A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Фильтр АКПП (Страница 105)

НАЙДЕНО: 43508 ТОВАРОВ
стр. 105 из 1451

Фильтр АКПП LYNXauto для Ford Galaxy I 2000-2006. Артикул LT-1024

LYNXauto · Россия
Артикул: LT-1024
7 ШТ
2 210 сом

Фильтр АКПП Patron для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул PF5103

Patron · Беларусь
Артикул: PF5103
321 ШТ
1 630 сом

Фильтр АКПП LYNXauto для Volvo S80 II 2008-2016. Артикул LT-1022

LYNXauto · Россия
Артикул: LT-1022
38 ШТ
2 470 сом

Фильтр АКПП LYNXauto для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2001-2012. Артикул LT-1070

LYNXauto · Россия
Артикул: LT-1070
77 ШТ
1 350 сом

Фильтр АКПП LYNXauto для Acura TSX II 2010-2014. Артикул LT-1157

LYNXauto · Россия
Артикул: LT-1157
91 ШТ
1 880 сом

Фильтр АКПП MAPCO для Audi A4 III (B7) 2003-2009. Артикул 69002

MAPCO · Германия
Артикул: 69002
14 ШТ
1 230 сом

Фильтр АКПП LYNXauto для Volkswagen Golf III 1991-1998. Артикул LT-1009

LYNXauto · Россия
Артикул: LT-1009
11 ШТ
1 910 сом

Фильтр АКПП Japanparts для Audi A3 II (8P) 2011-2012. Артикул FT061

Japanparts · Италия
Артикул: FT061
70 ШТ
720 сом

Фильтр АКПП SCT-Germany для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул SG 1004

SCT-Germany · Германия
Артикул: SG 1004
22 ШТ
2 090 сом

Фильтр АКПП Vika для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 39821701

Vika · Китай
Артикул: 39821701
16 ШТ
1 610 сом

Фильтр АКПП Stellox для Kia Sorento II 2009-2021. Артикул 20-51043-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51043-SX
79 ШТ
1 120 сом

Фильтр АКПП LYNXauto для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул LT-1066

LYNXauto · Россия
Артикул: LT-1066
56 ШТ
3 640 сом

Фильтр АКПП Hengst для Volvo FM II 2013-2026. Артикул E28H D175

Hengst · Германия
Артикул: E28H D175
13 ШТ
1 730 сом

Фильтр АКПП Nipparts для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул N1365000

Nipparts · Нидерланды
Артикул: N1365000
3 ШТ
3 260 сом

Фильтр АКПП LYNXauto для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул LT-1063

LYNXauto · Россия
Артикул: LT-1063
62 ШТ
2 430 сом

Фильтр АКПП LYNXauto для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул LT-1070

LYNXauto · Россия
Артикул: LT-1070
77 ШТ
1 350 сом

Фильтр АКПП Stellox для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул 20-51035-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51035-SX
120 ШТ
810 сом

Фильтр АКПП JP Group для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 1131900800

JP Group · Дания
Артикул: 1131900800
197 ШТ
1 470 сом

Фильтр АКПП Metalcaucho для Renault Scenic II 1999-2009. Артикул 21037

Metalcaucho · Испания
Артикул: 21037
15 ШТ
1 630 сом

Фильтр АКПП LYNXauto для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул LT-1157

LYNXauto · Россия
Артикул: LT-1157
91 ШТ
1 880 сом

Фильтр АКПП LYNXauto для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул LT-1073

LYNXauto · Россия
Артикул: LT-1073
3 ШТ
2 560 сом

Фильтр АКПП Vika для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул 39821701

Vika · Китай
Артикул: 39821701
16 ШТ
1 610 сом

Фильтр АКПП JS Asakashi для SsangYong Stavic 2013-2019. Артикул JT294K

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT294K
15 ШТ
2 660 сом

Фильтр АКПП LYNXauto для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул LT-1004

LYNXauto · Россия
Артикул: LT-1004
25 ШТ
5 710 сом

Фильтр АКПП LYNXauto для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул LT-1068

LYNXauto · Россия
Артикул: LT-1068
52 ШТ
2 630 сом

Фильтр АКПП LYNXauto для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул LT-1073

LYNXauto · Россия
Артикул: LT-1073
3 ШТ
2 560 сом

Фильтр АКПП LYNXauto для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул LT-1070

LYNXauto · Россия
Артикул: LT-1070
77 ШТ
1 350 сом

Фильтр АКПП LYNXauto для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1999-2006. Артикул LT-1070

LYNXauto · Россия
Артикул: LT-1070
77 ШТ
1 350 сом

Фильтр АКПП Japanparts для Volkswagen Phaeton I 2002-2016. Артикул FT047

Japanparts · Италия
Артикул: FT047
9 ШТ
1 430 сом

Фильтр АКПП Zekkert для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул OF-4417G

Zekkert · Германия
Артикул: OF-4417G
10 ШТ
750 сом

Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента

Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.

Типы фильтров АКПП

Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.

Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.

Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.

Технические параметры выбора

Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.

Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.

Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.

На что обратить внимание при заказе

  • Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
  • Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
  • Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
  • Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
  • Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
  • Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают

В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль

Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.

Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно

Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.

Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП

Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.

Что ещё потребуется при замене фильтра

Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.

Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП

Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи