A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Фильтр АКПП (Страница 116)

НАЙДЕНО: 43732 ТОВАРА
стр. 116 из 1458

Фильтр АКПП Stellox для Kia Picanto I 2004-2011. Артикул 20-51041-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51041-SX
426 ШТ
1 060 сом

Фильтр АКПП SCT-Germany для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул SG 1056

SCT-Germany · Германия
Артикул: SG 1056
2 ШТ
1 520 сом

Фильтр АКПП Kolbenschmidt для PUCH G-modell W463 1997-2001. Артикул 50014198

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50014198
18 ШТ
1 510 сом

Фильтр АКПП Stellox для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул 20-51041-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51041-SX
426 ШТ
1 060 сом

Фильтр АКПП Sakura для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2011-2018. Артикул TE-26340

Sakura · Индонезия
Артикул: TE-26340
6 ШТ
9 180 сом

Фильтр АКПП LYNXauto для Honda Civic X 2014-2022. Артикул LT-1157

LYNXauto · Россия
Артикул: LT-1157
36 ШТ
1 910 сом

Фильтр АКПП LYNXauto для Peugeot 306 1993-2002. Артикул LT-1028

LYNXauto · Россия
Артикул: LT-1028
25 ШТ
3 710 сом

Фильтр АКПП LYNXauto для Volvo S80 II 2008-2016. Артикул LT-1022

LYNXauto · Россия
Артикул: LT-1022
40 ШТ
2 520 сом

Фильтр АКПП SCT-Germany для BMW X3 I (E83) 2003-2006. Артикул SG 1042

SCT-Germany · Германия
Артикул: SG 1042
3 ШТ
2 650 сом

Фильтр АКПП Patron для Infiniti Q30 2015-2019. Артикул PF5202

Patron · Беларусь
Артикул: PF5202
35 ШТ
4 840 сом

Фильтр АКПП JS Asakashi для Opel Astra G 1998-2005. Артикул JT250K

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT250K
6 ШТ
3 650 сом

Фильтр АКПП JS Asakashi для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул JT471

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT471
17 ШТ
2 370 сом

Фильтр АКПП Stellox для Jeep Grand Cherokee I (ZJ) 1991-1999. Артикул 20-51032-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51032-SX
73 ШТ
1 990 сом

Фильтр АКПП LYNXauto для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул LT-1073

LYNXauto · Россия
Артикул: LT-1073
4 ШТ
2 600 сом

Фильтр АКПП Mann-Filter для Volvo 66 1975-1979. Артикул W 917

Mann-Filter · Германия
Артикул: W 917
62 ШТ
980 сом

Фильтр АКПП Patron для Audi S3 II (8P) 2006-2012. Артикул PF5035

Patron · Беларусь
Артикул: PF5035
382 ШТ
2 070 сом

Фильтр АКПП LYNXauto для Jaguar XJ II (X308) 1997-2003. Артикул LT-1019

LYNXauto · Россия
Артикул: LT-1019
21 ШТ
3 330 сом

Фильтр АКПП Sakura для Land Rover Range Rover Velar I 2017-2026. Артикул TE-30390

Sakura · Индонезия
Артикул: TE-30390
22 ШТ
14 360 сом

Фильтр АКПП Elring для Renault Espace V 2015-2023. Артикул 203.510

Elring · Германия
Артикул: 203.510
18 ШТ
5 410 сом

Фильтр АКПП SCT-Germany для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2004. Артикул SG 1064

SCT-Germany · Германия
Артикул: SG 1064
6 ШТ
1 950 сом

Фильтр АКПП Mahle для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул HX 147KIT

Mahle · Германия
Артикул: HX 147KIT
158 ШТ
1 960 сом

Фильтр АКПП LYNXauto для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул LT-1149

LYNXauto · Россия
Артикул: LT-1149
7 ШТ
1 350 сом

Фильтр АКПП Vika (сталь) для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 33251612201

Vika · Китай
Артикул: 33251612201
55 ШТ
700 сом

Фильтр АКПП Japanparts для Audi S5 I (8T) 2009-2017. Артикул FT063

Japanparts · Италия
Артикул: FT063
46 ШТ
3 340 сом

Фильтр АКПП JS Asakashi для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1999. Артикул JT294K

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT294K
16 ШТ
2 700 сом

Фильтр АКПП Vika для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 33251611601

Vika · Китай
Артикул: 33251611601
23 ШТ
1 400 сом

Фильтр АКПП Sakura для Honda Integra IV 2002-2006. Артикул TE-16190

Sakura · Индонезия
Артикул: TE-16190
22 ШТ
2 880 сом

Фильтр АКПП JP Group для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул 1131900800

JP Group · Дания
Артикул: 1131900800
197 ШТ
1 490 сом

Фильтр АКПП Patron для Mercedes-Benz GLE Coupe I (C292) 2015-2019. Артикул PF5200

Patron · Беларусь
Артикул: PF5200
348 ШТ
2 260 сом

Фильтр АКПП Patron для Peugeot Expert I 2000-2006. Артикул PF5059

Patron · Беларусь
Артикул: PF5059
43 ШТ
2 070 сом

Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента

Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.

Типы фильтров АКПП

Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.

Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.

Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.

Технические параметры выбора

Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.

Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.

Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.

На что обратить внимание при заказе

  • Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
  • Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
  • Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
  • Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
  • Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
  • Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают

В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль

Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.

Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно

Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.

Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП

Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.

Что ещё потребуется при замене фильтра

Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.

Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП

Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи