Фильтр АКПП (Страница 310)
Фильтр АКПП Febi Bilstein для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 105792
| Вес | 0,148 кг |
| Исполнение фильтра | Сетчатый фильтр |
| Длина | 168,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224057926 |
| Ширина | 111 мм |
| Высота | 85 мм |
Фильтр АКПП Borsehung для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул B12703
| Исполнение фильтра | Сетчатый фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475130938 |
Фильтр АКПП OSSCA для Mercedes-Benz C-Класс AMG III (W204) 2008-2015. Артикул 23467
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093234673 |
Фильтр АКПП Miles для Porsche Macan I 2014-2026. Артикул GFCPS001
| Вес | 1 кг |
| Наружный диаметр 1 | 34 мм |
| Наружный диаметр 2 | 17.7 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236895712 |
| Наружный диаметр уплотнительного кольца | 45.3 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с уплотнительным кольцом |
| Высота | 101.6 мм |
Фильтр АКПП Marshall для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул ML6944
Фильтр АКПП Patron для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул PF5017
| Наружный диаметр | 102 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Диаметр 2 | 5,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255034613 |
| Высота | 7 мм |
Фильтр АКПП Patron для Peugeot 301 I 2012-2022. Артикул PF5059
| Вид коробки передач | AL4 (HP16), AT8, DP0, Автоматическая коробка передач 4-ступенчатая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255035016 |
Фильтр АКПП Meyle Original для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул 014 136 0000
| Количественная единица | Штука |
| Торговые номера | MHF0008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074465998 |
| Серия | Original |
| Комплектность | Без проладки |
| Вид коробки передач | 722.9, Автоматическая коробка передач 7-ступенчатая |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
Фильтр АКПП Masuma для Toyota Yaris II 2005-2013. Артикул MFT1000
| Вес | 0.37 кг |
Фильтр АКПП Miles для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул GFIMM002
| Вес | 1 кг |
| Длина | 160 мм |
| Исполнение фильтра | Сетчатый фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236895644 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с прокладкой масляного картера |
| Ширина | 144.5 мм |
| Высота | 8.7 мм |
Фильтр АКПП Zikmar для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул Z15230R
| Вес | 0.092 кг |
| Длина упаковки | 400 мм |
| Ширина упаковки | 330 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Фильтр АКПП Stellox для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул 20-51001-SX
| Для оригинального номера | 5073878AA |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач 5-ступенчатая |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
Фильтр АКПП Quattro Freni для Jeep Grand Cherokee III (WK) 2004-2010. Артикул QF11B00028
| Вес | 0.204 |
| Габариты в упаковке | 200x100x65 мм |
Фильтр АКПП OSSCA для Ford Explorer V 2014-2019. Артикул 95310
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093953109 |
Фильтр АКПП Miles для Lexus GX I 2001-2009. Артикул GFIMM001
| Вес | 1 кг |
| Длина | 234 мм |
| Исполнение фильтра | Сетчатый фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236895804 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с прокладкой масляного картера |
| Ширина | 156.7 мм |
| Высота | 49.8 мм |
Фильтр АКПП Quattro Freni для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул QF00300001
| Вес | 0.260 |
| Габариты в упаковке | 245x160x60 мм |
Фильтр АКПП Purflux для Renault Sandero II 2007-2021. Артикул TEK022
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Торговые номера | TFK-FI0033, TFK-GA0001 |
| Длина | 228 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3286064520228 |
| Ширина | 180 мм |
| Высота | 74 мм |
Фильтр АКПП Luzar для Nissan 100NX I 1990-1994. Артикул LTF14401
| Гарантия | 24 месяца / В зависимости от регламента проведения ТО |
Фильтр АКПП Borsehung для MINI Cabrio II (R57) 2008-2015. Артикул B12704
| Исполнение фильтра | Сетчатый фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475130921 |
Фильтр АКПП NSP для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2006-2009. Артикул NSPRS79N29
Фильтр АКПП SWAG SWAG extra для Volkswagen Jetta I 1978-1984. Артикул 99 91 4254
| Вес | 0,12 кг |
| Серия | SWAG extra |
| Исполнение фильтра | Сетчатый фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688142542 |
| Вид коробки передач | Для автоматической коробки передач |
Фильтр АКПП Febi Bilstein febi Plus для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2016-2023. Артикул 181722
| Вес | 1,275 кг |
| Длина | 437 мм |
| Серия | febi Plus |
| Комплектность | С прокладкой, с винтами, с фильтром |
| Исполнение фильтра | Сетчатый фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224817223 |
| Ширина | 300 мм |
| Высота | 122 мм |
Фильтр АКПП NSP для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2005-2011. Артикул NSPRS79N29
Фильтр АКПП Luzar для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул LTF18402
| Гарантия | 24 месяца / В зависимости от регламента проведения ТО |
Фильтр АКПП Patron для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул PF5086
| Вид коробки передач | A750E/F, Aisin TB-50LS, Автоматическая коробка передач 5-ступенчатая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255035245 |
Фильтр АКПП Luzar для BMW 3 III (E36) 1990-2000. Артикул LTF26408
| Гарантия | 24 месяца / В зависимости от регламента проведения ТО |
Фильтр АКПП Vika для Mercedes-Benz GLA II (H247) 2020-2026. Артикул 31195001
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729637613 |
Фильтр АКПП Tatsumi для Volkswagen Caddy V 2021-2026. Артикул TBI1086
| Вес | 1 кг |
| Количество | 1 шт. |
Фильтр АКПП Vika для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул K31779501
Фильтр АКПП Febi Bilstein для Mercedes-Benz CLS AMG II (W218) 2011-2017. Артикул 44530
| Вес | 0,438 кг |
| Для оригинального номера | 221 277 02 00 S2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816445302 |
Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента
Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.
Типы фильтров АКПП
Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.
Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.
Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.
Технические параметры выбора
Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.
Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.
Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.
На что обратить внимание при заказе
- Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
- Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
- Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
- Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
- Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
- Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают
В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль
Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.
Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно
Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.
Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП
Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.
Что ещё потребуется при замене фильтра
Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.
Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП
Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.