Тормозные колодки Ferodo Premier Eco Friction. Артикул FDB1429
Тормозные колодки Ferodo Premier Eco Friction. Артикул FDB1429
Характеристики
| Вес | 1,8 кг |
| Толщина | 19,5 мм |
| Серия | Premier Eco Friction |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов, со скобкой |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 23144, 23145 |
| Количество болтов | 4 |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Число пистонов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5016687218978 |
| Высота 1 | 62 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Длина упаковки | 17 см |
| Торговые номера | 23144, 23145 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Ширина упаковки | 13,2 см |
| Ширина | 132 мм |
| Высота упаковки | 4,8 см |
| Высота | 69,8 мм |
Описание
Линейка тормозных колодок Ferodo Premier Eco-Friction
Линейка Ferodo Premier Eco-Friction создана по результатам 5 лет испытаний 1500 материалов: экологичный состав без меди обеспечивает тихую работу, высокую стабильность тормозного усилия и отличную совместимость с системами ABS и ESP.
О производителе Ferodo (США)
Ferodo (Великобритания, осн. в 1897 г., корпорация Tenneco / Federal-Mogul) — старейший в мире бренд тормозных накладок, создавший первую в истории фрикционную колодку более 125 лет назад. Сегодня Ferodo поставляет колодки на конвейеры ведущих мировых автоконцернов и выпускает как комфортные городские серии Premier Eco-Friction, так и знаменитые спортивные составы DS.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Ferodo FDB1429 серии Premier Eco-Friction относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- MERCEDES-BENZ - 0034202620
- MERCEDES-BENZ - 0034206020
- MERCEDES-BENZ - 0034204520
- MERCEDES-BENZ - 0034205920
- MERCEDES-BENZ - 0034209520
- MERCEDES-BENZ - 0064206220
- MERCEDES-BENZ - A0034202620
- MERCEDES-BENZ - A0034205920
- MERCEDES-BENZ - A0034206020
- MERCEDES-BENZ - A0034204520
- MERCEDES-BENZ - A0034209520
- MERCEDES-BENZ - A0064206220
- MERCEDES-BENZ - AN0034202620
- MERCEDES-BENZ - AN0034206020
- MERCEDES-BENZ - AN0064206220
- MERCEDES-BENZ - N0034202620
- MERCEDES-BENZ - N0034206020
- MERCEDES-BENZ - N0064206220
Подходит для следующих модификаций:
- C-CLASS (W203) 01.2005-01.2007 C 230 (203.052) 204 л.с
- C-CLASS (W203) 01.2004-01.2007 C 230 Kompressor (203.040) 192 л.с
- C-CLASS (W203) 01.2000-01.2007 C 240 (203.061) 170 л.с
- C-CLASS (W203) 01.2002-01.2007 C 240 4-matic (203.081) 170 л.с
- C-CLASS (W203) 01.2000-01.2007 C 270 CDI (203.016) 170 л.с
- C-CLASS (W203) 01.2005-01.2007 C 280 (203.054) 231 л.с
- C-CLASS (W203) 01.2005-01.2007 C 280 4-matic (203.092) 231 л.с
- C-CLASS (W203) 01.2000-01.2007 C 320 (203.064) 218 л.с
- C-CLASS (W203) 01.2002-01.2007 C 320 4-matic (203.084) 218 л.с
- C-CLASS T-Model (S203) 01.2005-01.2007 C 230 (203.252) 204 л.с
- C-CLASS T-Model (S203) 01.2004-01.2007 C 230 Kompressor (203.240) 192 л.с
- C-CLASS T-Model (S203) 01.2001-01.2007 C 240 (203.261) 170 л.с
- C-CLASS T-Model (S203) 01.2002-01.2007 C 240 4-matic (203.281) 170 л.с
- C-CLASS T-Model (S203) 01.2001-01.2007 C 270 CDI (203.216) 170 л.с
- C-CLASS T-Model (S203) 01.2005-01.2007 C 280 (203.254) 231 л.с
- C-CLASS T-Model (S203) 01.2005-01.2007 C 280 4-matic (203.292) 231 л.с
- C-CLASS T-Model (S203) 01.2001-01.2007 C 320 (203.264) 218 л.с
- C-CLASS T-Model (S203) 01.2002-01.2007 C 320 4-matic (203.284) 218 л.с
- C-CLASS купе (CL203) 01.2005-01.2008 C 230 (203.752) 204 л.с
- C-CLASS купе (CL203) 01.2002-01.2008 C 230 Kompressor (203.740) 192 л.с
- C-CLASS купе (CL203) 01.2001-01.2002 C 230 Kompressor (203.747) 197 л.с
- C-CLASS купе (CL203) 01.2002-01.2008 C 320 (203.764) 218 л.с
- CLC-CLASS (CL203) 01.2008-01.2011 CLC 200 Kompressor (203.741) 184 л.с
- CLC-CLASS (CL203) 01.2008-01.2011 CLC 230 (203.752) 204 л.с
- CLC-CLASS (CL203) 06.2009-06.2011 CLC 250 204 л.с
- CLK (C209) 01.2003-01.2009 200 CGI (209.343) 170 л.с
- CLK (C209) 01.2006-01.2009 200 Kompressor (209.341) 184 л.с
- CLK (C209) 01.2002-01.2009 240 (209.361) 170 л.с
- CLK (C209) 01.2002-01.2009 270 CDI (209.316) 170 л.с
- CLK (C209) 01.2005-01.2009 280 (209.354) 231 л.с
- CLK (C209) 01.2002-01.2009 320 (209.365) 218 л.с
- CLK Кабриолет (A209) 01.2003-01.2010 CLK 200 CGI (209.343) 170 л.с
- CLK Кабриолет (A209) 01.2006-01.2010 CLK 200 Kompressor (209.441) 184 л.с
- CLK Кабриолет (A209) 01.2003-01.2010 CLK 200 Kompressor (209.442) 163 л.с
- CLK Кабриолет (A209) 01.2003-01.2010 CLK 240 (209.461) 170 л.с
- CLK Кабриолет (A209) 01.2005-01.2010 CLK 280 (209.454) 231 л.с
- CLK Кабриолет (A209) 01.2003-01.2010 CLK 320 (209.465) 218 л.с
- SLK (R171) 01.2005-01.2011 280 (171.454) 231 л.с
- SLK (R171) 01.2009-01.2011 300 (171.454) 231 л.с