A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Фильтр АКПП (Страница 144)

НАЙДЕНО: 45861 ТОВАР
стр. 144 из 1529

Фильтр АКПП Azumi для BMW X6 M III (F96) 2019-2026. Артикул jt32006k

Azumi
Артикул: jt32006k
9 ШТ
12 680 сом

Фильтр АКПП Azumi для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул jt21424

Azumi
Артикул: jt21424
7 ШТ
2 480 сом

Фильтр АКПП Masuma для Audi A7 I (4G) 2010-2017. Артикул MFT9035

Masuma · Россия
Артикул: MFT9035
10 ШТ
3 200 сом

Фильтр АКПП Ganz для Ferrari 412 I 1985-1988. Артикул GIR01109

Ganz
Артикул: GIR01109
104 ШТ
240 сом

Фильтр АКПП Denckermann для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул A220027

Denckermann · Польша
Артикул: A220027
435 ШТ
1 250 сом

Фильтр АКПП Hengst для Opel Diplomat B 1969-1975. Артикул H10W22

Hengst · Германия
Артикул: H10W22
29 ШТ
1 440 сом

Фильтр АКПП JS Asakashi для BMW 6 IV (G32) 2017-2024. Артикул JT32000

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT32000
1 ШТ
40 740 сом

Фильтр АКПП Patron для Ford Maverick III 2003-2006. Артикул PF5058

Patron · Беларусь
Артикул: PF5058
11 ШТ
2 320 сом

Фильтр АКПП Elring для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул 905.370

Elring · Германия
Артикул: 905.370
34 ШТ
4 180 сом
7 240 сом

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1994-2000. Артикул 08888

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 08888
20 ШТ
2 560 сом

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2006-2009. Артикул 100250

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 100250
434 ШТ
4 510 сом

Фильтр АКПП Tatsumi для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул TBI1018

Tatsumi
Артикул: TBI1018
3 ШТ
2 250 сом

Фильтр АКПП SWAG SWAG extra для Mercedes-Benz C-Класс AMG III (W204) 2008-2015. Артикул 10 92 4538

SWAG · Германия
Артикул: 10 92 4538
78 ШТ
2 850 сом

Фильтр АКПП JS Asakashi для Dodge Durango II 2003-2010. Артикул JT401K

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT401K
26 ШТ
4 620 сом

Фильтр АКПП Tatsumi для Kia Soul I 2009-2014. Артикул TBI1065

Tatsumi
Артикул: TBI1065
10 ШТ
2 960 сом

Фильтр АКПП Quattro Freni для Mercedes-Benz C-Класс AMG III (W204) 2008-2015. Артикул QF11B00040

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00040
122 ШТ
1 240 сом

Фильтр АКПП Tatsumi для Lexus ES I 1989-1997. Артикул TBI1069

Tatsumi
Артикул: TBI1069
3 ШТ
1 970 сом

Фильтр АКПП Denckermann для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул A220076

Denckermann · Польша
Артикул: A220076
4 ШТ
1 630 сом

Фильтр АКПП Quattro Freni для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул QF11B00007

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00007
381 ШТ
510 сом

Фильтр АКПП Ganz для Nissan Note II 2013-2020. Артикул GIH02112

Ganz
Артикул: GIH02112
2126 ШТ
1 130 сом

Фильтр АКПП JP Group для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул 1131900400

JP Group · Дания
Артикул: 1131900400
2 ШТ
800 сом

Фильтр АКПП Tatsumi для Infiniti Q30 I 2015-2019. Артикул TBI1042

Tatsumi
Артикул: TBI1042
10 ШТ
3 260 сом

Фильтр АКПП Meyle Original для Cupra Formentor I 2021-2026. Артикул 100 136 1011

Meyle · Германия
Артикул: 100 136 1011
6 ШТ
2 530 сом

Фильтр АКПП Luzar для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул LTF18402

Luzar · Россия
Артикул: LTF18402
26 ШТ
2 890 сом

Фильтр АКПП Luzar для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул LTF18402

Luzar · Россия
Артикул: LTF18402
26 ШТ
2 890 сом

Фильтр АКПП Tatsumi для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул TBI1066

Tatsumi
Артикул: TBI1066
17 ШТ
1 800 сом

Фильтр АКПП LYNXauto для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул LT-1249

LYNXauto · Россия
Артикул: LT-1249
8 ШТ
2 680 сом

Фильтр АКПП Quattro Freni для BMW X3 I (E83) 2005-2008. Артикул QF11B00051

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00051
105 ШТ
1 180 сом

Фильтр АКПП Tatsumi для Nissan Qashqai II 2014-2026. Артикул TBI1108

Tatsumi
Артикул: TBI1108
8 ШТ
3 300 сом

Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента

Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.

Типы фильтров АКПП

Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.

Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.

Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.

Технические параметры выбора

Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.

Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.

Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.

На что обратить внимание при заказе

  • Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
  • Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
  • Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
  • Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
  • Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
  • Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают

В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль

Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.

Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно

Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.

Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП

Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.

Что ещё потребуется при замене фильтра

Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.

Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП

Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи