A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Фильтр АКПП (Страница 150)

НАЙДЕНО: 45807 ТОВАРОВ
стр. 150 из 1527

Фильтр АКПП Azumi для Subaru Forester V 2018-2026. Артикул JT27005K

Azumi
Артикул: JT27005K
26 ШТ
8 600 сом

Фильтр АКПП Meyle Original для Audi S4 V (B9) 2019-2023. Артикул 100 136 1008

Meyle · Германия
Артикул: 100 136 1008
2 ШТ
3 920 сом

Фильтр АКПП Masuma для Toyota Corolla E170, E180 2013-2018. Артикул MFT1056

Masuma · Россия
Артикул: MFT1056
7 ШТ
1 550 сом

Фильтр АКПП Tatsumi для Jaguar XK I 1996-2006. Артикул TBI1039

Tatsumi
Артикул: TBI1039
3 ШТ
2 110 сом

Фильтр АКПП NSP для Honda FR-V I 2007-2009. Артикул NSP2225430PLR003

NSP
Артикул: NSP2225430PLR003
90 ШТ
950 сом

Фильтр АКПП OSSCA для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул 03511

OSSCA · Китай
Артикул: 03511
18 ШТ
800 сом

Фильтр АКПП Meyle Original для SEAT Arona I 2017-2026. Артикул 100 136 0020

Meyle · Германия
Артикул: 100 136 0020
22 ШТ
5 610 сом

Фильтр АКПП Luzar для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул LTF18440

Luzar · Россия
Артикул: LTF18440
16 ШТ
2 600 сом

Фильтр АКПП Zikmar для Audi A3 II (8P) 2011-2012. Артикул Z15230R

Zikmar
Артикул: Z15230R
18 ШТ
660 сом

Фильтр АКПП Zikmar для Chevrolet Aveo II 2011-2020. Артикул Z15190R

Zikmar
Артикул: Z15190R
8 ШТ
1 330 сом

Фильтр АКПП Quattro Freni для Jeep Wrangler II (TJ) 1996-2007. Артикул QF11B00027

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00027
52 ШТ
1 080 сом

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 107342

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 107342
186 ШТ
4 320 сом

Фильтр АКПП Purflux для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул TEK022

Purflux · Италия
Артикул: TEK022
7 ШТ
1 940 сом

Фильтр АКПП Meyle Original для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 100 136 0003

Meyle · Германия
Артикул: 100 136 0003
32 ШТ
1 610 сом

Фильтр АКПП Meyle Original для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2000. Артикул 014 027 2104

Meyle · Германия
Артикул: 014 027 2104
12 ШТ
2 360 сом

Фильтр АКПП JP Group для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 1131900400

JP Group · Дания
Артикул: 1131900400
2 ШТ
800 сом

Фильтр АКПП Zikmar для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул Z15103R

Zikmar
Артикул: Z15103R
28 ШТ
810 сом

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG I (R170) 2001-2004. Артикул 10098

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 10098
859 ШТ
1 580 сом

Фильтр АКПП Meyle Original для Volkswagen Transporter T5 2003-2009. Артикул 100 137 0007

Meyle · Германия
Артикул: 100 137 0007
10 ШТ
4 730 сом

Фильтр АКПП Kortex для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул KO4025

Kortex · Китай
Артикул: KO4025
15 ШТ
1 470 сом

Фильтр АКПП Vika для Mercedes-Benz GLB I (X247) 2019-2026. Артикул 31195201

Vika · Китай
Артикул: 31195201
4 ШТ
2 010 сом
1 310 сом

Фильтр АКПП Azumi для Nissan Maxima A33 2000-2003. Артикул JT22320K

Azumi
Артикул: JT22320K
20 ШТ
2 580 сом

Фильтр АКПП Mann-Filter для Volkswagen Tiguan II 2017-2025. Артикул H 6005 z

Mann-Filter · Германия
Артикул: H 6005 z
7 ШТ
3 180 сом

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2012-2015. Артикул 24538

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 24538
468 ШТ
2 030 сом

Фильтр АКПП MAPCO для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул 69001

MAPCO · Германия
Артикул: 69001
14 ШТ
770 сом
6 880 сом

Фильтр АКПП Ganz для Volvo V70 III 2007-2015. Артикул GIH02088

Ganz
Артикул: GIH02088
218 ШТ
1 490 сом
1 350 сом

Фильтр АКПП Stellox для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул 20-51033-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51033-SX
7 ШТ
1 460 сом

Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента

Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.

Типы фильтров АКПП

Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.

Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.

Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.

Технические параметры выбора

Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.

Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.

Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.

На что обратить внимание при заказе

  • Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
  • Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
  • Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
  • Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
  • Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
  • Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают

В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль

Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.

Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно

Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.

Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП

Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.

Что ещё потребуется при замене фильтра

Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.

Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП

Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи