A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Фильтр АКПП (Страница 138)

НАЙДЕНО: 43758 ТОВАРОВ
стр. 138 из 1459

Фильтр АКПП Luzar для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул LTF18402

Luzar · Россия
Артикул: LTF18402
37 ШТ
2 890 сом

Фильтр АКПП Azumi для Mitsubishi Lancer V 1992-1994. Артикул jt23209k1

Azumi
Артикул: jt23209k1
6 ШТ
1 700 сом

Фильтр АКПП Denckermann для Mercedes-Benz CLA AMG I (C117, X117) 2013-2019. Артикул A220035

Denckermann · Польша
Артикул: A220035
397 ШТ
3 200 сом

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул 10098

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 10098
821 ШТ
1 580 сом

Фильтр АКПП Mahle для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул HX 185D

Mahle · Германия
Артикул: HX 185D
31 ШТ
6 630 сом

Фильтр АКПП Metaco для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 1040001

Metaco
Артикул: 1040001
79 ШТ
1 680 сом

Фильтр АКПП Febi Bilstein для BMW 7 II (E32) 1992-1994. Артикул 23957

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 23957
336 ШТ
4 120 сом
6 910 сом

Фильтр АКПП Zikmar для Chrysler Grand Voyager III 1995-2001. Артикул Z15132R

Zikmar
Артикул: Z15132R
34 ШТ
2 160 сом

Фильтр АКПП SWAG (сталь) для BMW 5 III (E34) 1989-1996. Артикул 20 90 8993

SWAG · Германия
Артикул: 20 90 8993
3 ШТ
1 880 сом

Фильтр АКПП OSSCA для Mercedes-Benz S-Класс AMG III (W222, C217) 2014-2017. Артикул 23467

OSSCA · Китай
Артикул: 23467
14 ШТ
1 350 сом

Фильтр АКПП SWAG SWAG extra для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 99 91 4256

SWAG · Германия
Артикул: 99 91 4256
1 ШТ
1 430 сом
1 490 сом

Фильтр АКПП Quattro Freni для Kia Sorento IV 2021-2026. Артикул QF11B00031

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00031
142 ШТ
1 030 сом

Фильтр АКПП Filtron для Volvo FMX 1998-2026. Артикул OE 681

Filtron · Польша
Артикул: OE 681
1 ШТ
1 380 сом

Фильтр АКПП Borsehung для Mercedes-Benz CLS AMG I (C219) 2005-2010. Артикул B12703

Borsehung · Германия
Артикул: B12703
31 ШТ
1 550 сом

Фильтр АКПП Tatsumi для Daihatsu YRV I 2001-2005. Артикул TBI1094

Tatsumi
Артикул: TBI1094
20 ШТ
2 740 сом

Фильтр АКПП Segmatic для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул SGTF20011101

Segmatic
Артикул: SGTF20011101
349 ШТ
550 сом

Фильтр АКПП Quattro Freni для Toyota Alphard II 2008-2014. Артикул QF11B00078

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00078
46 ШТ
1 100 сом

Фильтр АКПП Meyle Original для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул 100 398 0003

Meyle · Германия
Артикул: 100 398 0003
13 ШТ
3 730 сом

Фильтр АКПП Mann-Filter для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул H 6003 z

Mann-Filter · Германия
Артикул: H 6003 z
553 ШТ
1 650 сом

Фильтр АКПП Meyle Original для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 100 136 0003

Meyle · Германия
Артикул: 100 136 0003
32 ШТ
1 660 сом

Фильтр АКПП JP Group для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 1131900400

JP Group · Дания
Артикул: 1131900400
2 ШТ
800 сом

Фильтр АКПП Metaco для Toyota Yaris Verso I 1999-2005. Артикул 1040019

Metaco
Артикул: 1040019
29 ШТ
1 980 сом

Фильтр АКПП Quattro Freni для Nissan Micra V 2018-2022. Артикул QF11B00011

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00011
72 ШТ
680 сом

Фильтр АКПП Mann-Filter для Volvo FH 2005-2026. Артикул HU 721 x KIT

Mann-Filter · Германия
Артикул: HU 721 x KIT
35 ШТ
1 620 сом

Фильтр АКПП Quattro Freni для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул QF11B00007

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00007
382 ШТ
510 сом

Фильтр АКПП JS Asakashi для Honda Crossroad II 2007-2010. Артикул JT458

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT458
9 ШТ
3 080 сом
2 560 сом
1 320 сом

Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента

Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.

Типы фильтров АКПП

Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.

Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.

Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.

Технические параметры выбора

Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.

Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.

Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.

На что обратить внимание при заказе

  • Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
  • Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
  • Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
  • Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
  • Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
  • Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают

В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль

Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.

Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно

Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.

Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП

Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.

Что ещё потребуется при замене фильтра

Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.

Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП

Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи