A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Фильтр АКПП (Страница 141)

НАЙДЕНО: 43881 ТОВАР
стр. 141 из 1463

Фильтр АКПП Patron для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул PF5120

Patron · Беларусь
Артикул: PF5120
20 ШТ
2 260 сом

Фильтр АКПП Masuma для Chevrolet Epica I 2006-2008. Артикул MFTU014

Masuma · Россия
Артикул: MFTU014
4 ШТ
1 370 сом

Фильтр АКПП Kortex для Nissan Murano Z52 2016-2024. Артикул KO3035

Kortex · Китай
Артикул: KO3035
20 ШТ
480 сом

Фильтр АКПП Denckermann для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул A220083

Denckermann · Польша
Артикул: A220083
5 ШТ
1 370 сом

Фильтр АКПП Stellox для Toyota Celica VI (T200) 1993-1999. Артикул 20-51063-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51063-SX
71 ШТ
1 310 сом

Фильтр АКПП Tatsumi для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул TBI1086

Tatsumi
Артикул: TBI1086
11 ШТ
2 230 сом

Фильтр АКПП Filtron для Toyota Land Cruiser 70 1984-1996. Артикул OP 549

Filtron · Польша
Артикул: OP 549
462 ШТ
800 сом

Фильтр АКПП NSP для Honda FR-V I 2007-2009. Артикул NSP2225430PLR003

NSP
Артикул: NSP2225430PLR003
90 ШТ
950 сом

Фильтр АКПП Purflux для Mercedes-Benz C-Класс AMG III (W204) 2008-2014. Артикул TEK047

Purflux · Италия
Артикул: TEK047
31 ШТ
3 460 сом

Фильтр АКПП Segmatic для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул SGTF20011101

Segmatic
Артикул: SGTF20011101
349 ШТ
550 сом

Фильтр АКПП SWAG SWAG extra для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 30 94 4176

SWAG · Германия
Артикул: 30 94 4176
64 ШТ
1 720 сом

Фильтр АКПП Purflux для Renault Laguna I 1993-2001. Артикул TEK022

Purflux · Италия
Артикул: TEK022
9 ШТ
1 970 сом
6 830 сом

Фильтр АКПП Vika для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул 33251784201

Vika · Китай
Артикул: 33251784201
103 ШТ
1 060 сом

Фильтр АКПП Quattro Freni для Mercedes-Benz S-Класс AMG III (W222, C217) 2013-2021. Артикул QF11B00040

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00040
122 ШТ
1 240 сом

Фильтр АКПП LYNXauto для Skoda Octavia A8 2019-2026. Артикул lt-1205

LYNXauto · Россия
Артикул: lt-1205
9 ШТ
2 880 сом

Фильтр АКПП Tatsumi для Opel Senator B 1988-1993. Артикул TBI1035

Tatsumi
Артикул: TBI1035
6 ШТ
1 210 сом
1 330 сом

Фильтр АКПП Patron для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул PF5165

Patron · Беларусь
Артикул: PF5165
14 ШТ
970 сом

Фильтр АКПП Metaco для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 1040013

Metaco
Артикул: 1040013
37 ШТ
1 430 сом

Фильтр АКПП LYNXauto для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2005. Артикул LT-1021

LYNXauto · Россия
Артикул: LT-1021
4 ШТ
3 390 сом

Фильтр АКПП Purflux для Mercedes-Benz CL-Класс AMG II (C216) 2006-2013. Артикул TEK047

Purflux · Италия
Артикул: TEK047
31 ШТ
3 460 сом
1 310 сом

Фильтр АКПП Vika для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 33251486001

Vika · Китай
Артикул: 33251486001
44 ШТ
790 сом

Фильтр АКПП Segmatic для Audi Q7 I (4L) 2006-2010. Артикул SGTF20011186

Segmatic
Артикул: SGTF20011186
10 ШТ
890 сом

Фильтр АКПП Quattro Freni для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул QF11B00015

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00015
58 ШТ
770 сом

Фильтр АКПП Vika для Mercedes-Benz GLB I (X247) 2019-2026. Артикул 31195001

Vika · Китай
Артикул: 31195001
8 ШТ
1 570 сом

Фильтр АКПП Mann-Filter для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул H 6003 z

Mann-Filter · Германия
Артикул: H 6003 z
553 ШТ
1 650 сом

Фильтр АКПП MAPCO для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул 69001

MAPCO · Германия
Артикул: 69001
14 ШТ
780 сом

Фильтр АКПП Purflux для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG III (R172) 2012-2014. Артикул TEK047

Purflux · Италия
Артикул: TEK047
31 ШТ
3 460 сом

Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента

Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.

Типы фильтров АКПП

Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.

Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.

Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.

Технические параметры выбора

Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.

Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.

Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.

На что обратить внимание при заказе

  • Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
  • Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
  • Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
  • Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
  • Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
  • Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают

В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль

Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.

Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно

Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.

Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП

Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.

Что ещё потребуется при замене фильтра

Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.

Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП

Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи