
Фильтр АКПП Elring для Mercedes-Benz M-Класс AMG III (W166) 2011-2015. Артикул 620.140
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с функцией "Старт-Стоп" |
| Комплектность | С винтами, с прокладкой масляного картера |
| Рекомендации производителя масла | ATF FE MB 236.15 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248852729 |
| Вид коробки передач | 722.9.., K7C, W7B/C/N/X, Автоматическая коробка передач 7-ступенчатая |
Фильтр АКПП Tatsumi для Honda Pilot III 2017-2022. Артикул TBI1011
| Количество | 1 шт. |
Фильтр АКПП Hengst для Volkswagen Golf VII 2011-2020. Артикул EG218H D320
| Наружный диаметр | 58 мм |
| Торговые номера | 2848130000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4030776051445 |
| Внутренний диаметр | 29 мм |
| Вид коробки передач | Механическая / факультативная автоматическая коробка передач |
| Высота | 106 мм |
Фильтр АКПП Febi Bilstein для Volkswagen Jetta VII 2017-2026. Артикул 107342
| Вес | 0,080 кг |
| Наружный диаметр | 58 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224073421 |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Для оригинального номера | 0GC 325 183 A |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 137 мм |
Фильтр АКПП Mann-Filter для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул H 27 001
| Длина | 267 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4011558043148 |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Ширина | 174 мм |
| Высота | 18 мм |
Фильтр АКПП Quattro Freni для Volkswagen Transporter T5 2009-2015. Артикул QF11B00010
| Вес | 0.088 |
| Габариты в упаковке | 70x70x150 мм |
Фильтр АКПП Luzar для Volkswagen Polo V 2010-2020. Артикул LTF18402
| Гарантия | 24 месяца / В зависимости от регламента проведения ТО |
Фильтр АКПП Febi Bilstein для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул 30157
| Вес | 0,495 кг |
| Длина | 268 мм |
| Для оригинального номера | 221 277 02 00 S1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816301578 |
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 58 мм |
Фильтр АКПП Segmatic для Honda Civic VII 2001-2005. Артикул SGTF20011171
| Вес | 240 г |
| Артикул | SGTF20011171 |
| Длина | 180 мм |
| Номера кроссов производителя | 25420PLY003 ASB20216 B308 DRA17016 FD026 JT28443K JT443K M4VFLT01LS N1A12866 PF5115 RR25420PLY003 SF311P ST25420PLY003 Z15239R ZZXV14731 |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Honda Модель: CIVIC VTI CVT Год: 01- |
| Длина упаковки | 180 мм |
| Размеры (ШхВхД) | 230x50x180 см |
| Бренд | Segmatic |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000241961 |
| Товарная группа | фильтры КПП |
| Расширенное описание | Фильтр АКПП с прокладкой поддона HONDA CIVIC VTI CVT (01-) |
| Ширина упаковки | 230 мм |
| Ширина | 230 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
Фильтр АКПП Luzar для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул LTF18402
| Гарантия | 24 месяца / В зависимости от регламента проведения ТО |
Фильтр АКПП Patron для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул PF5200
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255036150 |
| Длина | 270 мм |
| Комплектность | С прокладкой масляного картера |
| Вид коробки передач | 7G-TRONIC PLUS, Автоматическая коробка передач 7-ступенчатая |
| Ширина | 174 мм |
| Высота | 59 мм |
Фильтр АКПП Unio для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул FLT-30008
| Наружный диаметр | 25.6 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
| Длина | 180.1 мм |
| Тип упаковки | подложка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818600067 |
| Количество | 1 |
| Длина упаковки | 390 мм |
| Ширина | 125.2 мм |
| Ширина упаковки | 340 мм |
| Высота | 71.1 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
| Вес нетто | 0,37 кг |
| Вес брутто | 0,39 кг |
Фильтр АКПП Quattro Freni для Mercedes-Benz GLS I (X166) 2015-2019. Артикул QF11B00036
| Вес | 0.396 |
| Габариты в упаковке | 270x175x65 мм |
Фильтр АКПП Vika для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул 33251784201
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
Фильтр АКПП Tatsumi для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул TBI1006
| Количество | 1 шт. |
Фильтр АКПП Meyle Original для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул 300 136 0300
| Ограничение производителя | GETRAG |
| Вид коробки передач | GS7D36SG, Передачи с двойным сцеплением 7-ступенчатая |
| Торговые номера | MHF0058 |
| Серия | Original |
| Исполнение фильтра | Вакуум-Фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074319376 |
Фильтр АКПП Miles для Mercedes-Benz E-Класс AMG IV (W212, S212) 2009-2016. Артикул GFICS008
| Вес | 1 кг |
| Длина | 267.2 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр тонкой очистки |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236895705 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с прокладкой масляного картера |
| Ширина | 173.7 мм |
| Высота | 57.6 мм |
Фильтр АКПП Vika для Volkswagen Jetta VII 2017-2026. Артикул K31780001
Фильтр АКПП Zikmar для Dodge Durango III 2011-2026. Артикул Z15162R
| Вес | 1 кг |
Фильтр АКПП Stellox для Toyota FJ Cruiser 2006-2011. Артикул 20-51036-SX
| Вес | 0,449 кг |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
Фильтр АКПП Vika для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул 33251785801
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397420388 |
Фильтр АКПП MAPCO для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 69017
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605108104 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Вид коробки передач | 722.9, Автоматическая коробка передач 7-ступенчатая |
Фильтр АКПП Denckermann для Audi A8 III (D4) 2012-2015. Артикул A220081
| Вес | 0,71 кг |
| Длина | 375 мм |
| Комплектность | С прокладкой масляного картера |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902841653290 |
| Ширина | 210 мм |
| Высота | 52 мм |
Фильтр АКПП Metalcaucho для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул 21044
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108600555 |
Фильтр АКПП Febi Bilstein для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул 44530
| Вес | 0,438 кг |
| Для оригинального номера | 221 277 02 00 S2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816445302 |
Фильтр АКПП JS Asakashi для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул JT517
| Длина | 127,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243182323 |
| Вид коробки передач | Передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатая |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Ширина | 54,5 мм |
| Высота | 6 мм |
Фильтр АКПП Meyle Original для Mercedes-Benz CLS AMG I (C219) 2006-2010. Артикул 014 037 0000
| Ограничение производителя | MERCEDES-BENZ |
| Комплектность | С прокладкой |
| Количественная единица | Комплект |
| Вид коробки передач | 722.9, K7C 1000, W7B 700, W7C 1000, W7C 700, W7N 700, W7X 700, Автоматическая коробка передач 7-ступенчатая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074466032 |
| Серия | Original |
| Торговые номера | MHK0008 |
Фильтр АКПП Stellox для Mercedes-Benz C-Класс AMG IV (W205) 2014-2022. Артикул 20-51004-SX
| Для оригинального номера | A2202770095 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач 7-ступенчатая |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276521858 |
Фильтр АКПП Hengst для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул EG896H D414
| Наружный диаметр | 59 мм |
| Торговые номера | 1291110000 |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Вид коробки передач | Механическая / факультативная автоматическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4030776059366 |
| Высота | 137 мм |
Фильтр АКПП Mann-Filter для Volvo FMX II 2012-2026. Артикул HU 721 x KIT
| Наружный диаметр | 64 мм |
| Внутренний диаметр | 31 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Комплектность | С прокладкой |
| Внутренний диаметр 1 | 31 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 4011558298708 |
| Высота | 150 мм |
Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента
Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.
Типы фильтров АКПП
Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.
Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.
Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.
Технические параметры выбора
Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.
Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.
Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.
На что обратить внимание при заказе
- Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
- Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
- Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
- Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
- Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
- Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают
В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль
Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.
Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно
Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.
Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП
Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.
Что ещё потребуется при замене фильтра
Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.
Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП
Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.