A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Фильтр АКПП (Страница 113)

НАЙДЕНО: 43551 ТОВАР
стр. 113 из 1452

Фильтр АКПП Mahle для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул HX 188

Mahle · Германия
Артикул: HX 188
80 ШТ
2 380 сом

Фильтр АКПП SCT-Germany для BMW X3 I (E83) 2003-2006. Артикул SG 1042

SCT-Germany · Германия
Артикул: SG 1042
3 ШТ
2 650 сом

Фильтр АКПП LYNXauto для Mercedes-Benz M-Класс AMG II (W164) 2006-2011. Артикул LT-1066

LYNXauto · Россия
Артикул: LT-1066
50 ШТ
3 710 сом

Фильтр АКПП Kolbenschmidt для Mercedes-Benz Sprinter 905 2001-2006. Артикул 50014198

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50014198
29 ШТ
1 510 сом

Фильтр АКПП Stellox для Kia Picanto I 2004-2011. Артикул 20-51041-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51041-SX
429 ШТ
1 060 сом

Фильтр АКПП Patron для Kia Ceed III 2018-2026. Артикул PF5141

Patron · Беларусь
Артикул: PF5141
324 ШТ
2 390 сом

Фильтр АКПП Japanparts для Kia Picanto II 2011-2017. Артикул FT095

Japanparts · Италия
Артикул: FT095
316 ШТ
1 140 сом

Фильтр АКПП Elring для Ford S-MAX I 2010-2014. Артикул 203.510

Elring · Германия
Артикул: 203.510
18 ШТ
5 410 сом

Фильтр АКПП Patron для Honda Fit II 2011-2014. Артикул PF5171

Patron · Беларусь
Артикул: PF5171
330 ШТ
2 130 сом

Фильтр АКПП JS Asakashi для Nissan Cedric Y33 1995-1997. Артикул JT256K1

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT256K1
5 ШТ
3 330 сом

Фильтр АКПП JP Group для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул 1131900800

JP Group · Дания
Артикул: 1131900800
197 ШТ
1 490 сом

Фильтр АКПП Patron для Nissan Murano Z52 2016-2024. Артикул PF5154

Patron · Беларусь
Артикул: PF5154
539 ШТ
1 020 сом

Фильтр АКПП Kolbenschmidt для Mercedes-Benz SL-Класс AMG I (R129) 1997-2001. Артикул 50014198

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50014198
29 ШТ
1 510 сом

Фильтр АКПП LYNXauto для Lexus LS I 1989-1995. Артикул LT-1146

LYNXauto · Россия
Артикул: LT-1146
2 ШТ
2 670 сом

Фильтр АКПП SCT-Germany для Lexus GS III 2005-2011. Артикул SG 1081

SCT-Germany · Германия
Артикул: SG 1081
2 ШТ
3 310 сом

Фильтр АКПП JS Asakashi для SsangYong Stavic 2013-2019. Артикул JT294K

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT294K
17 ШТ
2 700 сом

Фильтр АКПП Japanparts для Audi S7 I (4G) 2012-2015. Артикул FT063

Japanparts · Италия
Артикул: FT063
46 ШТ
3 340 сом

Фильтр АКПП SCT-Germany для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул SG 1063

SCT-Germany · Германия
Артикул: SG 1063
22 ШТ
2 210 сом

Фильтр АКПП Vika для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул 33251612301

Vika · Китай
Артикул: 33251612301
19 ШТ
1 230 сом

Фильтр АКПП Metalcaucho для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 21037

Metalcaucho · Испания
Артикул: 21037
15 ШТ
1 660 сом

Фильтр АКПП SCT-Germany для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул SG 1056

SCT-Germany · Германия
Артикул: SG 1056
2 ШТ
1 520 сом

Фильтр АКПП JS Asakashi для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул JT493

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT493
24 ШТ
3 150 сом

Фильтр АКПП LYNXauto для Mercedes-Benz SL-Класс AMG III (R231) 2012-2019. Артикул LT-1066

LYNXauto · Россия
Артикул: LT-1066
50 ШТ
3 710 сом

Фильтр АКПП LYNXauto для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул LT-1073

LYNXauto · Россия
Артикул: LT-1073
4 ШТ
2 600 сом

Фильтр АКПП Borsehung для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул B12432

Borsehung · Германия
Артикул: B12432
31 ШТ
25 750 сом

Фильтр АКПП LYNXauto для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул LT-1011

LYNXauto · Россия
Артикул: LT-1011
17 ШТ
1 890 сом

Фильтр АКПП LYNXauto для Audi S8 III (D4) 2012-2018. Артикул LT-1003

LYNXauto · Россия
Артикул: LT-1003
19 ШТ
6 930 сом

Фильтр АКПП LYNXauto для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул LT-1022

LYNXauto · Россия
Артикул: LT-1022
42 ШТ
2 520 сом

Фильтр АКПП Vika для Mercedes-Benz GLB I (X247) 2019-2026. Артикул 39822101

Vika · Китай
Артикул: 39822101
22 ШТ
1 230 сом

Фильтр АКПП Meat & Doria для Mercedes-Benz CLS AMG I (C219) 2005-2010. Артикул KIT21030

Meat & Doria · Италия
Артикул: KIT21030
2 ШТ
4 750 сом

Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента

Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.

Типы фильтров АКПП

Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.

Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.

Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.

Технические параметры выбора

Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.

Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.

Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.

На что обратить внимание при заказе

  • Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
  • Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
  • Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
  • Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
  • Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
  • Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают

В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль

Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.

Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно

Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.

Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП

Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.

Что ещё потребуется при замене фильтра

Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.

Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП

Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи