A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Фильтр АКПП (Страница 128)

НАЙДЕНО: 43755 ТОВАРОВ
стр. 128 из 1459

Фильтр АКПП Vika для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул 33251785801

Vika · Китай
Артикул: 33251785801
21 ШТ
1 370 сом

Фильтр АКПП Patron для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1998. Артикул PF5070

Patron · Беларусь
Артикул: PF5070
360 ШТ
2 350 сом

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Chevrolet TrailBlazer III 2021-2026. Артикул 183711

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 183711
340 ШТ
7 580 сом

Фильтр АКПП Zikmar для Audi A3 II (8P) 2011-2012. Артикул Z15230R

Zikmar
Артикул: Z15230R
42 ШТ
670 сом

Фильтр АКПП Quattro Freni для Ford Fiesta IV 2000-2002. Артикул QF11B00030

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00030
53 ШТ
690 сом

Фильтр АКПП Vika для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 33251611301

Vika · Китай
Артикул: 33251611301
25 ШТ
480 сом

Фильтр АКПП OSSCA для Audi A1 II (GB) 2018-2026. Артикул 54293

OSSCA · Китай
Артикул: 54293
124 ШТ
820 сом

Фильтр АКПП Segmatic для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул SGTF20011064

Segmatic
Артикул: SGTF20011064
16 ШТ
720 сом

Фильтр АКПП JS Asakashi для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул JT296K

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT296K
58 ШТ
5 630 сом

Фильтр АКПП Japanparts для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул FT083

Japanparts · Италия
Артикул: FT083
12 ШТ
1 250 сом

Фильтр АКПП Elring для Audi A4 III (B7) 2002-2005. Артикул 905.370

Elring · Германия
Артикул: 905.370
34 ШТ
4 180 сом

Фильтр АКПП Vika для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул 33251486001

Vika · Китай
Артикул: 33251486001
39 ШТ
800 сом

Фильтр АКПП Quattro Freni для Mitsubishi L200 V 2014-2023. Артикул QF11B00046

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00046
37 ШТ
1 120 сом

Фильтр АКПП Vika для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 33251785801

Vika · Китай
Артикул: 33251785801
21 ШТ
1 370 сом

Фильтр АКПП Metaco для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул 1040-002

Metaco
Артикул: 1040-002
55 ШТ
990 сом

Фильтр АКПП JS Asakashi для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул JT472K

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT472K
63 ШТ
3 410 сом

Фильтр АКПП Metaco для Skoda Fabia III 2015-2021. Артикул 1040111

Metaco
Артикул: 1040111
212 ШТ
2 710 сом

Фильтр АКПП Miles для Peugeot 4007 I 2007-2013. Артикул GFCMP001

Miles · Китай
Артикул: GFCMP001
48 ШТ
670 сом

Фильтр АКПП Quattro Freni для Kia Sorento IV 2021-2026. Артикул QF11B00031

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00031
139 ШТ
1 030 сом

Фильтр АКПП Mahle для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2010-2010. Артикул HX 230 KIT

Mahle · Германия
Артикул: HX 230 KIT
20 ШТ
7 130 сом

Фильтр АКПП Azumi для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул jt33022k

Azumi
Артикул: jt33022k
8 ШТ
4 220 сом

Фильтр АКПП OSSCA для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул 43601

OSSCA · Китай
Артикул: 43601
22 ШТ
1 480 сом

Фильтр АКПП OSSCA для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 01392

OSSCA · Китай
Артикул: 01392
41 ШТ
460 сом

Фильтр АКПП Segmatic для Toyota RAV4 III (XA30) 2006-2013. Артикул SGTF20011040

Segmatic
Артикул: SGTF20011040
100 ШТ
890 сом

Фильтр АКПП Blue Print для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул ADBP210016

Blue Print · Германия
Артикул: ADBP210016
420 ШТ
1 180 сом

Фильтр АКПП Meyle Original для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул 100 137 0002

Meyle · Германия
Артикул: 100 137 0002
15 ШТ
4 920 сом

Фильтр АКПП OSSCA для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2023. Артикул 17797

OSSCA · Китай
Артикул: 17797
46 ШТ
970 сом

Фильтр АКПП Zikmar для Nissan Sunny B14 1991-2000. Артикул Z15175R

Zikmar
Артикул: Z15175R
27 ШТ
1 310 сом

Фильтр АКПП Metaco для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 1040013

Metaco
Артикул: 1040013
27 ШТ
1 430 сом

Фильтр АКПП Quattro Freni для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул QF11B00007

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00007
381 ШТ
510 сом

Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента

Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.

Типы фильтров АКПП

Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.

Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.

Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.

Технические параметры выбора

Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.

Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.

Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.

На что обратить внимание при заказе

  • Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
  • Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
  • Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
  • Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
  • Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
  • Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают

В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль

Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.

Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно

Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.

Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП

Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.

Что ещё потребуется при замене фильтра

Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.

Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП

Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи