A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Фильтр АКПП (Страница 130)

НАЙДЕНО: 43755 ТОВАРОВ
стр. 130 из 1459

Фильтр АКПП Stellox для Toyota Celica VI (T200) 1993-1999. Артикул 20-51019-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51019-SX
110 ШТ
1 220 сом

Фильтр АКПП Meyle Original Kit для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 100 137 0006

Meyle · Германия
Артикул: 100 137 0006
57 ШТ
10 080 сом

Фильтр АКПП Mahle для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул HX 245D

Mahle · Германия
Артикул: HX 245D
25 ШТ
9 900 сом

Фильтр АКПП Quattro Freni для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул QF11B00008

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00008
42 ШТ
1 040 сом

Фильтр АКПП OSSCA для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул 12981

OSSCA · Китай
Артикул: 12981
83 ШТ
950 сом

Фильтр АКПП Denckermann для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул A220076

Denckermann · Польша
Артикул: A220076
4 ШТ
1 640 сом

Фильтр АКПП Japanparts для BMW 5 V (E60/E61) 2005-2010. Артикул FT016

Japanparts · Италия
Артикул: FT016
15 ШТ
12 840 сом

Фильтр АКПП Meyle Original для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 100 137 0005

Meyle · Германия
Артикул: 100 137 0005
9 ШТ
7 210 сом

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1998-2002. Артикул 100253

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 100253
26 ШТ
5 570 сом

Фильтр АКПП Zikmar для Hyundai Santa Fe IV 2018-2024. Артикул Z15300R

Zikmar
Артикул: Z15300R
29 ШТ
1 370 сом

Фильтр АКПП Vika для Mercedes-Benz GLB I (X247) 2019-2026. Артикул 31195001

Vika · Китай
Артикул: 31195001
8 ШТ
1 570 сом

Фильтр АКПП Meyle Original для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул 100 136 1011

Meyle · Германия
Артикул: 100 136 1011
6 ШТ
2 530 сом

Фильтр АКПП Miles для Toyota 4Runner V 2010-2024. Артикул GFIMM001

Miles · Китай
Артикул: GFIMM001
9 ШТ
2 620 сом

Фильтр АКПП Quattro Freni для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул QF11B00076

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00076
31 ШТ
740 сом

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул 107397

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 107397
10 ШТ
3 190 сом

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул 30157

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 30157
402 ШТ
2 910 сом
6 910 сом

Фильтр АКПП Quattro Freni для Citroen Jumpy I 2000-2006. Артикул QF00300001

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF00300001
133 ШТ
1 120 сом

Фильтр АКПП Hengst для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул EG218H D320

Hengst · Германия
Артикул: EG218H D320
143 ШТ
2 500 сом

Фильтр АКПП Quattro Freni для Kia Rio II 2005-2011. Артикул QF11B00024

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00024
197 ШТ
720 сом

Фильтр АКПП Luzar для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул LTF18436

Luzar · Россия
Артикул: LTF18436
6 ШТ
2 810 сом

Фильтр АКПП Stellox для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 20-51077-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51077-SX
351 ШТ
500 сом

Фильтр АКПП OSSCA для Cupra Formentor I 2021-2026. Артикул 54293

OSSCA · Китай
Артикул: 54293
124 ШТ
570 сом

Фильтр АКПП LYNXauto для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул lt-1205

LYNXauto · Россия
Артикул: lt-1205
8 ШТ
2 880 сом

Фильтр АКПП Metaco для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул 1040036

Metaco
Артикул: 1040036
146 ШТ
1 700 сом

Фильтр АКПП Zikmar для Toyota Porte I 2004-2012. Артикул Z15190R

Zikmar
Артикул: Z15190R
36 ШТ
1 340 сом

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 107342

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 107342
190 ШТ
4 340 сом

Фильтр АКПП JS Asakashi для Honda Crossroad II 2007-2010. Артикул JT458

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT458
12 ШТ
3 080 сом

Фильтр АКПП OSSCA для Audi S5 I (8T) 2007-2017. Артикул 17798

OSSCA · Китай
Артикул: 17798
90 ШТ
1 090 сом

Фильтр АКПП Patron для Toyota FJ Cruiser 2005-2018. Артикул PF5065

Patron · Беларусь
Артикул: PF5065
320 ШТ
1 830 сом

Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента

Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.

Типы фильтров АКПП

Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.

Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.

Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.

Технические параметры выбора

Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.

Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.

Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.

На что обратить внимание при заказе

  • Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
  • Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
  • Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
  • Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
  • Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
  • Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают

В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль

Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.

Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно

Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.

Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП

Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.

Что ещё потребуется при замене фильтра

Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.

Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП

Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи