Фильтр АКПП (Страница 108)
Фильтр АКПП Stellox для Nissan X-Trail III 2013-2026. Артикул 20-51095-SX
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276704329 |
Фильтр АКПП Stellox для Kia Picanto I 2004-2011. Артикул 20-51041-SX
| Вес | 0,212 кг |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
Фильтр АКПП Metalcaucho для Renault Espace III 1998-2002. Артикул 21037
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108600401 |
Фильтр АКПП JS Asakashi для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул JT294K
| Длина | 197 мм |
| Вид коробки передач | 722.6, BTR M74, W5A300, W5A330, W5A380, W5A400, W5A580, Автоматическая коробка передач 5-ступенчатая |
| Комплектность | С прокладкой масляного картера |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243181624 |
| Ширина | 112 мм |
| Высота | 50 мм |
Фильтр АКПП JS Asakashi для Mercedes-Benz S-Класс AMG I (W220) 2004-2005. Артикул JT294K
| Длина | 197 мм |
| Вид коробки передач | 722.6, BTR M74, W5A300, W5A330, W5A380, W5A400, W5A580, Автоматическая коробка передач 5-ступенчатая |
| Комплектность | С прокладкой масляного картера |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243181624 |
| Ширина | 112 мм |
| Высота | 50 мм |
Фильтр АКПП LYNXauto для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул LT-1011
| Вид коробки передач | AG4, 01M, Автоматическая коробка передач 4-ступенчатая |
Фильтр АКПП Zekkert для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул OF-4432G
| Вес | 0,30 кг |
| Исполнение фильтра | Сетчатый фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976709544 |
Фильтр АКПП LYNXauto для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2016. Артикул LT-1004
| Вид коробки передач | 0B5, DL501, S-Tronic, Передачи с двойным сцеплением 7-ступенчатая |
Фильтр АКПП Zekkert для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул OF-4432G
| Вес | 0,30 кг |
| Исполнение фильтра | Сетчатый фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976709544 |
Фильтр АКПП Patron для Citroen Evasion 1994-2002. Артикул PF5059
| Вид коробки передач | AL4 (HP16), AT8, DP0, Автоматическая коробка передач 4-ступенчатая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255035016 |
Фильтр АКПП LYNXauto для Infiniti G III 2002-2007. Артикул LT-1151
| Вид коробки передач | Jatco JR507E, RE5R05A, Автоматическая коробка передач 5-ступенчатая |
Фильтр АКПП LYNXauto для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2006-2013. Артикул LT-1066
| Кроме варианта оснащения | A89 |
| Вид коробки передач | 722.9, 7G-Tronic, Автоматическая коробка передач 7-ступенчатая |
Фильтр АКПП Japanparts для Audi S7 I (4G) 2012-2015. Артикул FT063
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553319667 |
| Исполнение фильтра | Сетчатый фильтр |
Фильтр АКПП SCT-Germany для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул SG 1056
| Вид коробки передач | 01M, AG4, Автоматическая коробка передач 4-ступенчатая |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
Фильтр АКПП Elring для Renault Talisman 2015-2022. Артикул 203.510
| Вид коробки передач | Powershift 6DCT-450, Powershift 6DCT-470 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248986882 |
Фильтр АКПП Vika для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2008. Артикул 39821801
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570423748 |
Фильтр АКПП SCT-Germany для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул SG 1063
| Вид коробки передач | RL4F03A, Автоматическая коробка передач 4-ступенчатая |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Ширина | 148 мм |
| Высота | 7,5 мм |
Фильтр АКПП Trucktec Automotive для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 02.25.048
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Для оригинального номера | 222 277 2000 |
Фильтр АКПП LYNXauto для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул LT-1028
| Вид коробки передач | AL4 (HP16), AT8, DP0, Автоматическая коробка передач 4-ступенчатая |
Фильтр АКПП SCT-Germany для Mercedes-Benz M-Класс AMG I (W163) 2000-2005. Артикул SG 1015
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Вид коробки передач | W5A 580, W5A 900, CVT-автоматическая коробка передач (без ступеней) |
| Ширина | 112 мм |
| Высота | 50 мм |
Фильтр АКПП Vika для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул K31779101
Фильтр АКПП Zekkert для Peugeot 301 I 2012-2022. Артикул OF-4417G
| Вес | 0,40 кг |
| Исполнение фильтра | Сетчатый фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472412952 |
Фильтр АКПП Kolbenschmidt для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1998. Артикул 50014198
| Длина | 200 мм |
| Торговые номера | 4198-OT |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977640261 |
| Ширина | 110 мм |
| Высота | 50 мм |
Фильтр АКПП Meat & Doria для BMW M4 F82/F83 2014-2020. Артикул KIT21012B
| Для артикула | KIT21012B |
| Вид коробки передач | DCT GS7D36SG, Автоматическая коробка передач 7-ступенчатая |
Фильтр АКПП Patron для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул PF5153
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач 6-ступенчатая |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Длина | 194 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255035726 |
| Ширина | 154 мм |
Фильтр АКПП Vika для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул 39821801
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570423748 |
Фильтр АКПП Sakura для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2013-2019. Артикул TE-26340
Фильтр АКПП Vika для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул 39821701
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570423731 |
Фильтр АКПП SCT-Germany для BMW X6 M I (E71) 2009-2014. Артикул SG 1065
| Вид коробки передач | 6HP26, 6HP26 X, 6HP26 Z, 6HP28, 6HP28 X, 6HP32, 6-ступенчатая механическая коробка передач |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Ширина | 302 мм |
| Высота | 107 мм |
Фильтр АКПП LYNXauto для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул LT-1066
| Кроме варианта оснащения | A89 |
| Вид коробки передач | 722.9, 7G-Tronic, Автоматическая коробка передач 7-ступенчатая |
Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента
Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.
Типы фильтров АКПП
Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.
Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.
Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.
Технические параметры выбора
Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.
Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.
Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.
На что обратить внимание при заказе
- Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
- Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
- Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
- Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
- Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
- Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают
В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль
Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.
Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно
Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.
Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП
Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.
Что ещё потребуется при замене фильтра
Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.
Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП
Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.