Фильтр АКПП (Страница 121)
Фильтр АКПП Mann-Filter для Volkswagen Jetta VII 2017-2026. Артикул H 6003 z
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Внутренний диаметр | 11 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 4011558071240 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Высота | 105 мм |
Фильтр АКПП Tatsumi для Toyota Tundra II 2006-2021. Артикул TBI1014
| Количество | 1 шт. |
Фильтр АКПП Patron для Subaru Legacy V 2009-2014. Артикул PF5178
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Длина | 50 мм |
| Вид коробки передач | CVT-Автоматическая коробка передач (без ступеней) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255035979 |
| Ширина | 54 мм |
| Высота | 61 мм |
Фильтр АКПП Tatsumi для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул TBI1096
| Вес | 1 кг |
| Количество | 1 шт. |
Фильтр АКПП Meyle Original для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 100 325 0001
| Комплектность | Без проладки |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074028025 |
| Серия | Original |
| Количественная единица | Штука |
| Вид коробки передач | AG4, Автоматическая коробка передач 4-ступенчатая |
| Торговые номера | MHF0018 |
Фильтр АКПП Masuma для Mercedes-Benz A-Класс IV (W177) 2018-2026. Артикул MFT9028
| Вес | 0.94 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117981341 |
Фильтр АКПП Vika для Audi A3 II (8P) 2004-2013. Артикул 33251783501
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
Фильтр АКПП Vika для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул K31779401
Фильтр АКПП Azumi для Toyota Auris I 2007-2012. Артикул JT21009K
| Вес | 0.51 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4580482083198 |
| Высота | 30 мм |
Фильтр АКПП Masuma для Subaru Impreza IV 2011-2016. Артикул MFT8004
| Вес | 0.85 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117981624 |
Фильтр АКПП Zikmar для BMW 7 VI (G11/G12) 2015-2022. Артикул Z15119R
Фильтр АКПП OSSCA для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 03005
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573030057 |
Фильтр АКПП LYNXauto для Skoda Octavia A8 2019-2026. Артикул lt-1205
| Вес | 1 кг |
Фильтр АКПП Tatsumi для BMW 7 IV (E65/E66) 2005-2008. Артикул TBI1031
| Количество | 1 шт. |
Фильтр АКПП Meyle Original для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 100 137 0001
| Серия | Original |
| Ограничение производителя | AISIN |
| Количественная единица | Комплект |
| Торговые номера | MHK0011 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Вид коробки передач | 09G, 09M, TF-60SN, TF-61SN, Автоматическая коробка передач 6-ступенчатая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074572979 |
| Количество крепежных отверстий | 8 |
Фильтр АКПП Denckermann для Nissan X-Trail III 2014-2026. Артикул A220029
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902841630505 |
Фильтр АКПП Zikmar для Renault Clio II 1998-2013. Артикул Z15303R
| Вес | 1 кг |
Фильтр АКПП Quattro Freni для Renault Arkana I 2019-2026. Артикул QF11B00039
| Вес | 0.288 |
| Габариты в упаковке | 145x70x205 мм |
Фильтр АКПП Miles для Toyota Celica VI (T200) 1993-1999. Артикул GFIMM004
| Вес | 1 кг |
| Длина | 200 мм |
| Исполнение фильтра | Сетчатый фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236895569 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с прокладкой масляного картера |
| Ширина | 126.6 мм |
| Высота | 23.5 мм |
Фильтр АКПП Meyle Original для BMW 8 I (E31) 1990-1996. Артикул 300 243 4104
| Серия | Original |
| Комплектность | Без проладки |
| Вид коробки передач | 5HP30, A5S560Z, Автоматическая коробка передач 5-ступенчатая |
| Исполнение фильтра | Сетчатый фильтр |
| Торговые номера | MHF0033 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074037935 |
| Количественная единица | Штука |
Фильтр АКПП Vika для Mercedes-Benz GLB I (X247) 2019-2026. Артикул 31195001
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729637613 |
Фильтр АКПП Vika для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 33251783901
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
Фильтр АКПП Vika для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул 33251785801
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397420388 |
Фильтр АКПП Patron для Nissan Maxima A33 2000-2003. Артикул PF5068
| Длина | 157 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255035108 |
| Ширина | 145 мм |
| Высота | 29 мм |
Фильтр АКПП Stellox для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул 20-51072-SX
Фильтр АКПП MaXgear для Jaguar XJ II (X308) 1997-2003. Артикул 26-1442
| Комплектность | С прокладкой |
| Количественная единица | Комплект |
| Вид коробки передач | 5HP24 FLA, Автоматическая коробка передач 5-ступенчатая |
| Торговые номера | GF-0005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5903364309701 |
| Ограничение производителя | ZF |
| Количество крепежных отверстий | 22 |
Фильтр АКПП Zikmar для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2005-2008. Артикул Z15163R
Фильтр АКПП Quattro Freni для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул QF11B00070
| Вес | 0.508 |
| Габариты в упаковке | 255x210x35 мм |
Фильтр АКПП Meyle Original для Volkswagen Transporter T5 2003-2009. Артикул 100 137 0007
| Ограничение производителя | AISIN WARNER |
| Вид коробки передач | 09K, TF-61SN, Автоматическая коробка передач 6-ступенчатая |
| Торговые номера | MHK0045 |
| Серия | Original |
| Комплектность | С прокладкой |
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074173381 |
Фильтр АКПП Febi Bilstein для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул 30157
| Вес | 0,495 кг |
| Длина | 268 мм |
| Для оригинального номера | 221 277 02 00 S1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816301578 |
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 58 мм |
Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента
Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.
Типы фильтров АКПП
Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.
Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.
Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.
Технические параметры выбора
Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.
Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.
Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.
На что обратить внимание при заказе
- Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
- Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
- Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
- Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
- Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
- Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают
В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль
Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.
Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно
Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.
Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП
Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.
Что ещё потребуется при замене фильтра
Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.
Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП
Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.