A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Фильтр АКПП (Страница 124)

НАЙДЕНО: 43755 ТОВАРОВ
стр. 124 из 1459

Фильтр АКПП Patron для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул PF5136

Patron · Беларусь
Артикул: PF5136
364 ШТ
2 560 сом

Фильтр АКПП Meyle Original для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 100 137 0005

Meyle · Германия
Артикул: 100 137 0005
9 ШТ
7 210 сом

Фильтр АКПП Vika для Volkswagen Taos I 2020-2026. Артикул K31779801

Vika · Китай
Артикул: K31779801
356 ШТ
1 190 сом

Фильтр АКПП Quattro Freni для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул QF11B00067

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00067
245 ШТ
930 сом

Фильтр АКПП SWAG SWAG extra для Volkswagen Caddy I 1983-1992. Артикул 99 91 4254

SWAG · Германия
Артикул: 99 91 4254
4 ШТ
620 сом

Фильтр АКПП Ganz для Chrysler Voyager IV 2000-2002. Артикул GIH02014

Ganz
Артикул: GIH02014
68 ШТ
1 090 сом

Фильтр АКПП Mahle для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул HX 190D

Mahle · Германия
Артикул: HX 190D
30 ШТ
5 220 сом

Фильтр АКПП Meyle Original Kit для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 100 137 0006

Meyle · Германия
Артикул: 100 137 0006
47 ШТ
10 080 сом

Фильтр АКПП OSSCA для Mercedes-Benz C-Класс AMG III (W204) 2008-2015. Артикул 17797

OSSCA · Китай
Артикул: 17797
46 ШТ
970 сом

Фильтр АКПП Vika для Mercedes-Benz GLB I (X247) 2019-2026. Артикул 31195201

Vika · Китай
Артикул: 31195201
4 ШТ
2 020 сом

Фильтр АКПП Kortex для Mazda Xedos 6 I 1992-1999. Артикул KO3016

Kortex · Китай
Артикул: KO3016
14 ШТ
1 100 сом

Фильтр АКПП Febi Bilstein (сталь) для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул 09463

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 09463
374 ШТ
1 010 сом

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул 104788

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 104788
37 ШТ
3 110 сом

Фильтр АКПП Blue Print для Kia Sorento I 2002-2004. Артикул ADT32128

Blue Print · Германия
Артикул: ADT32128
15 ШТ
4 450 сом

Фильтр АКПП Segmatic для Toyota Verso I 2009-2018. Артикул SGTF20011040

Segmatic
Артикул: SGTF20011040
100 ШТ
890 сом
2 580 сом

Фильтр АКПП Denckermann для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул A220027

Denckermann · Польша
Артикул: A220027
436 ШТ
1 250 сом

Фильтр АКПП Miles для Toyota 4Runner V 2010-2024. Артикул GFIMM001

Miles · Китай
Артикул: GFIMM001
11 ШТ
2 620 сом

Фильтр АКПП Metaco для BAIC U5 Plus I 2021-2026. Артикул 1040171

Metaco
Артикул: 1040171
24 ШТ
2 390 сом

Фильтр АКПП Mahle для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул HX 193D

Mahle · Германия
Артикул: HX 193D
2 ШТ
8 250 сом

Фильтр АКПП Meyle Original Kit для Infiniti Q60 II 2016-2022. Артикул 014 137 1107

Meyle · Германия
Артикул: 014 137 1107
16 ШТ
13 820 сом

Фильтр АКПП Luzar для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2011. Артикул LTF26405

Luzar · Россия
Артикул: LTF26405
7 ШТ
2 710 сом

Фильтр АКПП Luzar для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул LTF18436

Luzar · Россия
Артикул: LTF18436
6 ШТ
2 810 сом

Фильтр АКПП Meyle Original для Mercedes-Benz G-Класс W461 1989-2000. Артикул 014 027 2104

Meyle · Германия
Артикул: 014 027 2104
22 ШТ
2 370 сом

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 32644

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 32644
25 ШТ
3 250 сом

Фильтр АКПП Quattro Freni для BMW X3 I (E83) 2005-2008. Артикул QF11B00051

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00051
104 ШТ
1 180 сом

Фильтр АКПП Tatsumi для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул TBI1006

Tatsumi
Артикул: TBI1006
5 ШТ
2 330 сом

Фильтр АКПП Patron для Toyota Progres 1997-2007. Артикул PF5155

Patron · Беларусь
Артикул: PF5155
320 ШТ
1 780 сом

Фильтр АКПП Hengst для Volvo 940 1990-1998. Артикул H10W22

Hengst · Германия
Артикул: H10W22
29 ШТ
1 440 сом

Фильтр АКПП Purflux для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG II (R171) 2004-2011. Артикул TEK047

Purflux · Италия
Артикул: TEK047
313 ШТ
3 460 сом

Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента

Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.

Типы фильтров АКПП

Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.

Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.

Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.

Технические параметры выбора

Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.

Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.

Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.

На что обратить внимание при заказе

  • Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
  • Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
  • Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
  • Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
  • Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
  • Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают

В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль

Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.

Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно

Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.

Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП

Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.

Что ещё потребуется при замене фильтра

Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.

Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП

Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи