A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Фильтр АКПП (Страница 132)

НАЙДЕНО: 43758 ТОВАРОВ
стр. 132 из 1459

Фильтр АКПП JS Asakashi для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1998. Артикул JT291K1

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT291K1
5 ШТ
3 060 сом

Фильтр АКПП LYNXauto для Daihatsu Terios II 2005-2018. Артикул LT-1078

LYNXauto · Россия
Артикул: LT-1078
4 ШТ
4 010 сом

Фильтр АКПП Tatsumi для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул TBI1066

Tatsumi
Артикул: TBI1066
17 ШТ
1 800 сом

Фильтр АКПП Vika для Volkswagen Polo III 1995-2002. Артикул 33251611301

Vika · Китай
Артикул: 33251611301
25 ШТ
480 сом

Фильтр АКПП Tatsumi для Lexus ES I 1989-1997. Артикул TBI1069

Tatsumi
Артикул: TBI1069
3 ШТ
1 970 сом
2 800 сом

Фильтр АКПП Meyle Original для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 100 136 0005

Meyle · Германия
Артикул: 100 136 0005
49 ШТ
2 350 сом

Фильтр АКПП Metaco для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул 1040018

Metaco
Артикул: 1040018
123 ШТ
3 190 сом

Фильтр АКПП Azumi для Lexus SC II 2001-2010. Артикул jt21428k

Azumi
Артикул: jt21428k
22 ШТ
3 070 сом

Фильтр АКПП Mann-Filter для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1996-2001. Артикул H 182 KIT

Mann-Filter · Германия
Артикул: H 182 KIT
747 ШТ
1 660 сом

Фильтр АКПП JS Asakashi для Honda City IV 2002-2008. Артикул JT383

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT383
3 ШТ
2 410 сом

Фильтр АКПП Quattro Freni для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул QF11B00008

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00008
42 ШТ
1 040 сом

Фильтр АКПП Segmatic для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул SGTF20011064

Segmatic
Артикул: SGTF20011064
16 ШТ
720 сом

Фильтр АКПП Mann-Filter для John Deere 6000 1992-1997. Артикул WH 980

Mann-Filter · Германия
Артикул: WH 980
31 ШТ
4 910 сом

Фильтр АКПП Febi Bilstein febi Plus для Land Rover Range Rover Sport I 2005-2013. Артикул 171617

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 171617
5 ШТ
16 020 сом

Фильтр АКПП Mahle для Opel Omega B 1994-2003. Артикул HX 159KIT

Mahle · Германия
Артикул: HX 159KIT
112 ШТ
5 160 сом

Фильтр АКПП Metaco для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул 1040111

Metaco
Артикул: 1040111
317 ШТ
2 720 сом

Фильтр АКПП Quattro Freni для Toyota Mark X ZiO I 2007-2013. Артикул QF11B00078

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00078
45 ШТ
1 100 сом

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул 30157

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 30157
401 ШТ
2 920 сом

Фильтр АКПП Meyle Original для Volkswagen Golf IV 2002-2005. Артикул 100 136 0003

Meyle · Германия
Артикул: 100 136 0003
45 ШТ
1 670 сом

Фильтр АКПП JS Asakashi для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул JT500

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT500
13 ШТ
4 660 сом

Фильтр АКПП Tatsumi для Mercedes-Benz GLE Coupe AMG II (C167) 2019-2026. Артикул TBI1079

Tatsumi
Артикул: TBI1079
4 ШТ
14 150 сом

Фильтр АКПП Vika для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул 33251486001

Vika · Китай
Артикул: 33251486001
50 ШТ
800 сом

Фильтр АКПП MAPCO для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 1996-2003. Артикул 69001

MAPCO · Германия
Артикул: 69001
10 ШТ
780 сом

Фильтр АКПП Metaco для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 1040001

Metaco
Артикул: 1040001
83 ШТ
1 680 сом

Фильтр АКПП Segmatic для BMW 3 IV (E46) 1998-2007. Артикул SGTF20011150

Segmatic
Артикул: SGTF20011150
32 ШТ
760 сом

Фильтр АКПП Stellox для Mazda MX-6 1992-1997. Артикул 20-51017-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51017-SX
102 ШТ
1 280 сом

Фильтр АКПП Quattro Freni для Chery Tiggo 4 I 2017-2026. Артикул QF11B00093

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00093
236 ШТ
1 180 сом

Фильтр АКПП Patron для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул PF5135

Patron · Беларусь
Артикул: PF5135
323 ШТ
1 270 сом

Фильтр АКПП Masuma для Toyota Ractis I 2005-2010. Артикул MFT1000

Masuma · Россия
Артикул: MFT1000
66 ШТ
1 420 сом

Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента

Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.

Типы фильтров АКПП

Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.

Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.

Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.

Технические параметры выбора

Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.

Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.

Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.

На что обратить внимание при заказе

  • Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
  • Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
  • Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
  • Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
  • Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
  • Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают

В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль

Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.

Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно

Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.

Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП

Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.

Что ещё потребуется при замене фильтра

Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.

Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП

Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи